เลื่อนโหวตแผนฟื้นฟูฯ‘การบินไทย’ เป็น 19 พ.ค.-ผู้ทำแผนเสนอตั้ง ‘บอร์ดกำกับสินเชื่อใหม่’

tg 12 05 21 pic

ที่ประชุมเจ้าหนี้ ‘การบินไทย’ เลื่อนลงมติแผนฟื้นฟูกิจการฯ เป็นวันที่ 19 พ.ค. หลังเจ้าหนี้ 20 ราย เสนอเลื่อน เหตุมีการยื่นขอแก้ไขมาก ทำให้พิจารณาแผนไม่ทัน ขณะที่ ‘คณะผู้ทำแผน’ ปรับแผนจัดหาทุนใหม่ให้เป็น ‘สินเชื่อใหม่’ ทั้ง 5 หมื่นล้านบาท โดยมาจาก ‘ภาครัฐ-เอกชน’ พร้อมเสนอตั้งบอร์ดกำกับดูแลสินเชื่อใหม่

.......................

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 12 พ.ค. เวลา 9.00 น. เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ กรมบังคับคดี จัดให้มีการประชุมเจ้าหนี้เพื่อพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ผ่านระบบการประชุมออนไลน์ (e-meeting) ทั้งนี้ หลังใช้เวลาประชุม 5 ชั่วโมงครึ่ง ที่ประชุมเจ้าหนี้มีมติให้เลื่อนการพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการฯ ไปเป็นวันที่ 19 พ.ค.2564 เวลา 9.00 น. และสั่งปิดการประชุมในเวลาประมาณ 14.30 น.

สำหรับการเลื่อนการลงมติแผนฟื้นฟูกิจการฯดังกล่าว มีขึ้นหลังจากเจ้าหนี้ 20 ราย ซึ่งมีมูลหนี้รวม 32,619 ล้านบาท หรือคิดเป็น 24.40% ของเจ้าหนี้ที่เข้าร่วมประชุมทั้งหมด ซึ่งมีมูลหนี้รวม 133,706 ล้านบาท ยื่นคำร้องขอให้เลื่อนการลงมติแผนฟื้นฟูกิจการฯ เนื่องจากทั้งเจ้าหนี้และผู้ทำแผนได้เสนอแผนแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการฯรวมแล้ว 15 ฉบับ ขณะที่เจ้าหนี้เพิ่งได้รับแผนฉบับแก้ไขเมื่อวันที่ 11 พ.ค.ที่ผ่านมา จึงพิจารณาไม่ทัน และขอให้เลื่อนการลงมติออกไป

“เจ้าหนี้ 20 ราย ยื่นคำร้องขอเลื่อนการประชุม โดยกล่าวอ้างว่ามีการแก้ไขแผนค่อนข้างมาก ทำให้เจ้าหนี้ไม่สามารถพิจารณาเพื่อประกอบการลงมติได้ทันในวันนี้ (12 พ.ค.) เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ได้พิจารณาคำร้องของเจ้าหนี้ทั้ง 20 ราย แล้วเห็นว่า เจ้าหนี้ทั้ง 20 ราย ที่ขอเลื่อนการประชุมเจ้าหนี้นั้น มีจำนวนหนี้ 32,619 ล้านบาท จากเจ้าหนี้ที่เข้าร่วมประชุมเป็นจำนวนหนี้ 133,706 ล้านบาท หรือคิดเป็น 24.40%

ซึ่งในกรณีที่มีการขอแก้ไขแผนในสาระสำคัญนั้น เมื่อเจ้าหนี้คนเดียวหรือหลายคนมีจำนวนหนี้รวมกันไม่น้อยกว่า 1 ใน 10 ของจำนวนหนี้ที่เข้าร่วมประชุม ขอให้เลื่อนการพิจารณาแผนออกไป เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์พิจารณาแล้วจึงเห็นสมควรให้เลื่อนการประชุมเจ้าหนี้ออกไปเป็นวันที่ 19 พ.ค.2564 เวลา 9.00 น. โดยเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์จะจัดประชุมแบบ e-meeting เช่นเดียวกับในวันนี้” เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์กล่าว

สำหรับเจ้าหนี้ 20 ราย ที่ยื่นคำร้องขอเลื่อนการประชุม ประกอบด้วย 1.สหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย จํากัด 2.ชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย จำกัด (ชสอ.) 3.สหกรณ์ออมทรัพย์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ 4.สหกรณ์ออมทรัพย์พนักงานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จำกัด 5.สหกรณ์ออมทรัพย์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ จำกัด 6.สหกรณ์ออมทรัพย์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จํากัด

7.ชุมนุมสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนแห่งประเทศไทย 8.General Electric Company 9.บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด 10.จีอี เอ็นเนอร์จี เซอร์วิส 11.สหกรณ์ออมทรัพย์องค์การเภสัชกรรม จำกัด 12.สหกรณ์ออมทรัพย์พนักงานบริษัทการบินไทย จํากัด 13.บริษัท ไทยสมุทรประกันชีวิต จํากัด (มหาชน) 14.สหกรณ์ออมทรัพย์โรงพยาบาลหาดใหญ่ จำกัด 15.สหกรณ์ออมทรัพย์การยางแห่งประเทศไทย จำกัด

16.สหกรณ์ออมทรัพย์ ปตท. จำกัด 17.สหกรณ์ออมทรัพย์มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ จำกัด 18.สหกรณ์ออมทรัพย์กรมประมง จำกัด 19.สหกรณ์ออมทรัพย์กรมบัญชีกลาง จํากัด และ20.บริษัทธนาคารธนชาตจำกัดมหาชน

@ปรับแผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’ เป็นขอสินเชื่อใหม่ทั้ง 5 หมื่นล.

สำนักข่าวอิศรารายงานว่า ในการประชุมเจ้าหนี้ครั้งนี้ เจ้าพนักงานพิทักษ์ให้คณะผู้ทำแผนและเจ้าหนี้ที่เสนอแก้ไขแผนรวม 15 ฉบับ ชี้แจงรายละเอียดการแก้ไขแผนของตนเองว่ามีรายละเอียดอย่างไร ซึ่งในการแก้ไขแผนของคณะผู้ทำแผนนั้น คณะผู้ทำแผนชี้แจงว่ามีการเปลี่ยนตัว 'ผู้บริหารแผน' 1 ราย ทำให้ผู้บริหารแผน ประกอบด้วย 1.นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ และ 2.นายพรชัย ฐีระเวช ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจการเงิน สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง รักษาราชการแทนรองปลัดกระทรวงการคลัง

พร้อมทั้งปรับเปลี่ยนแนวทางการจัดหาแหล่งเงินทุนใหม่ สำหรับใช้เป็นทุนหมุนเวียนในการดำเนินธุรกิจของบริษัท การบินไทย จำนวน 5 หมื่นล้านบาท โดยเงินดังกล่าวจะมาเป็นสินเชื่อใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะมาจาก 2 ส่วน คือ

1.สินเชื่อใหม่ 2.5 หมื่นล้านบาท ที่มาจากการสนับสนุนของภาครัฐ หรือบุคคลใดๆที่ภาครัฐและผู้บริหารแผนได้ร่วมกันจัดหา ซึ่งอาจอยู่ในรูปของเงินให้กู้ยืม และ/หรือ การประค้ำประกัน ซึ่งมีระยะเวลาการชำระคืนสินเชื่อใหม่ไม่เกิน 6 ปี เริ่มชำระเงินต้นตั้งแต่ปีที่ 3 นับจากวันที่เริ่มเบิกใช้สินเชื่อ ขณะที่ภาครัฐ หรือบุคคลใดๆที่สนับสนุนสินเชื่อใหม่ มีสิทธิซื้อหุ้นสามัญเพิ่มทุนของบริษัท การบินไทย มูลค่าตราไว้ 10 บาท/หุ้น ในราคาหุ้นละ 2.5452 บาท

2.สินเชื่อใหม่ 2.5 หมื่นล้านบาท ที่มาจากการสนับสนุนจากภาคเอกชน ซึ่งมีระยะเวลาการชำระคืนสินเชื่อใหม่ไม่เกิน 6 ปี เริ่มชำระเงินต้นตั้งแต่ปีที่ 3 นับจากวันที่เริ่มเบิกใช้สินเชื่อ ขณะที่ภาครัฐ หรือบุคคลใดๆที่สนับสนุนสินเชื่อใหม่ มีสิทธิซื้อหุ้นสามัญเพิ่มทุนของบริษัท การบินไทย มูลค่าตราไว้ 10 บาท/หุ้น ในราคาหุ้นละ 2.5452 บาท

สำหรับแผนการปรับโครงสร้างทุนนั้น กำหนดให้การลดทุนจดทะเบียนจาก 26,989 ล้านบาท เป็น 21,828 ล้านบาท ซึ่งเท่ากับทุนที่ชำระแล้ว ภายใน 60 วันนับแต่วันที่ศาลเห็นชอบแผน จากนั้นจะเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 218,277 ล้านบาท โดยทุนจดทะเบียนที่เพิ่มขึ้น 196,449 ล้านบาท จะมาจากการขายหุ้นเพิ่มทุนให้กับเจ้าหนี้ที่ให้สินเชื่อใหม่แก่บริษัท การบินไทย ซึ่งกำหนดสิทธิในการซื้อหุ้นที่ราคาหุ้นละ 2.5452 บาท รวมถึงการที่เจ้าหนี้เดิมมีการแปลงหนี้เป็นทุน

นอกจากนี้ แผนฉบับแก้ไขของคณะผู้ทำแผนยังเสนอให้ ‘คณะกรรมการกำกับดูแลสินเชื่อใหม่’ ซึ่งมี 5 คน โดยมีอำนาจหน้าที่ตามที่แผนกำหนด

ขณะที่ธนาคารกรุงเทพ ซึ่งเป็นหนึ่งในเจ้าหนี้ที่ขอแก้ไขแผนนั้น เสนอรายชื่อผู้บริหารแผนเพิ่มเติมอีก 2 คน ได้แก่ 1.นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ อดีตรมว.พลังงาน และ2.นายไกรสร บารมีอวยชัย ที่ปรึกษาด้านกฎหมายธนาคารกรุงเทพ

ด้านบริษัท การบินไทย ออกเอกสารข่าวระบุว่า ตามที่เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์นัดประชุมเจ้าหนี้ในคดีฟื้นฟูกิจการของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการ ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e-Meeting) ในวันที่ 12 พฤษภาคม 2564 เวลา 09.00 น. นั้น เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2564 ผู้ทำแผนและเจ้าหนี้หลายรายได้ยื่นคำร้องขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการต่อเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์เป็นจำนวนรวม 15 ฉบับ

ในการประชุมดังกล่าว ผู้ทำแผนได้ชี้แจงหลักการชำระหนี้ตามแผน และรายละเอียดในการขอแก้ไขแผน และเจ้าหนี้ที่ยื่นคำร้องขอแก้ไขแผนแต่ละรายก็ได้ชี้แจงรายละเอียดในการขอแก้ไขแผนต่อที่ประชุมเจ้าหนี้ นอกจากนี้ ยังเปิดโอกาสให้เจ้าหนี้ในที่ประชุมสอบถามคำถามและให้ผู้ทำแผนตอบข้อสงสัยในประเด็นต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ในระหว่างการประชุมปรากฏว่ามีเจ้าหนี้ที่เข้าประชุมจำนวน 20 ราย ซึ่งมีจำนวนหนี้ตามมาตรา 90/47 แห่ง พ.ร.บ. ล้มละลาย พ.ศ. 2483 ได้ขอเลื่อนการประชุมเจ้าหนี้เพื่อพิจารณาแผนออกไป

โดยเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ได้มีคำสั่งให้เลื่อนการประชุมเจ้าหนี้ออกไปตามคำขอของเจ้าหนี้ดังกล่าว และกำหนดวันนัดประชุมใหม่ในวันที่ 19 พ.ค.2564 เวลา 09.00 น. ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e-Meeting) โดยในการประชุมที่เลื่อนออกไปเจ้าหนี้จะสามารถใช้สิทธิลงมติเกี่ยวกับแผนฟื้นฟูกิจการและการขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการ ทั้งนี้ เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ได้แจ้งกำหนดนัดใหม่ให้ที่ประชุมเจ้าหนี้ทราบ และให้ถือว่าเจ้าหนี้ทุกรายที่เข้าร่วมประชุมและไม่ได้เข้าประชุมได้รับทราบแล้ว

อ่านประกอบ :

ครม.ไม่ถก ‘การบินไทย’ หวนคืน รสก.-เจ้าหนี้โหวตแผนฟื้นฟูฯพรุ่งนี้ ชงเปลี่ยนผู้บริหารแผน

วรวรรณ ธาราภูมิ : ทำไมถึงควรสนับสนุนฟื้นฟู 'การบินไทย'

ยื่นแก้แผนฟื้นฟูฯ‘การบินไทย’! รื้อเงื่อนไข‘เงินใหม่’-‘ชาญศิลป์’เชื่อ 'รัฐ-เจ้าหนี้' หนุน

ยังไม่ได้ข้อสรุป! ครม.ถกปม 'การบินไทย' คมนาคมค้านกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ

สกัดแผนปล่อย 'การบินไทย' ล้มละลาย! เจ้าหนี้หุ้นกู้ 7 หมื่นล. ส่งสัญญาณรับแผนฟื้นฟูฯ

ปรับตำแหน่ง! ‘การบินไทย’ แต่งตั้ง 26 ผู้บริหารระดับสูง รับโครงสร้างองค์กรใหม่

เปิดความเห็นกฤษฎีกา! เสนอแก้มติ ครม.คงสถานะ 'การบินไทย : สายการบินแห่งชาติ'

หวั่นทุนการเมืองฮุบ'สายการบินแห่งชาติใหม่'! ลุ้นครม.เพิ่มทุน 'เจ้าจำปี' 2.5 หมื่นล.

แค่ติดตามแผนฟื้นฟูฯ! ‘อนุทิน’ ปัดนายกฯเรียกถก ‘การบินไทย’ กลับคืนเป็น 'รสก.'

'การบินไทย' ประกาศ บ.ลูก 'ปตท.' ชนะประมูล 'ศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่' 1,810 ล้าน

โหวตรับแผนฟื้นฟูฯ! ท่าทีสหกรณ์เจ้าหนี้‘การบินไทย’-เปิดรับสมัคร‘พนง.’กลั่นกรองฯรอบ 2