คณะผู้ทำแผนฟื้นฟูฯ มีมติแต่งตั้ง ‘4 บิ๊กการบินไทย’ นั่งคุมแต่ละสายงาน รองรับแผนฟื้นฟูกิจการฯ ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ นั่งคุมฝ่ายการเงินและบัญชีเต็มตัว ‘นนท์ กลินทะ’ คุมสายกลยุทธ์องค์กร ควบรักษาการ ‘สายการพาณิชย์’
................
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 4 ม.ค.ที่ผ่านมา นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ลงนามคำสั่งบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ 001/2564 เรื่อง การแต่งตั้งโยกย้ายพนักงานระดับบริหาร ความว่า คณะผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในการประชุมครั้งที่ 16/2563 เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2563 มีมติอนุมัติการแต่งตั้งโยกย้ายพนักงานระดับบริหาร ดังนี้
1.นายนนท์ กลินทะ ผู้อำนวยการใหญ่ สังกัดสำนักงนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD-NK) และรักษาการ รองกรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์องค์กรและพัฒนาอย่างยั่งยืน (รักษาการ DY) อีกตำแหน่งหนึ่ง ดำรงตำแหน่ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์องค์กรและพัฒนาอย่างยั่งยืน (DY) และรักษาการ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ (รักษาการ DN) อีกตำแหน่งหนึ่ง
2.นาวาอากาศตรี อนิรุต แสงฤทธิ์ ผู้อำนวยการใหญ่ สังกัดสำนักงานกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD-AS) และรักษาการ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติกร (รักษาการ DO) และปฏิบัติหน้าที่ผู้อำนวยการศูนย์สนับสนุนการถวายบิน 904 เฉพาะกิจ การบินไทย (DD-O) ดำรงตำแหน่ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ (DO) และปฏิบัติหน้ที่ ผู้อำนวยการศูนย์สนับสนุนการถวายบิน 904 เฉพาะกิจการบินไทย (DD-O) และรักษาการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายความปลอดภัย ความมั่นคง และมาตรฐานการบิน (รักษาการ DJ) อีกตำแหน่งหนึ่ง
3.นายสุวรรธนะ สีบุญเรือง ผู้อำนวยการใหญ่ สังกัดสำนักงนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD-S) และรักษาการ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่หน่วยธุรกิจบริการการบิน (รักษาการ D1) อีกตำแหน่งหนึ่ง ดำรงตำแหน่ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่หน่วยธุรกิจบริการการบิน (D1) เพียงตำแหน่งเดียว
4.นายชาย เอี่ยมศิริ ผู้อำนวยการใหญ่ สังกัดสำนักงานกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD-CE) และรักษาการ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการเงินและการบัญชี (รักษาการ DE) อีกตำแหน่งหนึ่ง ดำรงตำแหน่ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการเงินและการบัญชี (DE) เพียงตำแหน่งเดียว
ทั้งนี้ ลำดับที่ 1 มีผลตั้งแต่วันที่ 8 ม.ค.2564 เป็นต้นไป ส่วนลำดับที่ 2-4 มีผลตั้งแต่วันที่ 4 ม.ค.2564 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม กรณีที่มีการปรับปรุงโครงสร้างบริษัทฯ และสภาพการจ้าง สิทธิประโยชน์ สวัสดิการในอนาคต ให้ผู้ได้รับการแต่งตั้งยอมรับการดำรงตำแหน่ง สภาพการจ้าง สิทธิประโยชน์ และสวัสดิการที่เปลี่ยนแปลง โดยไม่มีข้อโต้แย้งในทุกกรณี
ก่อนหน้านี้ นายชาญศิลป์ และร.ท.ณทชัย จันทร์สุดา รักษาการ ผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายทรัพยากรบุคคล (DI) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวกับพนักงานการบินไทยผ่านช่องทางออนไลน์ ว่า คาดว่าการจัดโครงสร้างองค์ใหม่ของบริษัท การบินไทย จะมีความชัดเจนในเดือนก.พ.2564 ขณะที่โครงสร้างใหม่ดังกล่าวจะสอดคล้องกับธุรกิจของการบินไทยในอนาคต
อ่านประกอบ :
เดินสายกล่อมเจ้าหนี้! ศาลฯอนุญาต ‘การบินไทย’ เลื่อนส่งแผนฟื้นฟูฯถึง 4 ก.พ.64
ชัดเจน ก.พ.ปีหน้า! โครงสร้าง ‘การบินไทย’-เงินเดือนอัตราใหม่ เล็งเปิดเออร์ลี่ฯอีก
ยื่นศาลขยายเวลาส่งแผนฟื้นฟูฯ 1 เดือน! ‘ดีดีการบินไทย’ ยันเจ้าหนี้ได้ประโยชน์มากกว่า 'ล้มละลาย'
สภาพคล่องยังวิกฤติ! ‘การบินไทย’ เปิดพนง.ร่วมโครงการ ‘ลาหยุดไม่รับเงินเดือน’ ถึง 30 เม.ย.ปีหน้า
โล๊ะสินทรัพย์ล็อตใหญ่! ‘การบินไทย’ ประกาศขายเครื่องบินเพิ่มเป็น 43 ลำ-เลหลังแอร์บัส A-380
ร่อนจม.หาพันธมิตร! ‘การบินไทย’ เปิดร่วมทุนศูนย์ซ่อมฯ-มี ‘ไทยเบฟฯ-คิงพาวเวอร์’ ด้วย
‘การบินไทย’ อนุมัติพนง.เข้าโครงการเออร์ลี่ฯ 4,820 คน-สะพัด 3 ‘EVP สรรหา’ ลาออกแล้ว
‘บิ๊กการบินไทย’ แห่ร่วมใจจากองค์กร-‘ชาญศิลป์’ เซ็นตั้ง 'ชวาล' คุมเปลี่ยนผ่าน
ป.ป.ช.ฟ้องเอง-คุกจริง 2 ปี! ‘วัลลภ’อดีต ปธ.บอร์ดบินไทยขนสัมภาระเกินสิทธ์แต่ไม่จ่ายเพิ่ม
ขาดทุน 4.95 หมื่นล้าน! 'การบินไทย'แจ้งผลประกอบการงวด 9 เดือน-ส่วนผู้ถือหุ้นติดลบเกือบ 4 หมื่นล.
ชงเข้าแผนฟื้นฟูฯ! 'การบินไทย' ดันศูนย์ซ่อมอู่ตะเภา-ตั้ง ‘บ.ร่วมทุนฯ’ ถือหุ้น 51%
โล๊ะเครื่องบินล็อตใหญ่ 34 ลำ! ‘การบินไทย’ ประกาศขาย ‘โบอิ้ง-แอร์บัส’ 7 รุ่น
พนง.ร่วมมือ'เสียสละ'! ‘ชาญศิลป์’ย้ำ‘การบินไทย’มุ่งมั่นปรับตัวเข้มข้น รับแผนฟื้นฟูฯ
สมัครโครงการ‘เสียสละ’เกือบ 5 พันคน! สหภาพฯการบินไทย ร้องเปิดเวทีแจง 'สัญญาจ้างใหม่'
จ่ายชดเชยตามกม.-เงินพิเศษสูงสุดอีก 4 เดือน!‘การบินไทย’ ประกาศ 2 แพ็กเกจ ‘ร่วมใจเสียสละ’
ผลประโยชน์ทับซ้อน? ทอท. ตั้ง ‘ศูนย์ซ่อมฯเครื่องบิน’ แข่ง 'การบินไทย'
ประมาทเลินเล่อ! ชงลงโทษวินัย-ชดใช้ 3 แสน ‘พนง.การบินไทย’ ทำเครื่องยนต์ตกขณะขนย้าย
ดึงอดีตผู้บริหารนั่งที่ปรึกษาฯ!‘การบินไทย’ตั้งทีมถกเจ้าหนี้‘โรลส์รอยซ์-จีอี-แอร์บัส-โบอิ้ง’
'การบินไทย'ตั้งกก.สอบ! เครื่องยนต์ GE90 ตกพื้นเสียหายขณะขนย้าย-ส่งซ่อมเมืองจีน
ลดรายจ่าย 4 หมื่นล.! ‘ชาญศิลป์’ดึงไอเดีย พนง.ฟื้น‘การบินไทย’-จ่อแยกธุรกิจ'ฝ่ายช่าง-ครัว'
ศึกใน 'การบินไทย' คุกรุ่น! สะเทือนแผนฟื้นฟูฯ กับวาทะ 'ชาญศิลป์' : ทีจีกรุ๊ปไม่สิ้นคนดี
‘การบินไทย’ เปิดเออรี่รีไทร์! ตุนเงินใช้ถึงเม.ย.64-สร.กบท.จี้ทบทวนตั้งเมียประธานบอร์ด
นัดพนง.การบินไทยแต่งดำ! สร.กบท.ชงคำถามซัก ‘ชาญศิลป์’ กรณีโยกย้าย-ยุบไทยสมายล์
โชว์คำสั่ง‘การบินไทย’! โยกย้ายล็อตใหญ่-‘พงศ์อุมา ดิษยะศริน’ รษก.ผอ.ฝ่ายกิจกรรมฯ
89 สหกรณ์ยื่น‘การบินไทย’! เปิดจุดยืนพักจ่ายต้น 5 ปี-แปลงหนี้ที่'แฮร์คัท'เป็นทุน
ราชกิจจาฯแพร่คำสั่งศาลฯ! ตั้งผู้ทำแผนฟื้นฟูฯ 'การบินไทย'-ให้เจ้าหนี้ยื่นขอรับชำระหนี้ 1 เดือน
บ.อีวายฯ-ชื่อผู้จัดทำแผนน่าเชื่อถือ! ศาลล้มละลายอนุญาต'การบินไทย'ฟื้นฟูกิจการ
เจาะลึกปม ‘จ่ายสินบน-ล็อบบี้-ผูกขาด’ เครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์’ ทุบ ‘การบินไทย’ ร่วงจากฟ้า
มรดกเก่า ‘การบินไทย’! แอร์บัส A340 ‘ซื้อแพง-จอดทิ้งขายไม่ออก-ด้อยค่าแล้ว 1.5 หมื่นล.’
ส่อเอื้อพวกพ้อง! เปิดหลักเกณฑ์-สัญญาจ้าง ‘EVP สรรหา’ ทำ ‘การบินไทย’ เสียหาย?
ชำแหละปม ‘การบินไทย’ เช่า ‘โบอิ้ง’ 8 ลำ เปิดทาง ‘โรลส์รอยซ์’ ผูกสัญญาซ่อม 1.4 หมื่นล.
กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 