เปิดลงชื่อเข้าโครงสร้างใหม่ ‘การบินไทย’! ‘ชาญศิลป์’ ขอพนง.ร่วมมือเปลี่ยนสภาพการจ้าง

‘การบินไทย’ เปิดพนักงานแสดงความจำนงเข้าสู่ ‘โครงสร้างองค์กรใหม่’ วันแรก ‘ชาญศิลป์’ ขอความร่วมมือพนักงาน ‘ยินยอม’ เปลี่ยนสภาพการจ้างตามกฎหมาย เพื่อช่วยเหลือบริษัทฯให้การฟื้นฟูกิจการ ‘สำเร็จ’ ย้ำพนักงานที่ได้รับเลือกจะนับอายุงานต่อเนื่อง ส่วนผู้ไม่แสดงความจำนงเข้าสู่โครงสร้างใหม่ยังเป็นพนักงานตามสัญญาจ้างเดิม

......................

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันนี้ (11 มี.ค.) เป็นวันแรกที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดให้พนักงานแสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ผ่านระบบออนไลน์ของบริษัท ‘Thaisquare’ โดยพนักงานที่แสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนการกลั่นกรองฯ ให้เลือก TG Application เลือก Relaunch และกดปุ่มแสดงความจำนง ซึ่งการเปิดให้พนักงานแสดงความจำนงจะมีไปถึงวันที่ 19 มี.ค.2564

บริษัท การบินไทย จะประกาศรายชื่อพนักงานที่อยู่ในโครงสร้างองค์กรใหม่ หลังเข้าสู่กระบวนการกลั่นกรองฯในวันที่ 1 เม.ย.2564 ส่วนพนักงานที่ไม่ได้รับการคัดเลือกให้อยู่ในโครงสร้างองค์กรใหม่จะถูกจัดให้ไปอยู่ใน ‘กลุ่มพนักงานฟ้าใหม่’ ขณะที่เมื่อวันที่ 8 มี.ค.ที่ผ่านมา บริษัทฯ แจ้งข้อมูลเงินเดือนใหม่ให้กับพนักงานเป็นรายบุคคลผ่านอีเมล์ โดยพบว่าเงินเดือนใหม่ที่พนักงานได้รับลดลงจากเดิม

เช่น พนักงานการบินไทยรายหนึ่งได้โพสต์ข้อมูลเงินเดือนที่ได้รับกรณีเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ผ่านกลุ่มไลน์ 'คนบินไทย' ซึ่งมีสมาชิกมากกว่า 3,400 คน ว่า กรณีแสดงความจำนงและเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 จะได้รับเงินเดือนก่อนหักภาษี 18,330 บาท แต่หากไม่แสดงความจำนงหรือไม่ได้เข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ เงินเดือนจะอยู่ที่อัตราเดิม คือ 19,295 บาท 

นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เพื่อให้การฟื้นฟูกิจการสำเร็จลุล่วงจนบริษัทฯสามารถประกอบกิจการต่อไปได้ บริษัทฯจำเป็นต้องปรับปรุงโครงสร้างองค์กร และกลยุทธ์ทางธุรกิจหลายๆด้าน เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการดำเนินงานมากขึ้น อันจะนำไปสู่การเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน และการบริหารจัดการต้นทุนให้สามารถแข่งขันในตลาดได้

ส่วนการปรับโครงสร้างองค์กรนั้น บริษัทฯใช้วิธีขอความร่วมมือจากพนักงานให้ความยินยอมเปลี่ยนสภาพการจ้างตามกฎหมายคุ้มครองแรงงาน โดยขอให้พนักงานพิจารณาให้ความช่วยเหลือบริษัทฯ เพื่อให้การฟื้นฟูกิจการสามารถทำได้สำเร็จเพื่อที่การบินไทยจะได้กลับมาเป็นองค์กรที่แข่งขันได้ และสามารถสร้างความภูมิใจแก่ประเทศไทยได้ในฐานะที่เป็นสายการบินแห่งชาติที่มีส่วนช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมท่องเที่ยวของประเทศ

ทั้งนี้ พนักงานที่แสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ยังคงเป็นลูกจ้างของบริษัทฯอยู่ โดยไม่ต้องลาออกจากการเป็นพนักงานก่อนแสดงความจำนง ซึ่งการแสดงความจำนงเป็นเพียงการให้ความยินยอมในการเปลี่ยนแปลงสภาพการจ้าง อาทิ ตำแหน่งงาน ค่าจ้าง และสวัสดิการต่างๆ ที่จะได้รับตามโครงสร้างองค์กรและสิทธิประโยชน์ใหม่เท่านั้น

“หากพนักงานที่แสดงความจำนงได้รับการกลั่นกรองเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ อายุงานของพนักงานจะนับต่อเนื่อง รวมถึงการนับอายุงานตามกองทุนบำเหน็จและกองทุนสำรองเลี้ยงชีพก็นับอายุงานต่อเนื่องด้วย ส่วนสภาพการจ้างจะเปลี่ยนแปลงไปโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1  พ.ค.2564 เป็นต้นไป” นายชาญศิลป์ระบุ

สำหรับพนักงานที่ไม่แสดงความจำนงเข้ากระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 และไม่เข้าร่วมโครงการร่วมใจจากองค์กร จะยังคงเป็นพนักงานของบริษัทฯภายใต้สภาพการจ้างเดิมต่อไป

ทั้งนี้ บริษัทฯได้ดำเนินการและพิจารณาอย่างรอบคอบรัดกุม ภายใต้กรอบกฎหมายล้มละลาย และกฎหมายคุ้มครองแรงงาน โดยคำนึงถึงสถานการณ์ของบริษัทฯ และความเป็นธรรมต่อพนักงานอย่างที่สุด และบริษัทฯหวังว่าจะได้รับความร่วมมือร่วมใจจากพนักงานให้ความยินยอมเปลี่ยนสภาพการจ้างดังกล่าว

สำนักข่าวอิศรารายงาน เมื่อวันที่ 10 มี.ค.ที่ผ่านมา กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน มีหนังสือแจ้งไปยังสหภาพแรงงานการบินไทยร่วมใจสัมพันธ์ (สร.กบท.สพ.) ถึงกรณีที่สหภาพฯเข้าร้องเรียนกับกรมฯว่า บริษัท การบินไทย เปลี่ยนแปลงข้อบังคับเกี่ยวกับการทำงาน ซึ่งสหภาพฯเห็นว่าไม่เป็นไปตามพ.ร.บ.แรงงานสัมพันธ์ พ.ศ.2518

หนังสือดังกล่าวระบุว่า กรมฯขอชี้แจงว่า แม้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) พ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจตามพ.ร.บ.แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ.2543 แล้วก็ตาม แต่ยังคงเป็นกิจการที่อยู่ในบังคับของพ.ร.บ.แรงานสัมพันธ์ พ.ศ.2518 และพ.ร.บ.คุ้มครองแรงาน พ.ศ.2541 สัญญาจ้าง เงื่อนไขการทำงาน รวมถึงสภาพการจ้างของพนักงานที่มีอยู่เช่นใดก็ยังคงมีผลผูกพันพนักงานกับบริษัทฯ

อย่างไรก็ตาม หากบริษัทฯ มีความจำเป็นที่จะปรับเปลี่ยนโครงสร้างการบริหารงานบางส่วน โดยลดจำนวนพนักงาน หรือยุบเลิกหน่วยงานเพื่อประโยชน์ในการฟื้นฟูกิจการของบริษัทฯ ซึ่งไม่เป็นคุณต่อพนักงาน จะต้องมีการตกลงและได้รับความยินยอมจากพนักงาน นอกจากนี้ หากมีการเลิกจ้างพนักงาน บริษัทฯจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานที่เกี่ยวข้อง

ขณะที่ในวันเดียวกัน ตัวแทนพนักงานบริษัท การบินไทย มอบดอกไม้เพื่อขอบคุณนายสุชาติ สุชาติ ชมกลิ่น รมว.แรงงาน และขอบคุณพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่เข้ามาดูแลพนักงานการบินไทย โดยนายสุชาติ กล่าวกับตัวแทนพนักงานฯ ตอนหนึ่งว่า ได้รายงานเรื่องนี้ให้นายกฯทราบแล้ว แต่เรื่องนี้จะต้องยืนบนหลักกฎหมาย โดยจะทำให้เกิดความลงตัวที่สุด โดยเฉพาะผู้ที่ไม่ไปต่อ บริษัท การบินไทย จะต้องจ่ายชดเชยตามกฎหมาย

“ใครที่กลัวว่าบริษัท การบินไทย ไม่มีเงินจ่ายให้คนที่จะออก อันนี้ได้รับการยืนยันว่า บริษัทฯพร้อมที่จะจ่ายให้คนที่ออก ขอให้สบายใจได้ ส่วนเรื่องประกันสังคมและกองทุนอะไรต่างๆ เขาเตรียมไว้ให้พร้อมแล้ว ซึ่งเราเองอยากให้การเจรจาจบลงตรงที่ทั้ง 2 ฝ่ายมีข้อตกลงร่วมกันได้ แต่ทั้งนี้ เราเองเข้าใจว่าบริษัท การบินไทย ต้องฟื้นฟูกิจการฯ แต่พนักงานเองก็มีครอบครัวที่ต้องดูแลเช่นกัน จึงมาคุยกันเพื่อให้มันจบให้ได้” นายสุชาติกล่าว

ทั้งนี้ ในระหว่างการหารือระหว่างตัวแทนสหภาพฯ กับเจ้าหน้าที่กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน เมื่อวันที่ 10 มี.ค.ที่ผ่านมา ตัวแทนสหภาพฯรายหนึ่ง ได้ขอให้กรมฯเข้ามาดูแลพนักงานที่ไม่แสดงความจำนงเข้าสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ โดยขอให้พนักงานเหล่านั้นได้รับการดูแลตามสภาพการจ้างเดิม และในกรณีที่พนักงานถูกข่มขู่ไม่ว่าโดยรูปแบบใดนั้น ขอให้นายจ้างอย่ากระทำ เพราะเป็นการละเมิดสิทธิตามกฎหมาย

ขณะที่ตัวแทนสหภาพฯอีกราย ได้กล่าวกับเจ้าหน้าที่ว่า ตนเองถูกข่มขู่ว่า "เดี๋ยวเดือนมิ.ย.ก็ไม่ได้อยู่แล้ว จะไปวุ่นวายอะไรนักหนา ซึ่งผมเองทำใจไว้แล้ว จะจิ้มออกหรือไล่ออก ก็ทำใจไว้แล้ว แต่สำหรับอีกหลายๆคนที่ไม่มีที่ที่จะไป เขาไม่ทางไป ก็จำใจต้องสมัครอยู่ต่อ แต่เขาก็ไม่รู้ว่าบริษัทจะเอาหรือไม่เอาไว้"   

(ตัวแทนพนักงานบริษัท การบินไทย มอบช่อดอกไม้ขอบคุณ สุชาติ ชมกลิ่น รมว.แรงงาน ที่เข้ามาดูแลพนักงานการบินไทย เมื่อวันที่ 10 มี.ค.2564)

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่สหภาพแรงงานพนักงานการบินไทย 2 แห่ง ได้แก่ สหภาพแรงงานการบินไทยร่วมใจสัมพันธ์ (สร.กบท.สพ.) และสหภาพแรงงานพนักงานบริษัท การบินไทย (สร.พบท.) ออกมาเคลื่อนไหวคัดค้านการเปลี่ยนสภาพการจ้างงานใหม่ ซึ่งไม่เป็นคุณกับพนักงาน รวมทั้งมีการเรียกร้องให้พนักงานอย่าลงนามในเอกสารใดๆที่เป็นการริดรอนสภาพการจ้างเดิม

แต่มีสหภาพแรงงานการบินไทย 1 แห่ง คือ สหภาพแรงงานการบินไทย (สร.กบท.) ออกสารชี้แจงสมาชิกเมื่อวันที่ 6 มี.ค.ที่ผ่านมา โดยระบุว่า การปรับโครงสร้าง การลดขนาดองค์กร และการลดจำนวนหนักงาน คือ ส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูกิจการที่บริษัท การบินไทย เสนอต่อเจ้าหนี้พิจารณาผ่านศาลล้มละลาย ซึ่งมีผลกระทบต่อพนักงานทุกคน แต่เนื่องจากขณะนี้มีประเด็นที่ทำให้เกิดความลังเล สงสัย ดังนั้น สหภาพฯจึงมีคำแนะนำสมาชิก

เช่น หากสมาชิกมีความพร้อมที่จะเข้าร่วม MSP C ขอให้ตัดสินใจเข้าร่วมโครงการได้ทันที แต่หากต้องการทำงานกับบริษัทต่อไป ขอให้ทุกคนแสดงความจำนงเข้าร่วมการคัดเลือกในโครงสร้างใหม่ และยอมรับสภาพการจ้างงานใหม่ เพื่อให้สมาชิกมีรายได้ประจำแน่นอน และเพื่อประโยชน์ของทุกคน สหภาพฯไม่แนะนำให้สมาชิกนิ่งเฉย หรือไม่ยอมรับข้อเสนอใดๆที่บริษัทเสนอทั้งสิ้น

"การเลือกทางผิด จนในที่สุดต้องนำคดีขึ้นสู่ศาลแรงงาน เป็นทางเลือกที่ไม่เป็นคุณต่อสมาชิกฯเองด้วยประการทั้งปวง เพราะสหภาพแรงงานฯไม่สามารถฟ้องคดีแทนผู้ใดได้ และสมาชิกจะดำรงชีพอยู่ได้หรือไม่ โดยไม่มีงานทำ ไม่มีรายได้ในช่วงที่ต้องสู้คดีถึงชั้นฎีกา ซึ่งต้องใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 3 ปี รวมถึงครอบครัวของสมาชิกจะมีชีวิตอย่างไร หากหัวหน้าครอบครัวไม่มีงานทำ แต่มีค่าใช้จ่ายในการสู้คดีหลายปี" สารถึงสมาชิกของ สหภาพแรงงานการบินไทย (สร.กบท.) ระบุ

สำนักข่าวอิศรารายงานเพิ่มเติมว่า ตามประกาศบริษัท การบินไทย ที่ 012/2564 เรื่อง การแสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ประกาศเมื่อวันที่ 11 มี.ค.2564 ในข้อ 9 ระบุว่า ในกรณีที่พนักงานได้ตำแหน่งตามโครงสร้างองค์กรใหม่ และยอมรับผลการพิจารณา พนักงานไม่ต้องทำอะไรต่อ และจะเข้าทำงานตามโครงสร้างองค์กรใหม่และสภาพการจ้างใหม่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2564 โดยนับอายุงานต่อเนื่อง บริษัทฯจะนำส่งเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการทำงานในตำแหน่งใหม่ รวมถึงสภาพการจ้างของตำแหน่งใหม่ให้พนักงาน ในช่วงประมาณกลางเดือนเม.ย.2564 ซึ่งรวมถึง

-สัญญาจ้างในตำแหน่งใหม่ที่พนักงานผ่านการกลั่นกรอง โดยจะปรากฎลายมือชื่อของพนักงานตามที่ได้แสดงเจตจำนงตกลงยินยอมไว้ก่อนหน้านี้

-ข้อบังคับเกี่ยวกับการทำงานของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ฉบับวันที่ 11 มี.ค.2564

-ข้อกำหนดของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ว่าด้วยสวัสดิการและสิทธิประโยชน์ของพนักงานฉบับวันที่ 11 มี.ค.2564

-หน้าที่ความรับผิดชอบ (Job Description) (หากมี)

-อัตราเงินเดือน

-โครงสร้างหน่วยงานของตำแหน่งดังกล่าว

ส่วนข้อ 11 และข้อ 12 ระบุว่า กรณีที่พนักงานไม่ผ่านการกลั่นกรองตามโครงสร้างองค์กรใหม่ ให้รอฟังผลการประกาศผลการกลั่นกรองรอบสอง ซึ่จะมีการประกาศผลการกลั่นกรองรอบสองทาง TG Application > Relaunch ในวันที่ 22 พ.ค.2564 ซึ่งจะแจ้งขั้นตอนการดำเนินการให้ทราบต่อไป

ทั้งนี้ กรณีที่พนักงานผ่านการกลั่นกรองและได้ตำแหน่งตามโครงสร้างองค์กรใหม่ แต่ต้องการสละสิทธิ์ตำแหน่งที่ได้ผ่านการกลั่นกรอง เพื่อต้องการเข้าโครงการร่วมใจเสียสละเพื่อองค์กร MSP B หรือ MSP C ตามสิทธิของตน ให้พนักงานกดปุ่ม MSP เพื่อแสดงความจำนงในแบบแสดงความจำนงเข้าร่วมโครงการร่วมใจจากองค์กร MSP B หรือ MSP C และต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 4 เม.ย.2564 เวล1 23:59 น. โดยการคำนวณสิทธิประโยชน์ตามโครงการ MSP จะยังคงใช้ฐานค่าจ้างและสวัสดิการเดิม เมื่อพนักงานแสดงความจำนงเข้าสู่โครงการ MSP B หรือ MSP C เสร็จสิ้นแล้ว ระบบจะแจ้งยืนยันการสละสิทธิ์ตำแหน่งตามโครงสร้างองค์กรใหม่ของพนักงาน

อ่านประกอบ :

นายกฯสั่ง ‘รมว.แรงงาน’ ดูแลพนง. ‘การบินไทย’ หลังบริษัทให้เขียน 'ใบสมัคร' ใหม่

โรดโชว์หาเงินใหม่! ‘ชาญศิลป์’ มั่นใจรัฐบาลช่วย-ยก 3 ปัจจัยหนุน ‘การบินไทย’ ฟื้น

‘การบินไทย’ ประกาศเกณฑ์คัด ‘กัปตัน-ผู้ช่วยนักบิน’-'ชัยพฤกษ์'เซ็นตั้ง 8 ผอ.ใหญ่

สัญญาณชัดต้องอุ้ม! วัดใจ ‘บิ๊กตู่-ขุนคลัง' ทุบโต๊ะเพิ่มทุน ‘การบินไทย’

ไม่เกิน 55 ปี-ไม่อ้วน! ‘การบินไทย’เพิ่มเกณฑ์คัด ‘แอร์ฯ-สจ๊วต’-สหกรณ์ฯพอใจแผนคืนหนี้

ปิดศูนย์ซ่อมฯอู่ตะเภา! ‘การบินไทย’ คืนพื้นที่ ‘สกพอ.’-โยก 300 พนง.กลับดอนเมือง

ขาดทุนพุ่ง 1.4 แสนล.! ‘การบินไทย’ แจ้งงบปี 63 หนี้ท่วม-เงินสดเหลือ 8.6 พันล้าน

เสียง 'คนการบินไทย' : 'โปรดอย่าทอดทิ้งพนง.กลางทาง' ก่อนบังคับใช้โครงสร้างใหม่

‘การบินไทย’ นัดถก ‘ทอท.’ต่อสัญญาเช่าศูนย์ซ่อมฯดอนเมือง-จับตา ‘เวียตเจ็ท’ยึดอู่ตะเภา

ลดผู้บริหารเหลือ 500 คน! ‘การบินไทย’ ประกาศโครงสร้างใหม่-เปลี่ยนสภาพ‘จ้างงาน’

เข้าข่าย 2.6 พันคน!‘การบินไทย’ เออร์ลี่ฯรอบ 2 ชดเชยสูงสุด 400 วัน-เงินพิเศษ 4 เดือน

พนง.ระส่ำหนัก! ‘การบินไทย’ เปิด MSP C โละคนไม่ได้รับเลือกเข้า 'โครงสร้างใหม่'

 กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage