กทม.เดินหน้าแผน PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เตรียมควักงบ 28 ล้านบาทจ้างที่ปรึกษาศึกษา PPP 8 เดือน ชงครม.เดินหน้าช่วง ส.ค.-ก.ย. 68 คาดไม่เกิน 2 ปีปิดดีล หลังใกล้ระยะเวลาหมดสัญญาปี 2572
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 10 ธันวาคม 2567 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า ความคืบหน้าของการดำเนินการเกี่ยวกับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ปัจจุบันอยู่ระหว่างจ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดทำร่างเอกสารกำหนดขอบเขตและรายละเอียด (TOR) ให้เป็นไปตามแนวของพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2562 (พ.ร.บ.PPP)
โดยได้รับการจัดสรรงบประมาณจากข้อบัญญัติงบประมาณปี 2568 วงเงิน 28 ล้านบาท ซึ่งมีระยะเวลาศึกษาประมาณ 8 เดือน
เมื่อถามว่า แล้วการที่รัฐบาลมีนโยบายที่จะซื้อคืนระบบรถไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวด้วยนั้น จะมีผลกระทบกับการศึกษา PPP หรือไม่ นายวิศณุตอบว่า ไม่มี ถือเป็นข้อมูลหนึ่งที่จะเข้ามาประกอบ เพราะการศึกษาถือเป็นการเสนอทางเลือก ส่วนถ้าอนาคตมีการเปิดประมูล PPP ก็ไม่กระทบเช่นกัน เพราะ กทม. จะต้องเสนอประเด็นนี้ให้กระทรวงมหาดไทยและ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) รับทราบ ซึ่งจะต้องมีการหารือกระทรวงคมนาคมอยู่แล้ว จึงไม่น่ามีผลกระทบอะไร
ด้านแหล่งข่าวจากกทม.เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า การจัดหาที่ปรึกษาสำหรับศึกษา TOR น่าจะได้ตัวภายในเดือน ธ.ค.นี้ หลังจากนั้นจึงจะเข้าสู่กระบวนการศึกษา TOR ตาม พ.ร.บ.PPP ซึ่งคาดว่าจะสำเร็จประมาณเดือน ส.ค.-ก.ย. 2568 หลังจากนั้นจะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติเปิดประมูลตามแนวทาง PPP ต่อไป เพราะตอนนี้เหลือระยะเวลาก่อนหมดสัญญาในปี 2572 อีกเพียง 4 ปี ดังนั้น คาดว่าภายใน 1 ปีต่อจากนี้ น่าจะศึกษา PPP และเสนอ ครม.ได้สำเร็จ และน่าจะใช้เวลาอีก 1 ปีในการคัดเลือกเอกชนมารับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งสายทางมีผู้โดยสารประมาณ 800,000-900,000 เที่ยวคน/วัน ซึ่งปัจจุบันมูลค่าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว กทม.เคยประเมินไว้คร่าวๆเฉพาะส่วนที่เป็นทรัพย์สินอยู่ที่ประมาณ 400,000 ล้านบาท
อ่านประกอบ
- สภากทม. ผ่านร่างควักจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 14,000 ล้านบาท
- ชงสภากทม. ของบเพิ่มปี 68 วงเงิน 1.4 หมื่นล. จ่ายหนี้สายสีเขียว BTS
- กทม.-เคที-BTS จับมือตั้งคณะทำงานสางหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว
- สภากทม.ยังไม่เห็นชอบควักเงินหมื่นล้านจ่ายหนี้ BTSC ตั้งกมธ.ศึกษา 30 วัน
- ‘ชัชชาติ’ ขอ 100 วันจ่ายหนี้ BTSC - ตอบรับแนวคิดซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า
- ‘ศาล ปค.สูงสุด’สั่ง‘กทม.’จ่ายค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุง‘สายสีเขียว’ 1.2 หมื่นล้าน ให้ BTSC
- พลิกคดี‘หนี้สายสีเขียว’หมื่นล.!‘ศาลปค.สูงสุด’ชี้สัญญา‘ส่วนต่อขยาย’ไม่เข้าข่าย กม.ร่วมทุนฯ
- 'คีรี' นำทีม BTS แถลงจี้ กทม.รีบจ่ายหนี้เดินรถ 1.2 หมื่นล้าน
- BTSC ยื่นขอความเป็นธรรม 'อัยการฯ' สู้ข้อกล่าวหา ป.ป.ช.คดีสายสีเขียว
- ป.ป.ช.ให้ BTS ทำหนังสือชี้แจงปมจ้างเดินรถสายสีเขียว ก่อนส่งสำนวนให้อัยการฯ
- กรุงเทพธนาคม’ ขอ ป.ป.ช. กันเป็นพยาน คดีฮั้วจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว
- ‘คีรี’ เปิดใจ ป.ป.ช.แจ้งข้อหา BTS เหมือนถูกแกล้ง
- 'วัชรพล' สั่งสอบเอกสารแจ้งข้อกล่าวหาคดีรถไฟฟ้าสีเขียวหลุด-พนง.BTSC ยกพลจี้ถาม
- ‘บีทีเอส’แจงคดีสายสีเขียว! อ้างขอนัดหมายชี้แจงข้อกล่าวหา แต่กลับถูก'ป.ป.ช.'ชี้มูลฯก่อน
- เลขาฯป.ป.ช.คอนเฟิร์ม! ชี้มูลคดีรถไฟฟ้า'สายสีเขียว' ยังไม่รู้ผู้ถูกกล่าวหา 12 ราย ใครบ้าง
- 'สุขุมพันธ์-คีรี-พวก 10 ราย'โดนยกก๊วน! 'ป.ป.ช.'ชี้มูลฯคดีรถไฟฟ้า'สายสีเขียว'แล้ว
- ‘องค์คณะไต่สวน’ชง‘ป.ป.ช.’ชี้มูล‘สุขุมพันธ์-คีรี-BTSC’ คดีรถไฟฟ้า‘สายสีเขียว’
- ป.ป.ช.ตั้ง 7 ประเด็น สอบเพิ่ม คดี ‘สุขุมพันธุ์' จ้าง BTS เดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ปี 55