ขายตั๋วบินในปท.ราคาพิเศษ! ให้พนง.การบินไทย-ครอบครัว ‘วิงสแปน’ เลิกจ้าง 2,600 คน

‘การบินไทย’ เปิดขายบัตรโดยสารเส้นทางบินในประเทศ สำหรับ ‘พนักงาน-ครอบครัว’ แล้วตั้งแต่ 2 ก.ย.นี้ ราคาตั๋วเริ่มต้นเที่ยวละ 595 บาท ขณะที่ บ.วิงสแปนเซอร์วิสเซสฯ ประกาศเลิกจ้างพนักงาน 2,600 คน มีผล 1 ก.ย. ด้าน ‘ชาญศิลป์’ ลงนามคำสั่งแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการระดับ ‘ผอ.-ผู้จัดการฝ่าย’ 14 ตำแหน่ง เพื่อให้การบริหารงานมีความต่อเนื่อง พร้อมเปิดไฟล์ทบินต่างประเทศเป็นกรณีพิเศษ 18 เที่ยวบิน

TG 02 09 20 pic

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 1 ก.ย. นายโอม พลาณิชย์ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายทรัพยากรบุคคล บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ลงนามประกาศฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ 042/2563 เรื่อง การออกบัตรโดยสารพิเศษสำหรับพนักงานเพื่อเดินทางเส้นทางบินภายในประเทศของสายการบินไทยสมายล์

คำสั่งดังกล่าวระบุว่า พนักงานสามารถซื้อบัตรโดยสารราคาพิเศษเพื่อเดินทางในเส้นทางบินภายในประเทศของสายการบินไทยสมายล์ ตั้งแต่วันที่ 2 ก.ย.2563 เป็นต้นไป โดยพนักงานที่ปฏิบัติงานประจำกรุงทพฯ และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้ติดต่อออกบัตรโดยสาร ที่สำนักงานออกบัตรโดยสารพนักงาน สำนักงานใหญ่ และอาคารศูนย์ปฏิบัติการ (OPC) ส่วนพนักงานประจำสถานีต่างจังหวัดให้ติดต่อขอออกบัตรโดยสาร ณ สถานีที่พนักงานสังกัด

สำหรับอัตราค่าโดยสารพิเศษสำหรับพนักงาน ประกอบด้วย 1.ชั้นประหยัดพิเศษ (เที่ยวเดียว) แบบบัตรโดยสารสำรองที่นั่งได้ (Confirm) อัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 2,000-2,525 บาทแล้วแต่เส้นทาง 2.ชั้นประหยัดพิเศษ (เที่ยวเดียว) แบบบัตรโดยสารสำรองที่นั่งไม่ได้ (Standby) อัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 1,450-1,660 บาทแล้วแต่เส้นทาง

3.ชั้นประหยัด (เที่ยวเดียว) แบบบัตรโดยสารสำรองที่นั่งได้ (Confirm) อัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 920-1,290 บาทแล้วแต่เส้นทาง และ4.ชั้นประหยัด (เที่ยวเดียว) แบบบัตรโดยสารสำรองที่นั่งไม่ได้ (Standby) อัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 595-740 บาทแล้วแต่เส้นทาง

ส่วนเงื่อนไขการออกบัตรนั้น 1.ผู้ได้รับสิทธิ ได้แก่ พนักงาน คู่สมรส พนักงานเกษียณอายุ บุตรของพนักงาน และบิดา มารดา 2.ประเภทบัตรโดยสาร ได้แก่ บัตรโดยสารสำรองที่นั่งได้ (Confirm) และบัตรโดยสารสำรองที่นั่งไม่ได้ (Standby) ชั้นประหยัดและชั้นพิเศษ 3.การชำระเงินค่าบัตรโดยสารให้ชำระผ่านบัตรเครดิตเท่านั้น 4.อัตราค่าโดยสาร ไม่รวมภาษีสนามบินและค่าธรรมเนียมอื่นๆ

5.อัตราค่าโดยสารสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี คิดเป็น 67% ของราคาผู้ใหญ่ สำหรับทารกอายุต่ำกว่า 2 ปี ไม่คิดค่าโดยสาร 6.บัตรโดยสารมีอายุ 3 เดือน นับจากวันที่ออกบัตรโดยสาร กรณีไม่ได้ใช้ พนักงานสามารถเปลี่ยนแปลงวันเดินทางและเที่ยวบินได้ 7.บัตรโดยสารที่ไม่ได้ใช้สามารถขอคืนค่าบัตรโดยสารได้ภายในวันหมดอายุบัตรโดยสาร

8.สำหรับพนักงานที่ซื้อบัตรโดยสารราคาพิเศษ กรณีเที่ยวบิน Overbooked และมีผู้โดยสาร Revenue มาแสดงตน พนักงานอาจถูกปฏิเสธการเดินทางได้ และ 9.ผู้เดินทางด้วยบัตรโดยสารราคาพิเศษสำหรับพนักงานนี้ต้องปฏิบัติตนให้สุภาพเรียบร้อยทั้งการแต่งกายและการแสดงกิริยามารยาท

TG 02 09 20 1

TG 02 09 20 22

ขณะเดียวกัน นายโอม ซึ่งปัจจุบันเป็นกรรมการบริษัท วิงสแปน เซอร์วิส จำกัด และรักษาการ กรรมการผู้จัดการบริษัท วิงสแปน เซอร์วิสเซส จำกัด ได้ลงนามประกาศบริษัท วิงสแปนเซอร์วิสเซส จำกัด ที่ 19/2563 เรื่องเลิกจ้างพนักงาน โดยประกาศฯระบุว่า ด้วยการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ได้ทำให้ธุรกิจสายการบินและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องได้รับผลกระทบอย่างมาก รวมถึง บริษัท วิงสแปน เซอร์วิสเซส จำกัด ที่เป็นผู้จัดส่งแรงงงานให้แก่สายการบินในประเทศไทยด้วย

แม้ว่าระยะเวลาที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อช่วยเหลือและแบ่งเบาภาระให้แก่พนักงาน ให้ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม รวมทั้งบริหารจัดการโดยมีมาตรการต่างๆ ในการปรับลดค่าใช้จ่ายทุกประเภทลงอย่างต่อเนื่อง แต่จนถึงปัจจุบัน สถานการณ์การแพร่ระบาดของของโรคยังไม่มีทีท่าว่าจะสิ้นสุด

ประกอบกับแรงงานที่ยังคงได้รับการว่าจ้างมีอยู่จำนวนไม่มาก ทำให้บริษัทฯ มีรายได้ลดลง และมีไม่เพียงพอต่อค่าใช้จ่ายในการดูแลพนักงานที่บริษัทฯ ให้หยุดงานชั่วคราวจำนวนมาก จนทำให้ต้องประสบปัญหาสภาพคล่องทางการเงินต่อเนื่องอย่างรุนแรง บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นต้องปรับลดค่าใช้จ่ายลงอีกให้มีความเหมาะสม และเพื่อให้พนักงานที่ยังปฏิบัติงานอยู่ในปัจจุบันยังคงสามารถปฏิบัติหน้าที่ต่อไปได้

อย่างไรก็ดี จากปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการระบาดของโรคโควิด-19 และจากผู้ว่าจ้างแรงงานหลักคือบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ประสบปัญหาต้องประกาศหยุดทำการบินทั้งหมด ชั่วคราว และปัญหาการเงิน ซึ่งอยู่ในขั้นตอนฟื้นฟูกิจการที่ศาลล้มละลายกลาง ทำให้บริษัทฯ ไม่สามารถคาดการณ์ได้ถึงการกลับมาว่าจ้างแรงงานของผู้ว่าจ้าง และยังไม่มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดความมั่นใจว่า จะมีการว่าจ้างแรงงานในอนาคตเมื่อใด และจำนวนเดิมหรือไม่

ด้วยปัญหาการเงินที่ต่อเนื่องอย่างรุนแรง ของบริษัทฯ ดังกล่าวทำให้เป็นสิ่งยากต่อการตัดสินใจของบริษัทฯ ที่ต้องขอแสดงความเสียใจเป็นอย่างยิ่งที่ ไม่สามารถว่าจ้างพนักงานที่บริษัทฯ ให้หยุดงานในปัจจุบันได้อีกต่อไป บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นต้องเลิกจ้างพนักงานที่บริษัทฯ ได้มีประกาศให้หยุดงานเพราะเหตุจำเป็น มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.2563

ทั้งนี้ ไม่รวมถึงคณะกรรมการสหภาพแรงงานวิงสแปนสัมพันธ์ และคนทำงานสนามบินแห่งประเทศไทย และพนักงานปัจจุบันที่เป็นผู้พิการ หรือหากพนักงานยังไมประสงค์ให้เลิกจ้างให้พนักงานแสดงความจำนงขอลาหยุด โดยไม่รับค่าจ้างเป็นระยะเวลาอย่างน้อย 8 เดือน และให้การลาหยุดโดยไม่รับค่าจ้างเริ่มตั้งแต่ 1 ก.ย.2563 เป็นต้นไป

“บริษัทฯ ขอขอบคุณพนักงานที่ปฏิบัติงานให้บริษัทฯ ด้วยดีตลอดมา และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าพนักงานจะเข้าใจถึงสถานการณ์และความจำเป็นที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน ทั้งนี้บริษัทฯ จะมีหนังสือแจ้งให้พนักงานที่เกี่ยวข้องได้รับทราบเป็นรายบุคคล พร้อมกับจะแจ้งรายชื่อพนักงานที่จะเลิกจ้างแก่สำนักงานประกันสังคม กระทรวงแรงงาน เพื่อให้พนักงานที่มีสิทธิ ได้รับสวัสดิการที่เกี่ยวข้องตามกฎหมายต่อไป” ประกาศฉบับดังกล่าวระบุ

ทั้งนี้ บริษัทจะทยอยจ่ายเงินชดเชยการเลิกจ้างและเงินอื่นๆ ตามที่กฎหมายกำหนดให้พนักงานภายในระยะเวลา 1 ปี นับจากวันที่การเลิกจ้างมีผลหรือเมื่อบริษัทฯ กลับมามีสภาพคล่องทางการเงินดีแล้วต่อไป

บริษัทฯ ขอเรียนว่า บริษัทฯ ไม่มีเจตนาไม่จ่ายเงินชดเชยการเลิกจ้างและเงินอื่นๆ ตามที่กฎหมายกำหนดไว้ให้พนักงานแต่อย่างใด แต่เนื่องจากบริษัทฯ ยังไม่มีความสามารถทางการเงินขณะนี้ ดังนั้น บริษัทฯจึงต้องขยายเวลาการจ่ายเงินดังกล่าวออกไปอีกสักระยะหนึ่ง อีกทั้งหากเริ่มมีการว่าจ้างแรงงานจากบริษัทผู้ว่าจ้าง บริษัทฯ จะพิจารณารับพนักงานกลับเข้ามาร่วมงานกับบริษัทฯ อีกครั้ง

รายงานข่าวระบุว่า สำหรับประกาศบริษัท วิงสแปนเซอร์วิสเซส จำกัด ที่ 19/2563 เรื่อง เลิกจ้างพนักงานดังกล่าว ส่งผลให้พนักงานบริษัทวิงสแปนฯ ประมาณ 2,600 คน ต้องถูกเลิกจ้าง ขณะที่บริษัท วิงสแปนฯ เป็นบริษัทลูกของการบินไทย โดยการบินไทยถือหุ้นในบริษัท วิงสแปนฯ ในสัดส่วน 49%

ขณะที่นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร กรรมการบริษัทฯ และรักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ลงนามคำสั่งบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ 088/2563 เรื่อง การแต่งตั้งโยกย้ายพนักงาน ประกาศ ณ วันที่ 1 ก.ย.2563 ความว่า คณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในการประชุมครั้งพิเศษที่ 14/2563 เมื่อวันที่ 5 ส.ค.2563 มีมติรับทราบการแต่งตั้งโยกย้ายพนักงานในตำแหน่งงานที่มีความสำคัญ จำเป็นต้องมีผู้บริหารจัดการเพื่อให้การดำเนินงานของบริษัทฯ เป็นไปอย่างต่อเนื่อง ดังนี้

สายปฏิบัติการ (DO)

ฝ่ายบริการบนเครื่องบิน (DQ)

1.นายพิสุทธิ์ สุทธิสารรณกร ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (QV) ดำรงตำแหน่ง ผู้อำนวยการภารกิจพิเศษ ฝ่ายบริการบนเครื่องบิน (DQ-B) ระดับรองผู้อำนวยการใหญ่

2.นายสุดสรรค์ ภัทรายน ผู้จัดการกองสินค้าปลอดภาษีบนเครื่องบิน (QX) ดำรงตำแหน่งผู้จัดการกองวางแผนและบริหารอุปกรณ์บริการบนเครื่องบิน (QE)

3.นายพัลลภ อุกฤษฏ์ ผู้จัดการกองจัดการและควบคุมเครื่องอุปโภคบริโภคบนเครื่องบิน (QJ) ดำรงตำแหน่ง ผู้จัดการกอง สังกัดสำนักงานผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริการบนเครื่องบิน (DQ-PU)

โดยได้รับค่าตอบแทนและสิทธิประโยชน์คงเดิม

ฝ่ายช่าง (DT)

4.เรืออากาศเอก เจริญ สุขคง ผู้อำนวยการฝ่ายซ่อมใหญ่อากาศยาน (อู่ตะเภา) (MB) (Expatriate Staff) ดำรงตำแหน่ง ผู้อำนวยการ สังกัดสำนักงานรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง (DT-JS) โดยได้รับค่าตอบแทนและสิทธิประโยชน์คงเดิม

5.นางไอลดา หิรัณยเลขา ผู้จัดการกอง สังกัดสำนักงานรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายปฏิบัติการ (DO-IH) ดำรงตำแหน่ง ผู้จัดการกอง สังกัดสำนักงานรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง (DT-IH) โดยได้รับค่าตอบแทนและสิทธิประโยชน์คงเดิม
ฝ่ายสนับสนุนงานซ่อมบำรุงอากาศยาน (DT-A)

6.เรืออากาศตรี ดุษดี ระหงษ์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม (TE) ดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายสนับสนุนงานซ่อมบำรุงอากาศยาน (DT-D)
ฝ่ายซ่อมบำรุงอากาศยาน (DL)

7.นายมนตรี จันทร์เจริญ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการซ่อมบำรุงอากาศยานลานจอด (LO) ดำรงตำแหน่ง รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายซ่อมบำรุงอากาศยาน (DL-B)
หน่วยธุรกิจบริการการบิน (D1)

ฝ่ายการพาณิชย์สินค้าและไปรษณียภัณฑ์ (FZ)

8.นายณัฏฐพงศ์ โภไคยรัตน์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาการตลาด (FD) ดำรงตำแหน่ง ผู้อำนวยการฝ่ายขายระวางสินค้าและไปรษณียภัณฑ์ (FP)
ฝ่ายบริการลูกค้าภาคพื้น (DK)

9.นายกิตติ ชินประหัษฐ์ Senior Ground Services Specialist (ระดับ 9) สังกัดฝ่ายควบคุมการบริการภาคพื้น (KZ) ดำรงตำแหน่ง ผู้จัดการกองควบคุมการบรรทุก (KL)

ฝ่ายครัวการบิน (DC)

10.นายวัชรพงศ์ วิสุทธิพงศ์ ผู้จัดการกองบริหารและพัฒนาบุคลากร (CX) ดำรงตำแหน่งรักษาการ ผู้จัดการกองการช่าง (รักษาการ CT) อีกตำแหน่งหนึ่ง

11.นายยุทธนา ชลเจริญ ผู้จัดการกองพัสดุกลาง (C) ดำรงตำแหน่ง รักษาการผู้จัดการกองจัดหาสินค้าและวัตถุดิบ (รักษาการ CU) อีกตำแหน่งหนึ่ง

12.นายปราโมทย์ ธีรธรรม ผู้จัดการแผนกบริการสายการบินไทย (CL-T) ดำรงตำแหน่งรักษาการ ผู้จัดการแผนกบริการสายการบินลูกค้า (รักษาการ CL-O) อีกตำแหน่งหนึ่ง

13.นางณัฐากรณ์ เจริญกุล ผู้จัดการแผนกบริการผลิตภัณฑ์พิเศษ (CV-P) ดำรงตำแหน่งรักษาการ ผู้จัดการแผนกบริการจัดเลี้ยงนอกสถานที่ (รักษาการ CV-O) อีกตำแหน่งหนึ่ง

14.นายอร่ามสิทธิชัย ด้วงทองสุข ผู้จัดการแผนกจัดหาภายในประเทศ (CU-L) ดำรงตำแหน่ง รักษาการ ผู้จัดการแผนกจัดหาต่างประเทศ (รักษาการ CU-I) อีกตำแหน่งหนึ่ง

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป ยกเว้นลำดับที่ 8, 13, 14 มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.2563 เป็นต้นไป

TG 02 09 20 3

TG 02 09 20 4

สำนักข่าวอิศรารายงานเพิ่มเติมว่า วันนี้ (2 ก.ย.) ฝ่ายภาพลักษณ์และสื่อสารองค์กร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ออกเอกสารข่าวระบุว่า นายวิวัฒน์ ปิยะวิโรจน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทยฯ เปิดเผยว่า การบินไทยให้บริการเที่ยวบินพิเศษสำหรับผู้โดยสารที่มีความจำเป็นต้องเดินทาง อาทิ ผู้โดยสารชาวต่างชาติที่มีถิ่นพำนักในสหภาพยุโรป ไต้หวัน และฮ่องกง ที่ตกค้างและต้องการเดินทางกลับประเทศเพื่อกลับไปพบครอบครัว นักเรียน นักศึกษาที่ต้องการเดินทางไปศึกษาต่อ การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือผู้ที่ประสงค์จะเดินทางต่อไปยังเมืองอื่นๆ โดยจัดเที่ยวบินพิเศษรวม 18 เที่ยวบิน โดยมีรายละเอียดดังนี้

-เที่ยวบินที่ ทีจี 924 เส้นทาง กรุงเทพฯ-มิวนิก จำนวน 1 เที่ยวบินในวันที่ 11 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 12.20 น. ถึงมิวนิก เวลา 18.35 น. (เวลาท้องถิ่น)

-เที่ยวบินที่ ทีจี 922 เส้นทาง กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต จำนวน 2 เที่ยวบิน ในวันที่ 18 และวันที่ 30 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 12.25 น. ถึงแฟรงก์เฟิร์ต เวลา 19.00 น. (เวลาท้องถิ่น)

-เที่ยวบินที่ ทีจี 916 เส้นทาง กรุงเทพฯ-ลอนดอน จำนวน 3 เที่ยวบินในวันที่ 13 วันที่ 20 และวันที่ 27 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 12.50 น. ถึงลอนดอน เวลา 19.10 น. (เวลาท้องถิ่น)

-เที่ยวบินที่ ทีจี 932 เส้นทาง กรุงเทพฯ-ปารีส จำนวน 2 เที่ยวบิน ในวันที่ 17 และวันที่ 29 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 12.15 น. ถึงปารีส เวลา 19.20 น. (เวลาท้องถิ่น)

-เที่ยวบินที่ ทีจี 950 เส้นทาง กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน จำนวน 2 เที่ยวบิน ในวันที่ 13 และวันที่ 27 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 06.50 น. ถึงโคเปนเฮเกน เวลา 13.05 น. (เวลาท้องถิ่น)

-เที่ยวบินที่ ทีจี 632 เส้นทาง กรุงเทพฯ-ไทเป จำนวน 4 เที่ยวบิน ในวันที่ 4 วันที่ 10 วันที่ 18 และวันที่ 25 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 08.25 น. ถึงไทเป เวลา 13.05 น. (เวลาท้องถิ่น)

-เที่ยวบินที่ ทีจี 606 เส้นทาง กรุงเทพฯ-ฮ่องกง จำนวน 4 เที่ยวบิน ในวันที่ 9 วันที่ 16 วันที่ 23 และวันที่ 30 กันยายน 2563 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 16.00 น. ถึงฮ่องกง เวลา เวลา 19.45 น. (เวลาท้องถิ่น)

ทั้งนี้ บริษัทฯ จำหน่ายบัตรโดยสารเที่ยวบินพิเศษทั้ง 7 เส้นทางดังกล่าว เป็นบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียว มีที่นั่งจำนวนจำกัด ผู้สนใจสามารถสำรองที่นั่ง ออกบัตรโดยสาร พร้อมกรอกข้อมูลการเดินทางตามข้อกำหนดของสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี สหราชอาณาจักร และสาธารณรัฐฝรั่งเศส เดนมาร์ก ไต้หวัน และฮ่องกงได้ที่ https://www.thaiairways.com/th_TH/book/offers/special_offers/special_flights.page และที่สำนักงานขายการบินไทย หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ THAI Contact Center โทร. 0-2356-1111 ระหว่างเวลา 08.00 น.-20.00 น.

พร้อมกันนี้ บริษัทฯ ยังได้ทำการขนส่งสินค้าในเที่ยวบินทั้งขาไปและขากลับด้วย สำหรับเที่ยวบินขากลับ บริษัทฯ ได้ให้ความร่วมมือกับกระทรวงการต่างประเทศ ปฏิบัติภารกิจรับคนไทยที่มีความยากลำบากในการดำรงชีวิตในต่างแดนกลับบ้านอย่างต่อเนื่อง ผู้โดยสารในเมืองข้างต้นที่ต้องการเดินทางกลับประเทศไทย สามารถติดต่อเพื่อลงทะเบียนก่อนการเดินทาง หรือตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงเบอร์ลิน http://thai.thaiembassy.de/berlin/berlin-embassy

สถานกงสุลใหญ่ ณ นครมิวนิก https://thaiconsulate.de/ สถานกงสุลใหญ่ ณ นครแฟรงก์เฟิร์ต https://thaigeneralkonsulat.de/th/ สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงลอนดอน http://www.thaiembassy.org/london/ สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส http://www.thaiembassy.fr/ สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโคเปนเฮเกน สำนักงานการค้าและเศรษฐกิจไทย (ไทเป) http://www.tteo.org.tw/main/ และสถานกงสุลใหญ่ ณ เมืองฮ่องกง http://www.thai-consulate.org.hk/web/3019.php

ทั้งนี้ บริษัทฯ ให้บริการภายใต้มาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคไวรัสโควิด-19 อย่างเคร่งครัด โดยมีการทำ Physical Distancing ในทุกขั้นตอนการโดยสาร เพื่อให้ผู้โดยสารเดินทางด้วยความอบอุ่นและปลอดภัยด้านสุขอนามัยในทุกเที่ยวบิน

อ่านประกอบ :

ซื้อเครื่องบิน-สินบนโรลส์รอยซ์!หอบหลักฐานยื่น นายกฯ-ป.ป.ช.-ก.คลังสอบ‘การบินไทย’ขาดทุน

ย้อนปม 'บินไทย' ซื้อเก้าอี้ บ.Koito เสียหาย 3 พันล. ไม่มีการสอบสวนหาผู้รับผิดชอบ?

ยื่น ป.ป.ช.ฟันทุจริต‘การบินไทย’! พบจ่ายสินบนนักการเมือง-เอื้อประโยชน์พวกพ้อง-ร่ำรวยผิดปกติ

ไม่มีอำนาจดำเนินคดีให้ ‘การบินไทย’! 'สนง.อัยการสูงสุด' ชี้พ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ

ศาลล้มละลายนัดฟังคำสั่งอนุญาตให้‘การบินไทย’ยื่นฟื้นฟูกิจการหรือไม่ 14 ก.ย.

ไม่เกิน 2 ปีมีกำไร! ‘จักรกฤศฏิ์’ มั่นใจศาลฯสั่งฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’-สภาพคล่องใช้ได้ถึงสิ้นปี

แจงศาลฯวันที่ 2! 'การบินไทย'โล่ง ทิพยประกันชีวิตฯ ถอนคัดค้านเสนอผู้ทำแผนร่วมฯ

ไม่ยุบไทยสมายล์แอร์เวย์! ‘ชาญศิลป์’ ยันเปิดบินเหมือนเดิม-มั่นใจกลับมาทำกำไรได้

เจาะธุรกิจพันล.! บ.ผู้สอบบัญชี‘อีวายฯ’ ไฉนเจ้าหนี้การบินไทยค้านทำแผนฟื้นฟูกิจการ?

กระบวนการโปร่งใสชัดเจน! ‘ชาญศิลป์-ปิยะสวัสดิ์’แจงศาลล้มละลายคดีฟื้นฟู‘การบินไทย’

‘การบินไทย’ ยืดอายุตั๋วที่ยังไม่ได้บินไปถึงปี 64-แลกเป็น ‘travel voucher’ ใช้สิทธิ์ใน 2 ปี