อย่าให้เกินไป! ‘คีรี’จี้‘บิ๊กตู่’ทบทวนประมูล‘สายสีส้มฯ’-ชี้ปัญหาคอร์รัปชันไทยรุนแรงมาก

‘ประธานบีทีเอส’ ชี้ปัญหาคอร์รัปชันไทยในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ‘รุนแรงมาก’ เตือนคนคิดโกงอย่าทำลายประเทศชาติ เพื่อประโยชน์ ‘ส่วนตัว-กลุ่ม’ พร้อมจี้ ‘บิ๊กตู่’ ทบทวนผลประมูลรถไฟฟ้า ‘สายสีส้มฯ’ หากปล่อยผ่านไปจะเป็นตราบาปประเทศ

.......................................

เมื่อวันที่ 9 ธ.ค.ที่ผ่านมา นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) เปิดเผยในงาน ฟัง-คิด-ทำ ‘ถึงเวลาหยุดคนโกง หยุดงบประมาณรั่วไหล’ เนื่องในวันต่อต้านคอร์รัปชันสากล ว่า โดยส่วนตัวแล้ว ตนเห็นว่าปัญหาคอร์รัปชันเป็นสิ่งควบคุมได้ลำบาก เพราะขึ้นอยู่กับจิตสำนึก อย่างไรก็ตาม ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ตนเห็นว่าปัญหาคอร์รัปชันในประเทศไทยมีความรุนแรงมาก

“ธุรกิจหลักของผม คือ โครงสร้างพื้นฐาน เป็นโครงการสัมปทานจากรัฐบาลแน่นอน ซึ่งเราจะไปมีส่วนร่วมในการประมูลต่างๆ โดยงานที่ผมประมูลงานมา หลักๆจะเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน คือ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งประมูลเมื่อประมาณเกือบ 30 ปีมาแล้ว ต่อมาก็มีรถไฟฟ้าสายสีชมพู สายสีเหลือง และทางด่วน เป็นต้น อย่างไรก็ดี ในความรู้สึกผมเกี่ยวกับเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน ผมรู้สึกว่าช่วงนี้ 2-3 ปีนี้ รุนแรงมากในเรื่องคอร์รัปชัน นี่เป็นความรู้สึกผม” นายคีรี กล่าว

นายคีรี ย้ำว่า วันนี้ตนอยากให้คนที่คิดจะคอร์รัปชันคิดถึงประเทศชาติบ้าง เพราะคุณกำลังทำลายประเทศชาติ เพื่อประโยชน์ของส่วนตัว หรือกลุ่ม และอย่าให้เกินไป เพราะหากตนอยู่ไม่ได้ คุณก็อยู่ไม่ได้ หากประเทศขาดความมั่นคงด้วยการคอร์รัปชันที่ไม่สามารถบรรยายได้

“อย่างวันนี้ ที่อยู่ในกระแสสังคม มันเกี่ยวกับงานเราจะไปประมูลและเคยไปประมูล คือ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งคุยกันให้ทั่ว ซึ่งวันนี้ เวทีนี้ โอกาสนี้ ผมอยากจะให้ผู้นำรัฐบาลคิด คณะรัฐมนตรี (ครม.) คิด ถ้าจะให้สายสีส้มผ่านไปวิธีนี้ อย่าเลยครับ เพราะถ้าผ่านไปได้ ท่านต้องตอบประชาชนให้ได้ว่าราคาที่ผิดไปจากสิ่งที่เกิดขึ้นวันนี้ และถ้า ครม.ชุดนี้ กล้าให้ผ่าน ท่านเป็นบาปกับประเทศชาติแน่นอน ส่วนกฎหมายจะทำอะไรท่านได้หรือเปล่าค่อยดูกัน แต่ท่านมิควรทำ

เพราะสิ่งเดียวกัน เมื่อประมาณเกือบ 3 ปีที่แล้ว โครงการสายสีส้มฯ มีมติ ครม.ผ่านหมด มีมติออกไปให้ประมูลกัน และผ่าน พ.ร.บ.ร่วมทุนกันเรียบร้อย แต่โครงการเดียวกันนี้ เมื่อมีการประมูลเกิดขึ้น มี 2 บริษัทเข้าไปประมูล คือ BTS และ BEM เอาง่ายๆ โครงการเดียวกัน เท่ากัน สเปกเหมือนกันหมด วันนั้นถ้าประมูลแล้วเปิดออกมา ก็จะมี 2 บริษัท บริษัทผม แพ้ชนะไม่ทราบ ผมไม่ทราบว่าอีกบริษัทจะให้เท่าไร แต่ถ้าจะชนะต้องต่ำกว่าผม

ราคาวันนั้นที่ผมให้ไป เท่ากับวิธีคิดเดียวกับวันนี้ คือ ไม่ถึง 10,000 ล้าน 9 พันกว่าล้านเท่านั้น ที่รัฐต้องสนับสนุนเพื่อได้โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม วันนี้อะไรเกิดขึ้น ท่านอ้างทุกอย่าง อาจจะเจ้ากระทรวง หรือองค์การที่ดูแล คิดอะไร ผมไม่ทราบ คิดอย่างไรผมไม่รู้ ใช้วิธีใด คุณนะรู้มากกว่าผม แต่สิ่งที่ออกมา คือ วันนี้คุณประกาศผู้ชนะ รัฐบาลต้องจ่ายอีกเป็นเงินอีก 7.8 หมื่นล้านบาท ผิดกัน 6.8 หมื่นล้าน ผมอยากถามเจ้ากระทรวง องค์กรต่างๆ โดยเฉพาะผู้นำรัฐบาล ถ้าเรื่องนี้ผ่านไปอย่างนี้ ท่านจะตอบประชาชนอย่างไร” นายคีรี กล่าว

นายคีรี กล่าวต่อว่า “วันนี้เป็นวันต่อต้านคอร์รัปชัน ถ้ามีการคอร์รัปชันอย่างนี้ประเทศชาติจะเสียมาก ผมเลยพูดเสียงดังไปหน่อย มีอะไรก็ขออภัย แต่เราพูดความจริงจากใจ สิ่งที่ผมอยากเห็นวันนี้ เอาให้มันถูกต้อง ที่ผมร้อง ผมฟ้องอะไรต่างๆ เพียงอย่างเดียว ประมูลกันให้ถูกต้อง ผมเคยแพ้ในการประมูล และผมเคยชนะในการประมูล แต่ที่ผ่านมาตรวจสอบได้ทุกงาน BTS ได้รับความเชื่อมั่น และสิ่งที่เราประมูลมา ไม่เคยทำลายประเทศชาติ

เสียดาย ถ้าวันนี้หนึ่งในโครงการหลักแสนล้าน เกินแสนล้านอย่างนี้ ถ้าให้ผ่านไปแบบความคิดที่ต้องการคอร์รัปชัน ผมมาดูแล้วตกใจ เพราะมันมากที่สุดในประเทศไทย อย่างกับรังผึ้ง ทุกคนเห็นแล้วว่า มันคือการคอร์รัปชันอย่างมหาศาล และรุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศไทย ผมเป็นคนหนึ่งที่ไม่ยอมใครง่ายๆ ถ้าเรื่องนั้นไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะไม่ถูกต้องกับประเทศชาติ”

นายคีรี กล่าวด้วยว่า “ตอนอยู่ในรถ มีข่าวว่าท่านผู้นำประเทศ ทุกคนมายืนแล้วบอกว่า การคอร์รัปชันให้เกิดไม่ได้ ไม่ให้มันเกิด เพราะเป็นวาระแห่งชาติในวันต่อต้านคอร์รัปชัน ไม่ให้ทำคอร์รัปชัน ผมได้ยินแล้วดีใจ ดีใจมากๆ ถ้ามีพรใดๆ หรือสิ่งศักดิ์สิทธิ์อะไรที่จะคุ้มครองผม อย่าเลย ไปคุ้มครองประเทศชาติ ถ้าท่านผู้นำ และผู้ใหญ่ต่างๆพูดเรื่องพวกนี้ว่า มีจิตใจจริงที่ไม่ให้คอร์รัปชันขนาดนี้ เอาแค่ชะลอๆ เบาๆมือ ขอแค่นี้แหละ แล้วเราก็ไปแบบประเทศไทยเรา

ในโลกนี้ปัญหาคอร์รัปชันมีทั้งโลก ถ้าใครคนหนึ่งยืนบอกว่า จะแก้ไขอะไรต่างๆ มันทำได้แค่ว่า จิตใจตัวคนพูดต้องเริ่มก่อน ทำไป สิ่งศักดิ์สิทธิ์จะปกป้องให้ประเทศนั้นๆ สิ่งนั้นๆจะคลายลงมา ไม่ให้เกินไปจนกระทบกับเศรษฐกิจ หรือโครงสร้างของประเทศชาติ”

อ่านประกอบ :

ปากพูดแต่ไม่ทำจริง! ACT ชี้ภาคการเมืองต้นตอ‘คอร์รัปชัน’-BTS ยกประมูล‘สายสีส้มฯ’สุดแปลก

‘ศักดิ์สยาม’ชี้ ‘สายสีส้ม’ รอศาลตัดสินจบทุกคดี โยน ‘รฟม.’ ตอบรับโอน ‘สายสีเขียว’

ยัน'โปร่งใส-ตรวจสอบได้'! 'รฟม.' แจง 5 ประเด็น ปมคัดค้านผลประมูลรถไฟฟ้า 'สายสีส้มฯ'

‘เวทีสาธารณะฯ’ จี้รัฐบาลตรวจสอบประมูล ‘สายสีส้ม’-ตั้งคำถามปม ‘ส่วนต่าง’ 6.8 หมื่นล้าน

รฟม.โต้ ACT ยันประมูล‘สายสีส้ม’เปิดกว้าง-ชี้ส่วนต่างผลปย.รัฐ 6.8 หมื่นล.ไม่น่าเชื่อถือ

เสนอผลปย.ต่างกัน 6.8 หมื่นล.! ACT ออกแถลงการณ์ ร้อง‘บิ๊กตู่’สอบประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ

BTS ยันข้อเสนอขอรัฐอุดหนุนรถไฟฟ้า 'สายสีส้ม' 9 พันล. ทำได้จริง-ย้ำประมูลส่อไม่สุจริต

‘บอร์ดคัดเลือกฯ’เคาะ BEM ชนะประมูลรถไฟฟ้า‘สายสีส้ม’-ผู้ว่าฯรฟม.ยกเลิกแถลงข่าวกระทันหัน

BEM พร้อมก่อสร้าง ‘สายสีส้ม’ เมิน BTS โชว์ราคาต่ำกว่า

‘รฟม.’ประกาศ‘BEM-ITD’ผ่าน‘ซองเทคนิค’ประมูลสายสีส้มฯ-‘สามารถ’ท้วงบางเจ้าขาดคุณสมบัติ

‘ศาลปค.’สั่งยกคำร้อง‘BTSC’ขอระงับประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม-‘รฟม.’เดินหน้าเปิดซองข้อเสนอ

โต้นัว!‘สามารถ’ยันวิจารณ์รถไฟฟ้า‘สายสีส้ม’สุจริต หลัง‘รฟม.’กล่าวหาใช้ดุลพินิจบิดเบือน

แนะ‘รฟม.’ชะลอเปิดซองรถไฟฟ้า‘สายสีส้ม’ รอ‘ศาลปค.สูงสุด’ชี้ล้มประมูล‘รอบแรก’ชอบหรือไม่

มาแค่ 2 เจ้า! ‘BEM-อิตาเลียนไทย’ ยื่นซองประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม-กลุ่ม‘บีทีเอส’ไม่ร่วม

'รฟม.'โต้'บีทีเอส'ยันกติกาประมูลรถไฟฟ้า'สายสีส้ม'เปิดกว้าง-ไม่เอื้อประโยชน์เอกชนรายใด

พลิกคำพิพากษาศาลปค.! ยก 3 ปม ก่อนชี้‘รฟม.’ใช้ดุลพินิจไม่ชอบ คดีล้มประมูลสายสีส้ม ปี 64

ใช้ดุลพินิจมิชอบ!‘ศาล ปค.’สั่งเพิกถอนประกาศฯล้มประมูล‘สายสีส้ม’-‘รฟม.’จ่อยื่นอุทธรณ์

‘ศาลปค.กลาง’ นัดชี้ขาดคดี ‘บีทีเอส’ ฟ้อง ‘รฟม.’ ล้มประมูลรถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ โดยมิชอบ

เบื้องลึก!ศึกประมูล‘สายสีส้ม’ เขียนกติกาล็อก‘รับเหมา’? ‘ศักดิ์สยาม’ปัดกีดกันเอกชนบางเจ้า