‘สหกรณ์ฯ’แปลงหนี้เป็นทุนได้ หากแผนฟื้นฟูฯ'การบินไทย'ได้รับความเห็นชอบจาก'ศาลล้มละลาย'

‘คณะผู้บริหารแผนฯ’ ชี้หากแผนฟื้นฟูกิจการ ‘การบินไทย’ ฉบับแก้ไข ได้รับความเห็นชอบจาก ‘ที่ประชุมเจ้าหนี้-ศาลล้มละลาย’ สหกรณ์ออมทรัพย์เจ้าหนี้หุ้นกู้ 'การบินไทย' สามารถแปลงหนี้เป็นทุนได้

....................................

จากกรณีที่เมื่อวันที่ 1 ก.ค.ที่ผ่านมา คณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย ยื่นขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการฯต่อศาลล้มละลาย ซึ่งภายใต้แผนฟื้นฟูฯฉบับแก้ไขดังกล่าว บริษัทฯมีแผนจัดหาสินเชื่อใหม่ไม่เกิน 2.5 หมื่นล้านบาท และการปรับโครงสร้างทุนของบริษัทฯ ผ่านการแปลงหนี้เป็นทุน และการจัดสรรและเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุน (อ่านประกอบ : ‘การบินไทย’ตั้งเป้าออกจาก‘แผนฟื้นฟูกิจการฯ’ ปี 67-เดินหน้าปรับโครงสร้างทุน 8 หมื่นล.)

ต่อมานายวิศิษฐ์ ศรีสุวรรณ์ อธิบดีกรมส่งเสริมสหกรณ์ ในฐานะนายทะเบียนสหกรณ์ ระบุว่า ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการพัฒนาการสหกรณ์แห่งชาติ (คพช.) สหกรณ์ออมทรัพย์เจ้าหนี้หุ้นกู้ของ บมจ.การบินไทยฯ 87 แห่ง ไม่สามารถแปลงหนี้เป็นทุน และไม่สามารถปล่อยเงินกู้ใหม่แก่บริษัท การบินไทยฯได้ โดยสหกรณ์เจ้าหนี้ฯทำได้เพียงการซื้อหุ้นเพิ่มทุนเท่านั้น (อ่านประกอบ : ซื้อได้เฉพาะ'หุ้นเพิ่มทุน'! 'คพช.'ตั้งกติกา 87 สหกรณ์เจ้าหนี้ ลงทุนใหม่ใน'การบินไทย')

ล่าสุดแหล่งข่าวจากคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย เปิดเผยกับสำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) ว่า มติ คพช.ดังกล่าว จะไม่ส่งผลกระทบต่อกรณีที่สหกรณ์ออมทรัพย์ฯเจ้าหนี้หุ้นกู้ของ บมจ.การบินไทย จะทำการแปลงหนี้สินเป็นทุนแต่อย่างใด เนื่องจากภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย ฉบับแก้ไขดังกล่าว ไม่ได้เป็นการให้สิทธิสหกรณ์เจ้าหนี้ในการแปลงหนี้เป็นทุน แต่เป็นการกำหนดให้สหกรณ์ต้องแปลงหนี้เป็นทุนตามแผนการฟื้นฟูฯ

ดังนั้น หากมติที่ประชุมเจ้าหนี้และศาลล้มละลาย ให้เห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย ฉบับแก้ไข แล้ว สหกรณ์เจ้าหนี้หุ้นกู้ บมจ.การบินไทย ซึ่งอยู่ภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการฯ จะต้องปฏิบัติตามแผนฟื้นฟูกิจการฯดังกล่าว โดยเฉพาะเรื่องการแปลงหนี้เป็นทุน 

“ตามแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย ฉบับแก้ไข ไม่ได้เป็นการให้สิทธิกับสหกรณ์เจ้าหนี้ในการแปลงหนี้เป็นทุน แต่แผนฟื้นฟูกิจการฯฉบับแก้ไข กำหนดไว้ว่า เมื่อศาลล้มละลายเห็นชอบแผนฉบับแก้ไขแล้ว สหกรณ์เจ้าหนี้หุ้นกู้การบินไทย หรือแม้แต่กระทรวงการคลังเอง จะต้องแปลงหนี้เป็นทุนตามคำสั่งศาลฯ” แหล่งข่าวจากคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย รายนี้ ระบุ

รายงานข่าวแจ้งว่า หลังจากคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย ยื่นขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการฯต่อศาลล้มละลายแล้ว จะมีการนัดประชุมเจ้าหนี้ บมจ.การบินไทย เพื่อลงมติว่า จะเห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย ฉบับแก้ไขหรือไม่ ซึ่งหากที่ประชุมเจ้าหนี้มีมติเห็นชอบ ก็จะนำเสนอแผนฟื้นฟูกิจการฯฉบับแก้ไข ให้ศาลล้มละลายพิจารณาให้ความเห็นชอบ และให้มีผลบังคับใช้ต่อไป

อ่านประกอบ :

ซื้อได้เฉพาะ'หุ้นเพิ่มทุน'! 'คพช.'ตั้งกติกา 87 สหกรณ์เจ้าหนี้ ลงทุนใหม่ใน'การบินไทย'

‘การบินไทย’ตั้งเป้าออกจาก‘แผนฟื้นฟูกิจการฯ’ ปี 67-เดินหน้าปรับโครงสร้างทุน 8 หมื่นล.

ลดวงเงินกู้ใหม่-เร่งแปลงหนี้เป็นทุน! 'การบินไทย'ยื่นศาลฯ ขอแก้ไข'แผนฟื้นฟูฯ' ก.ค.นี้

เปิด 7 ประเด็นเรียกร้อง! 'การบินไทย' ขอรัฐอุ้ม คงสิทธิเส้นทางบิน-หนุนธุรกิจ MRO

'การบินไทย' ลดกู้ 'เงินใหม่' เหลือ 2.5 หมื่นล้าน-'ครม.' รับทราบความคืบหน้าแผนฟื้นฟูฯ

ไม่ผิดนัด!‘การบินไทย’ แจ้งคืนหนี้'เงินต้น-ดบ.' 1.29 พันล้าน-โละทรัพย์สินอีก 4 รายการ

‘บิ๊กตู่’สั่ง‘คมนาคม’ถกอุ้ม ‘การบินไทย’-‘ศักดิ์สยาม’ชี้ไม่เป็น‘รสก.’ ขอเงินรัฐไม่ได้

'ปิยสวัสดิ์’ หวังรัฐแปลงหนี้ฯ-ซื้อหุ้นเพิ่มทุน‘การบินไทย’-เผย 9 เดือน กำไร 5.1 หมื่นล.

‘บิ๊กตู่’ยัน‘การบินไทย’เป็น'สายการบินแห่งชาติ'ตลอดไป-ชี้แผนฟื้นฟูฯคืบหน้าในเกณฑ์ดี

‘การบินไทย’เจรจาแบงก์ขอสินเชื่อใหม่ 2.5 หมื่นล้าน-ลั่นไม่กลับเป็น‘รัฐวิสาหกิจ’แล้ว