ทำผิดซ้ำริบสิทธิฯถาวร! ‘การบินไทย’รื้อประกาศฯเกณฑ์ระงับ-เรียกคืน‘สิทธิบัตรโดยสาร’พนักงาน

‘การบินไทย’ ปรับปรุงประกาศ ‘ยกเลิก-ระงับ-เรียกคืน’ สิทธิบัตรโดยสาร ‘พนักงานปัจจุบัน-พนักงาน’ เพิ่มเกณฑ์ ‘ทำผิดซ้ำ’ โดนริบสิทธิบัตรโดยสาร 'ถาวร'

.........................................

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) เมื่อเร็วๆนี้ นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย ได้ลงนามในประกาศบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ 001/2567 เรื่อง หลักเกณฑ์การยกเลิก ระงับ เรียกคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน ประกาศ ณ วันที่ 12 ม.ค.2567 โดยมีเนื้อหาว่า

ด้วยคณะกรรมการฝ่ายบริหารงานนโยบายทรัพยากรบุคคล (EMIM-HR) ในการประชุมครั้งที่ 21/2566 วันที่ 18 ธันวาคม 2566 ได้พิจารณากรณีที่พนักงาน หรืออดีตพนักงานที่กระทำผิดและถูกระงับสิทธิบัตรโดยสาร หากกระทำผิดหลักเกณฑ์การยกเลิก ระงับ เรียกคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน และถูกระงับสิทธิบัตรโดยสารซ้ำอีก ที่ประชุมมีมติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (“บริษัท”) ระงับสิทธิบัตรโดยสารเป็นการถาวร

ดังนั้น เพื่อให้การยกเลิก ระงับ เรียกคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน ของพนักงานปัจจุบันและอดีตพนักงาน มีหลักเกณฑ์ที่ชัดเจนและเป็นไปในแนวทางเดียวกัน จึงขอยกเลิกประกาศบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ 014/2566 เรื่องหลักเกณฑ์การยกเลิกระงับ เรียกคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน โดยมีหลักเกณฑ์ดังนี้

1.กรณีพนักงานปัจจุบัน และอดีตพนักงานที่ยังไม่ได้ชดใช้ค่าบัตรโดยสารที่ใช้โดยไม่ชอบ จนกว่าจะชดใช้ครบถ้วน

2.กรณีที่ฝ่าฝืนข้อกำหนดของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ว่าด้วยสวัสดิการและสิทธิประโยชน์ของพนักงาน ด้านบัตรโดยสารพนักงาน คู่มือบัตรโดยสารฯ วิธีปฏิบัติว่าด้วยสิทธิประโยชน์บัตรโดยสารพนักงาน และการส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศ พ.ศ. 2556 หรือใช้บัตรโดยสารเพื่อประโยชน์ทางการค้าของตนเองและ/หรือเพื่อประโยชน์ของบุคคลอื่น

3.กรณีบิดเบือนข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสถานภาพครอบครัว หรือเปลี่ยนแปลงตัวบุคคล เพื่อให้ได้มาซึ่งเอกสารหรือข้อมูลที่จะเป็นประโยชน์ในการเดินทางในฐานะพนักงานหรือครอบครัวพนักงานโดยทางมิชอบ หรือที่กระทำการใดๆส่อไปในทางทุจริต หรือฉ้อโกงบริษัท

4.กรณีผิดสัญญากับบริษัท และค้างค่าปรับ ค่าเสียหาย จ่ายไม่ครบถ้วน

5.กรณีฟ้องบริษัท หรือมีข้อพิพาทกับบริษัท

6.ร้องเรียนบริษัทต่อกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน

7.กรณีใช้สื่อโซเชียลมีเดีย หรือช่องทางใด ๆ กล่าวถึงบริษัท ในทางให้ร้ายอันอาจจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อบริษัท

8.กรณีอื่นที่กระทำการด้วยประการใดๆ ที่เป็นปฏิปักษ์กับบริษัท หรือขัดต่อผลประโยชน์ หรืออาจทำให้บริษัทเสียภาพลักษณ์

9.กรณีพนักงานหรืออดีตพนักงานที่กระทำผิดและถูกระงับสิทธิบัตรโดยสาร หากกระทำผิดและถูกระงับสิทธิบัตรโดยสารซ้ำอีก ให้บริษัทระงับสิทธิบัตรโดยสารเป็นการถาวร

ทั้งนี้ การจะพิจารณายกเลิก ระงับ เรียกคืน ยกเลิกการระงับ หรือคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน เป็นสิทธิของบริษัทที่จะพิจารณาตามความหนักเบา แล้วแต่ละกรณีจึงประกาศมาเพื่อทราบโดยทั่วกัน

สำนักข่าวอิศรารายงานเพิ่มเติมว่า ก่อนหน้านี้ บมจ.การบินไทย ได้ออกประกาศประกาศบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ 014/2566 เรื่อง หลักเกณฑ์การยกเลิก ระงับ เรียกคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน ประกาศ ณ วันที่ 27 มิ.ย.2566 กำหนดหลักเกณฑ์การยกเลิก ระงับ เรียกคืนสิทธิ บัตรโดยสารพนักงาน จำนวน 8 ข้อ ได้แก่

1.กรณีพนักงานปัจจุบัน และอดีตพนักงานที่ยังไม่ใด้ชดใช้ค่าบัตรโดยสารที่ใช้โดยไม่ชอบ จนกว่าจะชดใช้ครบถ้วน 2.กรณีที่ฝ่าฝืนข้อกำหนดของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ว่าด้วยสวัสดิการและสิทธิประโยชน์ของพนักงาน ด้านบัตรโดยสารพนักงาน คู่มือบัตรโดยสารฯ วิธีปฏิบัติว่าด้วยสิทธิประโยชน์บัตรโดยสารพนักงาน และการส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศ พ.ศ. 2566 หรือใช้บัตรโดยสารเพื่อประโยชน์ทางการค้าของตนเองและ/หรือเพื่อประโยชน์ของบุคคลอื่น

3.กรณีบิดเบือนข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสถานภาพครอบครัว หรือเปลี่ยนแปลงตัวบุคคลเพื่อให้ได้มา ซึ่งเอกสารหรือข้อมูลที่จะเป็นประโยชน์ในการเดินทางในฐานะพนักงานหรือครอบครัวพนักงานโดยทางมิชอบ หรือที่กระทำการใดๆ ส่อไปในทางทุจริต หรือฉ้อโกงบริษัท 4.กรณีผิดสัญญากับบริษัท และค้างค่าปรับ ค่าเสียหาย จ่ายไม่ครบถ้วน 5.กรณีฟ้องบริษัท หรือมีข้อพิพาทกับบริษัท 6.ร้องเรียนบริษัทต่อกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน

7.กรณีใช้สื่อโซเชียลมีเดีย หรือช่องทางใดๆ กล่าวถึงบริษัท ในทางให้ร้ายอันอาจจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อบริษัท และ 8.กรณีอื่นที่กระทำการด้วยประการใดๆ ที่เป็นปฏิปักษ์กับบริษัท หรือขัดต่อผลประโยชน์ หรืออาจทำให้บริษัทเสียภาพลักษณ์ ทั้งนี้ การจะพิจารณายกเลิก ระงับ เรียกคืน ยกเลิกการระงับ หรือคืนสิทธิบัตรโดยสารพนักงาน เป็นสิทธิของบริษัทที่จะพิจารณาตามความหนักเบา แล้วแต่ละกรณี จึงประกาศมาเพื่อทราบโดยทั่วกัน

อ่านประกอบ :

‘ศาลอุทธรณ์ฯ’พิพากษายืน สั่ง‘การบินไทย’นำ'ค่าชั่วโมงบิน'คำนวณจ่ายชดเชยเลิกจ้างฯ'พนักงาน'

ต้องเปิดเผยข้อมูล-โปร่งใส จิ๊กซอว์สำคัญ ฟื้นฟูการบินไทย?

‘เศรษฐา’ รับอึดอัดใจ ปัญหา ‘การบินไทย’ กวดขันทำตามแผนฟื้นฟู

‘บอร์ดติดตามการบินไทย’ จ่อคุยฟื้นสถานะสายการบินแห่งชาติ

‘เศรษฐา’ เซ็นตั้งบอร์ดติดตาม ‘แผนฟื้นฟูการบินไทย’ ‘สุริยะ’ นั่งประธาน

‘ศาลแรงงาน’ สั่ง ‘การบินไทย’ จ่ายค่าชดเชยเลิกจ้าง‘ส่วนที่ขาด’ ให้อดีตพนักงาน 17 ราย

‘บิ๊กตู่’มั่นใจ‘การบินไทย’คืนหนี้ได้ตามแผนฯ-แนะปรับปรุงเส้นทางบินให้สอดคล้องผู้โดยสาร 

มิได้กระทำผิดสัญญา! ศาลแรงงานฯยกฟ้อง‘การบินไทย’ คดีค่าชดเชยเลิกจ้าง 40 อดีต พนง.

‘การบินไทย’ประกาศ ‘ร้องเรียนกรมสวัสดิฯ-ใช้โซเชียลให้ร้ายบริษัท’โดนริบสิทธิบัตรโดยสารพนง.

ที่ประชุมเจ้าหนี้ฯไฟเขียว‘การบินไทย’ปรับโครงสร้างธุรกิจกลุ่มการบิน-ยันไม่กระทบผู้โดยสาร

‘การบินไทย’ขอ‘ครม.’คงสถานะ‘สายการบินแห่งชาติ’-ให้‘คลัง’ใช้สิทธิแปลงหนี้-ซื้อหุ้นเพิ่มทุน

'ศาลแรงงาน'สั่ง‘การบินไทย’จ่าย 19 อดีตพนง. 14.3 ล้าน กรณีถูกหัก'เงินชดเชยฯ'คืนหนี้สหกรณ์

จ่อยุบ‘ไทยสมายล์ฯ’ปีนี้! ‘การบินไทย’ลุย‘แปลงหนี้เป็นทุน’-เหลือแอร์บัส A340 รอขาย 4 ลำ

รัฐถือหุ้นไม่ถึง50%ก็เป็นได้! สั่ง‘คลัง’แก้มติฯดัน‘การบินไทย’ฟื้นสถานะ‘สายการบินแห่งชาติ’

ฉบับเต็ม! เปิดความคืบหน้าฟื้นฟูฯ'การบินไทย' ขอ'คลัง'ซื้อหุ้นเพิ่มทุน-ตามหนี้'ทอ.'พันล้าน