ครม.ไม่ถก ‘การบินไทย’ หวนคืน รสก.-เจ้าหนี้โหวตแผนฟื้นฟูฯพรุ่งนี้ ชงเปลี่ยนผู้บริหารแผน

รองโฆษกรัฐบาลฯ ยัน ครม.ไม่มีวาระพิจารณาให้ ‘การบินไทย’ กลับมาเป็น ‘รัฐวิสาหกิจ’ ขณะที่ ‘ผู้ทำแผน-เจ้าหนี้’ ยื่นแก้ไขแผน 15 ฉบับ เสนอเปลี่ยนตัว-เพิ่ม 'ผู้บริหารแผน' ด้าน 'สหกรณ์เจ้าหนี้หุ้นกู้' คาดประชุมเจ้าหนี้พรุ่งนี้จบ

.......................

รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาลแจ้งว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (11 พ.ค.) ไม่มีการเสนอวาระ เรื่องการพิจารณาให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ ขณะที่ในวันพรุ่งนี้ (12 พ.ค.) จะมีการประชุมเจ้าหนี้บริษัท การบินไทย เพื่อลงมติว่าจะรับแผนฟื้นฟูกิจการบริษัท การบินไทย ที่เสนอโดยคณะผู้ทำแผนฝ่ายลูกหนี้หรือไม่ ซึ่งหนึ่งในข้อเสนอที่ฝ่ายเจ้าหนี้เรียกร้อง คือ การทำให้บริษัท การบินไทย กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจอีกครั้ง

น.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวกับสำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) ว่า การประชุมครม.วันนี้ (11 พ.ค.) ไม่มีการเสนอวาระเรื่องให้บริษัท การบินไทย กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจแต่อย่างใด

รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้วกระทรวงการคลังรายงานความคืบหน้าแผนการฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย ให้ ครม.รับทราบ และขอหารือถึงความเป็นไปได้ที่บริษัท การบินไทย จะกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ เพื่อให้กระทรวงการคลังเข้าไปค้ำประกันเงินกู้ใหม่ของบริษัทฯได้ และครม.ได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังจัดทำรายละเอียดเสนอครม.ต่อไป (อ่านประกอบ : ยังไม่ได้ข้อสรุป! ครม.ถกปม 'การบินไทย' คมนาคมค้านกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ)

ด้านนายไพบูลย์ แก้วเพทาย รองประธานกรรมการชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย (ชสอ.) หนึ่งในคณะกรรมการติดตามการแก้ไขปัญหาหุ้นกู้ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวกับสำนักข่าวอิศราว่า ไม่ได้แปลกใจอะไรที่ ครม. ไม่มีการพิจารณาเรื่องให้บริษัท การบินไทย เป็นรัฐวิสาหกิจ เพราะรัฐบาลต้องการให้แผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท การบินไทย ผ่านความเห็นชอบที่ประชุมเจ้าหนี้ก่อน

“ผมทราบในเบื้องต้นแล้วว่า วันนี้ (11 พ.ค.) จะไม่มีเรื่องการนำเรื่องการบินไทยเป็นรัฐวิสาหกิจเข้า ครม. เพราะเขารอให้แผนฟื้นฟูฯผ่านก่อน แล้วเขาจึงจะหาวิธีที่จะทำให้บริษัท การบินไทย เป็นรัฐวิสาหกิจประเภท 3 เพื่อที่กระทรวงการคลังจะได้เข้าไปค้ำประกันหนี้ใหม่ที่จะมาลงให้บริษัท การบินไทยได้” นายไพบูลย์กล่าว

@ผู้ทำแผนเสนอเปลี่ยน ‘ผู้บริหารแผน’ ดึง ‘พรชัย’ แทน ‘จักรกฤศฏิ์’

นายไพบูลย์ กล่าวถึงการประชุมเจ้าหนี้บริษัท การบินไทย ในวันที่ 12 พ.ค. โดยคาดว่า ที่ประชุมเจ้าหนี้น่าจะโหวตรับแผนหลัก ส่วนแผนแก้ไขที่ผู้ทำแผนและเจ้าหนี้รายอื่นๆ ยื่นมาทั้งหมด 15 ฉบับนั้น จะต้องติดตามกันต่อไปว่าแผนแก้ไขของใครจะผ่านบ้าง ซึ่งในส่วนของสหกรณ์จะโหวตรับแผนแก้ไขที่สหกรณ์เสนอ และแผนแก้ไขที่คณะผู้ทำแผนเสนอ 

"การโหวตแผนฟื้นฟูกิจการการบินไทยของที่ประชุมเจ้าหนี้ในพรุ่งนี้ (12 พ.ค.) นั้น คิดว่าน่าจะจบ เพราะมีการพูดคุยกันไว้แล้ว ส่วนแผนที่มียื่นแก้ไขแผนหลักนั้น คงต้องดูว่าแผนแก้ไขของใครจะผ่านบ้าง" นายไพบูลย์กล่าว

นายไพบูลย์ ยังระบุว่า ตนเองได้รับทราบว่าในส่วนของแผนแก้ไขที่คณะผู้ทำแผนเสนอนั้น มีการเปลี่ยนตัวผู้บริหารแผน 1 ราย คือ เปลี่ยนจากนายจักรกฤศฏิ์ พาราพันธกุล อดีตรองปลัดกระทรวงการคลัง ไปเป็นนายพรชัย ฐีระเวช ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจการเงิน สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง รักษาราชการแทนรองปลัดกระทรวงการคลัง ทำให้ผู้บริหารแผนทั้ง 2 ราย ประกอบด้วย นายพรชัย และนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์

ขณะเดียวกัน มีการขอขยายงวดการชำระหนี้หุ้นกู้ของสหกรณ์เพิ่มเป็น 8 ปี จากเดิมที่ขยายเวลาไป 6 ปีจากงวดการชำระหนี้เดิม หรือรวมแล้วบริษัท การบินไทย จะต้องชำระหนี้ทั้งหมดคืนให้สหกรณ์ฯไม่เกิน 16 ปี ส่วนเหตุผลที่ผู้ทำแผนขอขยายเวลาการชำระหนี้ออกไปอีก 2 ปี เป็นเพราะสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอกที่ 3 ทำให้การฟื้นฟูกิจการต้องล่าช้าออกไป

@แบงก์กรุงเทพเสนอเพิ่ม ‘ผู้บริหารแผน’ อีก 2 คน

นายไพบูลย์ กล่าวด้วยว่า ได้รับทราบว่า ธนาคารกรุงเทพ ซึ่งเป็นเจ้าหนี้บริษัท การบินไทย มูลหนี้ประมาณ 1.2 หมื่นล้านบาท ยื่นแก้ไขแผนเช่นกัน และเสนอเพิ่มผู้บริหารแผนอีก 2 คน ขณะที่สหกรณ์ออมทรัพย์โรงพยาบาลตำรวจ จำกัด ได้มีการยื่นขอแก้ไขแผนด้วย

นายไพบูลย์ ประเมินว่า ในการประชุมเจ้าหนี้บริษัท การบินไทย ซึ่งจะมีลงมติในเรื่องต่างๆนั้น ต้องยอมรับว่าไม่น่าจะมีเจ้าหนี้ฝ่ายใดมีเสียงข้างมากเกิน 50% ของมูลหนี้รวมประมาณ 1.8 แสนล้านบาท โดยเสียงภาครัฐน่าจะมีไม่เกิน 35% ของมูลหนี้ ได้แก่ กระทรวงการคลัง ธนาคารของรัฐอื่นๆ ไม่รวมธนาคารกรุงไทย) มีมูลหนี้ 5.5 หมื่นล้านบาท และธนาคารกรุงไทย มีมูลหนี้ 7,700 ล้านบาท ส่วนธนาคารกรุงเทพ มีมูลหนี้ 1.2 หมื่นล้านบาท หรือประมาณ 5-6%

อย่างไรก็ตาม หากภาครัฐ และธนาคารต่างๆของรัฐ ร่วมมือกับธนาคารกรุงเทพเสียง โหวตไปในทิศทางเดียวกัน จะได้เสียงประมาณ 40% ซึ่งใกล้เคียงกับเจ้าหนี้หุ้นกู้ทั้งหมด มูลหนี้รวม 7 หมื่นล้านบาท ซึ่งมีเสียงประมาณ 40% 

ส่วนความเคลื่อนไหวของพนักงานบริษัท การบินไทยนั้น เมื่อวันที่ 11 พ.ค. นายวิรัช อนุเคราะห์ สมาชิกกองทุนสำรองเลี้ยงชีพพนักงานบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้รับมอบอำนาจจากสมาชิกกองทุนสำรองเลี้ยงชีพพนักงานบริษัท การบินไทยฯ เข้ายื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลาง กรณีสำนักงาน ก.ล.ต. ในฐานะนายทะเบียนไม่ปฏิบัติตามหน้าที่ โดยได้ละเลย ไม่ดำเนินการแจ้งให้กองทุนสำรองเลี้ยงชีพพนักงานบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งจดทะเบียนแล้ว พ.ศ. 2545 แก้ไขข้อบังคับกองทุนฯ ให้เป็นไปตามประกาศ ก.ล.ต. และตามพ.ร.บ.กองทุนสำรองเลี้ยงชีพฯ

อ่านประกอบ :

วรวรรณ ธาราภูมิ : ทำไมถึงควรสนับสนุนฟื้นฟู 'การบินไทย'

ยื่นแก้แผนฟื้นฟูฯ‘การบินไทย’! รื้อเงื่อนไข‘เงินใหม่’-‘ชาญศิลป์’เชื่อ 'รัฐ-เจ้าหนี้' หนุน

ยังไม่ได้ข้อสรุป! ครม.ถกปม 'การบินไทย' คมนาคมค้านกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ

สกัดแผนปล่อย 'การบินไทย' ล้มละลาย! เจ้าหนี้หุ้นกู้ 7 หมื่นล. ส่งสัญญาณรับแผนฟื้นฟูฯ

ปรับตำแหน่ง! ‘การบินไทย’ แต่งตั้ง 26 ผู้บริหารระดับสูง รับโครงสร้างองค์กรใหม่

เปิดความเห็นกฤษฎีกา! เสนอแก้มติ ครม.คงสถานะ 'การบินไทย : สายการบินแห่งชาติ'

หวั่นทุนการเมืองฮุบ'สายการบินแห่งชาติใหม่'! ลุ้นครม.เพิ่มทุน 'เจ้าจำปี' 2.5 หมื่นล.

แค่ติดตามแผนฟื้นฟูฯ! ‘อนุทิน’ ปัดนายกฯเรียกถก ‘การบินไทย’ กลับคืนเป็น 'รสก.'

'การบินไทย' ประกาศ บ.ลูก 'ปตท.' ชนะประมูล 'ศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่' 1,810 ล้าน

 โหวตรับแผนฟื้นฟูฯ! ท่าทีสหกรณ์เจ้าหนี้‘การบินไทย’-เปิดรับสมัคร‘พนง.’กลั่นกรองฯรอบ 2

ได้รับเลือก 9,304 คน! ‘การบินไทย’ ประกาศรายชื่อ ‘พนง.’ เข้าโครงสร้างองค์กรใหม่

‘การบินไทย’วุ่น! ‘นักบิน’ จี้โละผลประเมินเข้าโครงสร้างใหม่-พนง.รอเก้อไม่เรียกสัมภาษณ์

52 เจ้าซื้อซอง! ประมูลศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่ ‘การบินไทย’ พบ ‘ปตท.-สิงห์-เซ็นทรัล’ มาด้วย

ปิดฉาก ‘ศูนย์ซ่อมฯอู่ตะเภา’ ผุด MRO ใหม่ 8.3 พันล. ‘ทัพเรือ’ สร้าง ‘การบินไทย’ เช่า

เปิดแผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’ (4) ค่าจ้าง ‘ผู้ทำแผน-ที่ปรึกษาฯ’ 5 เดือน 388.5 ล้าน

สมัครเออร์ลี่ฯรอบใหม่อีก 2.8 พันคน! ‘ชาญศิลป์’ มั่นใจ ‘การบินไทย’ พ้นวิกฤติ

ปลดนักบิน-ลูกเรือ 2.3 พันคน! ‘บิ๊กการบินไทย’ ร่อนสารแจงพนง.-ขอไม่ฟ้องร้องกัน

เปิดแผนฟื้นฟูฯการบินไทย (3) อำนาจ 2 ว่าที่ผู้บริหารแผน ‘จักรกฤศฏิ์-ปิยสวัสดิ์’

เปิดแผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’ (2) ปฏิรูปธุรกิจเต็มรูปแบบ ‘4 เสาหลัก’ คาดพลิกกำไรปี 66

เปิดแผนฟื้นฟูฯการบินไทย! ‘รบ.-แบงก์’ พร้อมใส่เงินใหม่ 5 หมื่นล.-เพิ่มทุน 3.8 บ./หุ้น

เปิดลงชื่อเข้าโครงสร้างใหม่ ‘การบินไทย’! ‘ชาญศิลป์’ ขอพนง.ร่วมมือเปลี่ยนสภาพการจ้าง

นายกฯสั่ง ‘รมว.แรงงาน’ ดูแลพนง. ‘การบินไทย’ หลังบริษัทให้เขียน 'ใบสมัคร' ใหม่

โรดโชว์หาเงินใหม่! ‘ชาญศิลป์’ มั่นใจรัฐบาลช่วย-ยก 3 ปัจจัยหนุน ‘การบินไทย’ ฟื้น

 กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage