เลี่ยงพื้นที่สำนักงานใหญ่ 14 วัน! ‘การบินไทย’ ออก 6 แนวปฏิบัติคุมแพร่โควิด

tg 10 04 21 pic

‘การบินไทย’ ออกประกาศให้พนักงานหลีกเลี่ยงการใช้พื้นที่บริเวณ ‘สำนักงานใหญ่’ 14 วัน ตั้งแต่ 10-23 เม.ย. ให้ผู้บังคับบัญชาต้นสังกัดพิจารณา 'Work from Home'

...................

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 9 เม.ย.ที่ผ่านมา บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ออกประกาศสายทรัพยากรบุคคล ที่ 004/2564 เรื่อง แนวทางการปฏิบัติในการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) ณ สำนักงานใหญ่ โดยระบุว่า เนื่องจากการแพร่ระบาคของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 ที่แพร่ระบาดอย่างรวดเร็วในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เขตปริมณฑล และต่อเนื่องไปหลายจังหวัดในพื้นที่ใกล้เคียง และมีแนวโน้มว่าจะมีผู้ติดเชื้อจำนวนมากขึ้น

ดังนั้น เพื่อเป็นการลดความเสี่ยงและแพร่กระจายสู่พนักงาน บริษัทฯ จึงขอให้หลีกเลี่ยงการใช้พื้นที่บริเวณสำนักงานใหญ่ ระหว่างวันที่ 10-23 เม.ย.2564 จำนวน 14 วัน และให้ปฏิบัติ ดังนี้

1.ให้ผู้บังคับบัญชาต้นสังกัดเป็นผู้พิจารณามอบหมายการปฏิบัติหน้าที่ ณ ที่พำนัก (Work from Home)

2.พนักงานที่ปฏิบัติงานด้านสนับสนุนการบิน (Operations) ให้เป็นดุลยพินิจของผู้บังกับบัญชาต้นสังกัดในการมอบหมายการปฏิบัติหน้าที่

3.ในกรณีพนักงานได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติหน้าที่ ณ ที่พำนัก ให้ Admin. ต้นสังกัดเป็นผู้บันทึก Code 8600 หากพนักงานมาปฏิบัติหน้าที่ที่สำนักงานใหญ่ ให้บันทึกเวลาทำงานตามตารางการทำงานของตน

4.ให้พนักงานปฏิบัติตามมาตรการของภาครัฐและประกาศของกระทรวงสาธารณสุข สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา เว้นระยะห่าง ล้างมือด้วยน้ำสะอาดหรือแอลกอฮอล์ เพื่อมิให้ส่งผลกระทบต่อสุขภาพอย่างเคร่งครัด และควรงดหรือหลีกเสี่ยงการเดินทางไปทำกิจธุระในจังหวัดที่เป็นเขตพื้นที่เสี่ยง

5.กรณีจำเป็นที่พนักงานต้องเข้ามาปฏิบัติหน้าที่หรือติดต่องานกับบริษัทฯ ให้ปฏิบัติตามแผนการควบคุมการแพร่ระบาดโรคโควิด-19 ของฝ่ายอาคารและสถานที่ โดยตรวจวัดอุณหภูมิก่อนเข้าอาคารอย่างเคร่งครัด

6.กรณีพนักงานอยู่ใกล้ชิดหรือมีกิจกรรมร่วมกับผู้ติดเชื้อ COVID-19 ให้รีบแจ้งผู้บังคับบัญชาตันสังกัดทราบ และให้กักตัว 14 วัน หากพบอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์โดยด่วน

tg 10 04 21 1

ขณะที่เมื่อวันที่ 9 เม.ย. ฝ่ายภาพลักษณ์และสื่อสารองค์กร บริษัท การบินไทย ออกเอกสารข่าวชี้แจงการประกาศผลการกลั่นกรองพนักงานสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ว่า ตามที่บริษัทฯ ปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่เพื่อให้มีตำแหน่งงานและสายบังคับบัญชาที่เหมาะสม มีประสิทธิภาพ และมีศักยภาพในการแข่งขันในตลาดธุรกิจการบินได้ จนนำไปสู่ความสำเร็จในการฟื้นฟูกิจการ

โดยบริษัทฯ ใช้วิธีขอความร่วมมือจากพนักงานให้ความยินยอมเปลี่ยนสภาพการจ้างตามกฎหมายคุ้มครองแรงงานนั้น พนักงานส่วนใหญ่เข้าใจและให้ความร่วมมือกับบริษัทฯ เป็นอย่างดี เพื่อให้บริษัทฯ สามารถผ่านพ้นวิกฤตครั้งนี้ และสามารถกลับมาประกอบกิจการได้อย่างมั่นคง เมื่อวันที่ 8 เม.ย.2564 คณะผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการบริษัทฯ ได้มีมติให้ประกาศผลการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 โดยกระบวนกลั่นกรองครั้งที่ 1 มีผู้แสดงความจำนงทั้งสิ้น 13,554 คน และมีผู้ได้รับการกลั่นกรองครั้งที่ 1 จำนวนทั้งสิ้น 9,304 คน

ทั้งนี้ หลังจากบริษัทฯประกาศผลการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ครั้งที่ 1 แล้ว พนักงานฯ ที่แสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 แบ่งออกเป็น 3 กลุ่มคือ

1.กลุ่มพนักงานที่ได้รับการกลั่นกรองเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่และประสงค์จะเข้าทำงาน พนักงานไม่ต้องดำเนินการใดๆ โดยให้รอรับเอกสารที่เกี่ยวกับสภาพการจ้างใหม่ในช่วงกลางเดือนเมษายน โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค. 2564 ตามประกาศที่จะออกตามมา

2.กลุ่มพนักงานที่ได้รับการกลั่นกรองเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ แต่ต้องการสละสิทธิ์ พนักงานสามารถแสดงความจำนงสละสิทธิ์ไม่รับตำแหน่งงาน และเข้าร่วมโครงการร่วมใจจากองค์กร MSP B หรือ MSP C ภายในวันที่ 10 เมษายน 2564 โดยระบบจะยกเลิกตำแหน่งงานโดยอัตโนมัติ

3.พนักงานที่ไม่ได้รับการกลั่นกรองเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ หรือกลุ่มฟ้าใหม่ จะมี 2 ทางเลือก คือ

-ทางเลือกที่ 1 สมัครโครงการ MSP B หรือ MSP C

-ทางเลือกที่ 2 แสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ครั้งที่ 2 ในระหว่างวันที่ 12-16 เม.ย.2564 เนื่องจาก พนักงานที่ได้รับการกลั่นกรองเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ ครั้งที่ 1 นั้นยังไม่ครบตามจำนวนตำแหน่งงานที่กำหนด กระบวนการกลั่นกรองครั้งที่ 2 จะเกิดขึ้นในระหว่างวันที่ 19-23 เม.ย.2564 และจะประกาศรายชื่อผู้ผ่านการพิจารณากลั่นกรองครั้งที่ 2 ในวันที่ 28 เม.ย.2564

เช่นเดียวกับการกลั่นกรองครั้งที่ 1 เมื่อบริษัทฯ ประกาศผลการกลั่นกรองครั้งที่ 2 พนักงานกลุ่มฟ้าใหม่ จะแบ่งออกเป็น 4 กลุ่ม

-กลุ่มฟ้าใหม่ที่แสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรอง Relaunch ครั้งที่ 2 ในตำแหน่งที่ไม่มีผู้สมัครหรือมีผู้สมัคร แต่ไม่มีผู้เหมาะสม หรือตำแหน่งที่มีการสละสิทธิ์ หรือตำแหน่งใหม่ตามความต้องการของธุรกิจ หากผ่านการพิจารณากลั่นกรองจะเข้าสู่สัญญาจ้างใหม่ ข้อบังคับและข้อกำหนดสวัสดิการใหม่

-กลุ่มฟ้าใหม่ที่แสดงความจำนงเข้าสู่ตำแหน่งงานชั่วคราว และได้รับการพิจารณากลั่นกรองให้เข้าสู่ตำแหน่งงานนี้ พนักงานจะเข้าสู่สัญญาจ้างใหม่ที่มีกำหนดระยะเวลา 1 ปีและเข้าสู่โครงการ MSP B หรือ MSP C เมื่อสิ้นสุดสัญญาจ้าง โดยคำนวณจากอัตราเงินเดือนเดิมก่อน 1 พ.ค.2564

-กลุ่มฟ้าใหม่ที่แสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรอง Relaunch ครั้งที่ 2 ในตำแหน่งที่ไม่มีผู้สมัครหรือมีผู้สมัคร แต่ไม่มีผู้เหมาะสม หรือตำแหน่งที่มีการสละสิทธิ์ หรือตำแหน่งใหม่ตามความต้องการของธุรกิจ หรือตำแหน่งงานชั่วคราว แต่ประสงค์จะสละสิทธิ์ สามารถสละสิทธิ์ในตำแหน่งงานนั้นได้ และสมัครเข้าโครงการ MSP B หรือ MSP C ตามสิทธิของพนักงาน

-หากพนักงานไม่ได้รับตำแหน่งในกระบวนกลั่นกรอง Relaunch ครั้งที่ 2 หรือไม่ประสงค์จะแสดงความจำนงใดๆ พนักงานสามารถสมัครเข้าโครงการ MSP B หรือ MSP C ได้ตามสิทธิต่อไป

พนักงานที่สมัครเข้าโครงการ MSP B และ MSP C จะได้รับค่าตอบแทนและสิทธิประโยชน์บัตรโดยสารสำหรับโครงการ MSP B และ MSP C ตามเงื่อนไขของแต่ละโครงการและจะมีระยะเวลาการจ่ายค่าตอบแทนไล่เรียงกันไปตามช่วงเวลาที่พนักงานสมัครเข้าโครงการ ส่วนกำหนดเวลาการจ่ายเงินบำเหน็จของ MSP B จะเริ่มจ่ายในเดือนมิถุนายน 2564 โดยผ่อนชำระ 4 งวด และโครงการ MSP C เริ่มจ่ายเดือนกันยายน 2564 ผ่อนชำระ 4 งวดเช่นเดียวกัน

“ในการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้างของพนักงานทั้งหมด บริษัทฯ ได้ดำเนินการและพิจารณาอย่างรอบคอบรัดกุม ภายใต้กรอบกฎหมายล้มละลาย และกฎหมายคุ้มครองแรงงาน โดยคำนึงถึงสถานการณ์ของบริษัทฯ และความเป็นธรรมต่อพนักงานอย่างที่สุด เพื่อให้การบินไทยกลับมาเป็นองค์กรที่แข่งขันได้ สามารถสร้างความภูมิใจแก่ประเทศไทยได้ในฐานะที่เป็นสายการบินแห่งชาติที่มีส่วนช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมท่องเที่ยวของประเทศ” การบินไทยระบุ

อ่านประกอบ :

ได้รับเลือก 9,304 คน! ‘การบินไทย’ ประกาศรายชื่อ ‘พนง.’ เข้าโครงสร้างองค์กรใหม่

‘การบินไทย’วุ่น! ‘นักบิน’ จี้โละผลประเมินเข้าโครงสร้างใหม่-พนง.รอเก้อไม่เรียกสัมภาษณ์

52 เจ้าซื้อซอง! ประมูลศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่ ‘การบินไทย’ พบ ‘ปตท.-สิงห์-เซ็นทรัล’ มาด้วย

ปิดฉาก ‘ศูนย์ซ่อมฯอู่ตะเภา’ ผุด MRO ใหม่ 8.3 พันล. ‘ทัพเรือ’ สร้าง ‘การบินไทย’ เช่า

เปิดแผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’ (4) ค่าจ้าง ‘ผู้ทำแผน-ที่ปรึกษาฯ’ 5 เดือน 388.5 ล้าน

สมัครเออร์ลี่ฯรอบใหม่อีก 2.8 พันคน! ‘ชาญศิลป์’ มั่นใจ ‘การบินไทย’ พ้นวิกฤติ

ปลดนักบิน-ลูกเรือ 2.3 พันคน! ‘บิ๊กการบินไทย’ ร่อนสารแจงพนง.-ขอไม่ฟ้องร้องกัน

เปิดแผนฟื้นฟูฯการบินไทย (3) อำนาจ 2 ว่าที่ผู้บริหารแผน ‘จักรกฤศฏิ์-ปิยสวัสดิ์’

เปิดแผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’ (2) ปฏิรูปธุรกิจเต็มรูปแบบ ‘4 เสาหลัก’ คาดพลิกกำไรปี 66

เปิดแผนฟื้นฟูฯการบินไทย! ‘รบ.-แบงก์’ พร้อมใส่เงินใหม่ 5 หมื่นล.-เพิ่มทุน 3.8 บ./หุ้น

เปิดลงชื่อเข้าโครงสร้างใหม่ ‘การบินไทย’! ‘ชาญศิลป์’ ขอพนง.ร่วมมือเปลี่ยนสภาพการจ้าง