‘ศาลคดีทุจริตฯ’ เลื่อนพิจารณาหลักฐาน คดีแก้ทีโออาร์รถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ เป็น 25 ต.ค.

btsc 16 09 21 pic

ศาลคดีทุจริตฯ เลื่อนพิจารณาพยานหลักฐาน คดี BTSC ฟ้อง ‘รฟม.-คณะกรรมการคัดเลือกฯ’ แก้ไขหลักเกณฑ์คัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ‘บางขุนนนท์-มีนบุรี’ มิชอบ เป็น 25 ต.ค.นี้ เหตุคู่ความร้องขอเอกสารเพิ่มเติม

............................

จากกรณีที่ศาลอาญาคดีทุจริตประพฤติมิชอบกลาง มีคำสั่งรับฟ้องไว้พิจารณาเพื่อไต่สวนมูลฟ้อง ในคดีที่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ BTSC เป็นโจทก์ยื่นฟ้องคณะกรรมการคัดเลือกฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และนายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นจำเลย กรณีร่วมกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ โดยมิชอบ นั้น

ล่าสุดเมื่อวันที่ 16 ก.ย. นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTSC ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) เปิดเผยว่า วันนี้ (16 ก.ย.) ศาลอาญาคดีทุจริตประพฤติมิชอบกลางนัดคู่ความไต่สวนมูลฟ้อง ซึ่งหลังจากศาลฯได้สอบถามคู่ความแล้ว ศาลฯมีคำสั่งให้เลื่อนการพิจารณาพยานหลักฐานไปเป็นวันที่ 25 ต.ค.2564 เวลา 13.30 น. เนื่องจากโจทก์และจำเลยขอให้ศาลฯออกหมายเรียกเอกสารเพิ่มเติม

สำหรับการนัดไต่สวนฯในวันนี้ จำเลยไม่ได้เดินทางมาศาลเอง โดยได้มอบหมายให้ทนายความมาแทน ซึ่งในทางคดีนั้น ท้ายที่สุดแล้วคงต้องรอการไต่สวนฯในนัดต่อไปว่า ศาลฯจะมีคำพิพากษาว่าคดีมีมูลหรือไม่

“การที่เรานำคดีฟ้องเข้าสู่ศาลฯนี้ ได้ปรากฏพยานเอกสาร หลักฐานต่างๆ เพื่อนำมาพิสูจน์ความจริงและความถูกต้องในสิ่งที่เรายืนยัน ซึ่งเท่าที่เราได้รับเอกสารในสำนวนขณะนี้ เราพบว่ามีเอกสารหลายรายการที่เราพยายามขอเพื่อมายืนยันความเข้าใจของเราว่าถูกต้องหรือไม่ แต่ก็ไม่เคยได้ ซึ่งมาวันนี้เอกสารบางอย่างนั้นมาปรากฏในชั้นศาลแล้ว และตรงกับความเข้าใจของเรา ทำให้เรามีความเชื่อมั่นในการเดินหน้าต่อสู้ในเรื่องนี้” นายสุรพงษ์ กล่าว

นายสุรพงษ์ ยังกล่าวถึงกรณีที่ผู้ว่าฯรฟม. แถลงเมื่อวันที่ 1 ก.ย.ที่ผ่านมา โดยระบุว่า คดีความในศาลปกครองเสร็จสิ้นหมดแล้ว คงเหลือคดีที่ศาลอาญาคดีทุจริตฯเพียงคดีเดียว ว่า ขณะนี้ BTSC กับคณะกรรมการคัดเลือกฯและรฟม. ยังมีคดีที่ค้างอยู่ 3 คดี ไม่ได้เหลือ 1 คดี ตามที่ผู้ว่าฯ รฟม. ระบุแต่อย่างใด ซึ่งคดีความทั้ง 3 คดี แยกเป็นคดีปกครอง 2 คดี และคดีอาญาทุจริต 1 คดี ได้แก่

คดีแรก เป็นคดีที่ BTSC ฟ้องว่า การแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ หลังจากที่คณะกรรมการคัดเลือกฯเปิดจำหน่ายซองเอกสารประมูลไปแล้ว เป็นการกระทำที่ไม่ชอบและก่อให้เกิดความเสียหายในทางละเมิดต่อ BTSC โดยคดีนี้ศาลปกครองสูงสุดสั่งจำหน่ายคดีในประเด็นที่ BTSC ฟ้องเรื่องการแก้ไขหลักเกณฑ์โดยไม่ชอบ แต่ประเด็นการฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจาก รฟม. ในประเด็นการละเมิดนั้น ยังอยู่ในการพิจารณา

คดีที่สอง เป็นคดีที่ BTSC ฟ้องว่า มติคณะกรรมการคัดเลือกฯและประกาศรฟม.ที่ให้ยกเลิกประกาศเชิญชวนไม่ชอบตามแนวคำพิพากษาศาลปกครองสูงสุด และขอให้ศาลมีคำสั่งเพิกถอนหรือยกเลิกมติและประกาศดังกล่าว รวมทั้งขอให้ศาลมีคำสั่งห้ามมิให้คณะกรรมการคัดเลือก และรฟม.กระทำการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการคัดเลือกเอกชนในโครงการพิพาทนั้น คดีนี้ ศาลปกครองมีคำสั่งยกคำขอที่ BTSC ขอในเรื่องห้ามมิให้กระทำการใดๆเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชน ส่วนเรื่องการยกเลิกประกาศเชิญชวนโดยไม่ชอบนั้น ยังอยู่ในการพิจารณา

คดีที่สาม เป็นคดีที่ BTSC ฟ้องรฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกฯ ต่อศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง กรณีร่วมกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ โดยมิชอบ ซึ่งขณะนี้อยู่ในชั้นการไต่สวนฯของศาลฯ

ส่วนกรณีที่ รฟม.จะเดินหน้าประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยจะออกทีโออาร์ใหม่ในเดือน ต.ค.นี้ นั้น นายสุรพงษ์ กล่าวว่า BTSC ไม่ขัดข้องและเคารพในคำตัดสินของศาล แต่ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกฯ ต้องดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่ง BTSC พร้อมเข้าร่วมแข่งขันในกฎกติกา และการปฏิบัติที่ถูกต้องตามกฎหมายและเป็นธรรม

อย่างไรก็ตาม หากกติกาที่จะออกมาใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงหลักการของโครงการแตกต่างจากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เคยมีมติเห็นชอบไว้ BTSC ก็เห็นว่าเป็นสิ่งไม่ชอบด้วยกฎหมาย

“นับตั้งแต่เกิดปัญหาการแก้ไขหลักเกณฑ์การคัดเลือกเอกชน มาจนถึงวันนี้ เวลาผ่านมาปีเศษแล้ว…ซึ่งเราอยากให้ผู้ที่มีหน้าที่รับผิดชอบลงมาดูแลเรื่องนี้อย่างจริงจัง หากปล่อยให้ รฟม.และคณะกรรมการคัดเลือกฯ ดำเนินการไปเรื่อยๆเช่นนี้ คงไม่เกิดประโยชน์ โดยในวันพรุ่งนี้ (17 ก.ย.) บีทีเอสจะออกหนังสือไปยังผู้เกี่ยวข้องอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งถือเป็นครั้งที่ 3 ที่เราเรียกร้องให้ผู้ที่มีหน้าที่กำกับดูแลในเรื่องนี้ ลงมาแก้ไขปัญหาและทำเรื่องนี้ให้ถูกต้องตามระเบียบและกฎหมาย” นายสุรพงษ์ กล่าว

อ่านประกอบ :

'ศาลปค.สูงสุด' สั่งจำหน่ายคดี 'บีทีเอส' ฟ้องเพิกถอนหลักเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้า 'สายสีส้ม'

จี้หาคนรับผิดชอบ! 'รฟม.' รื้อ TOR รถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ ทำล่าช้า-เสียหาย 4.3 หมื่นล./ปี

‘ดีเอสไอ’ ส่งสำนวนคดี ‘รฟม.’ แก้ทีโออาร์รถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ ให้ 'ป.ป.ช.' ไต่สวนฯ

‘บีทีเอส’ ขู่ฟ้องศาลปค.เพิกถอนประกาศ 'รฟม.' ล้มประมูล ‘สายสีส้ม’ ไม่ชอบ

ศาลปค.จำหน่ายคดีฟ้องเพิกถอน TOR สายสีส้ม-'คีรี' ร้อง'บิ๊กตู่'สั่งระงับประมูลรอบใหม่

วรวรรณ ธาราภูมิ : รถไฟฟ้าสายสีส้ม เอกชนซื้อซอง TOR แล้ว รัฐเปลี่ยนเงื่อนไขได้ด้วยหรือ?

เปิดคำฟ้องศาลทุจริตฯ! ‘บีทีเอส’กล่าวหา ‘ผู้ว่าฯรฟม.-พวก’ ผิดม.157-165 แก้TORสายสีส้ม

ชำแหละสายสีส้ม! ‘จิรายุ’ ร่าย 16 วันทันใจนาย-‘ศักดิ์สยาม’ถาม‘เอื้อประโยชน์ใคร’

โชว์ชัดๆ ‘ข้อดี-ข้อเสีย’! ก่อนรฟม.ล้มประมูล ‘สายสีส้ม’ โยน 'บิ๊กตู่' ชี้ขาดกติกาใหม่

รฟม.คาดประมูลรถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ รอบใหม่ ใช้เวลา 6-8 เดือน

หวั่นโครงการล่าช้า! บอร์ดคัดเลือกฯ ล้มประมูล ‘สายสีส้ม’-รฟม.เร่งร่างทีโออาร์ใหม่