ชี้ขาดวันนี้! จับตาบอร์ดคัดเลือกฯล้มประมูล ‘สายสีส้ม’-ชงครม.รับทราบใช้กติกาใหม่

คณะกรรมการคัดเลือกม. 36 ตัดสินแนวทางประมูล ‘สายสีส้ม’ 2 ทางเลือก วันนี้ จับตาล้มการประมูล ก่อนเปิดประมูลตามกติกาใหม่ ขณะที่ ‘องค์คณะ’ คดีรฟม.อุทธรณ์คำสั่งทุเลาการบังคับใช้หลักเกณฑ์ร่วมทุนใหม่ ชงประธานศาลปกครองสูงสุดเสนอเรื่องเข้าที่ประชุมใหญ่ตุลาการในศาลปกครองสูงสุด ชี้ขาดผลอุทธรณ์

...............

จากกรณีที่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ฟ้องศาลปกครอง กรณีคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.การร่วมลงทุนฯโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์และวิธีการพิจารณาผู้ชนะโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งเป็นการกระทำโดยมิชอบด้วยกฎหมาย และเป็นเหตุให้ BTSC เสียหาย

ต่อมาวันที่ 20 ต.ค.2563 ศาลปกครองชั้นต้นมีคำสั่งทุเลาการบังคับตามหลักเกณฑ์การร่วมลงทุนของ รฟม. ที่แก้ไขเปลี่ยนแปลงเอกสารการคัดเลือกเอกชนเพิ่มเติมครั้งที่ 1 ที่ให้ใช้การประเมินซองที่ 2 ข้อเสนอทางเทคนิค และซองที่ 3 ข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทนรวมกันแล้วแบ่งสัดส่วนเป็นคะแนนซองที่ 2 จำนวน 30 คะแนน และคะแนนซองที่ 3 จำนวน 70 คะแนน ในการคัดเลือกเอกชนฯ ไว้เป็นการชั่วคราวจนกว่าศาลจะมีคำพิพากษาหรือคำสั่งเป็นอย่างอื่น

จากนั้น รฟม. ได้ยื่นอุทธรณ์คำสั่งศาลปกครองชั้นต้นที่มีคำสั่งทุเลาการบังคับตามหลักเกณฑ์การร่วมลงทุนของ รฟม. ไว้เป็นการชั่วคราวฯ ต่อศาลปกครองสูงสุด

ล่าสุดเมื่อวันที่ 3 ก.พ. สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อเร็วๆนี้ องค์คณะฯได้พิจารณาคดีที่ รฟม. ยื่นอุทธรณ์คำสั่งของศาลปกครองชั้นต้นที่มีคำสั่งทุเลาการบังคับตามหลักเกณฑ์การร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เสร็จแล้ว แต่รองประธานศาลปกครองสูงสุดพิจารณาแล้วเห็นว่าเป็นเรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญและมีผลกระทบต่อประชาชน จึงเสนอให้ประธานศาลปกครองสูงสุดนำเรื่องเข้าสู่การพิจารณาของที่ประชุมใหญ่ตุลาการในศาลปกครองสูงสุด

สำหรับการพิจารณาในคดีหลัก กรณีพิพาทเกี่ยวกับการแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์และวิธีการพิจารณาผู้ชนะโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระหว่าง BTSC และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.การร่วมลงทุนฯ และรฟม. นั้น ขณะนี้ยังอยู่ในชั้นการพิจารณาของศาลปกครองชั้นต้น

สำนักข่าวอิศรารายงานเพิ่มเติมว่า ในวันนี้ (3 ก.พ.) คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.การร่วมลงทุนฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) จะมีการพิจารณาแนวทางการดำเนินการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยมี 2 เลือกเป็น 2 แนวทาง คือ

แนวทางที่ 1 ให้ยกเลิกการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยยกเลิกประกาศเชิญชวนการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วันที่ 3 ก.ค.2563 และการคัดเลือกเอกชนตามประกาศเชิญชวนฯ ดังกล่าว และให้ถอนอุทธรณ์คำสั่งเกี่ยวกับวิธีการชั่วคราวก่อนการพิพากษาของศาลปกครองกลาง และดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องกับทางคดี โดยมอบให้ รฟม. พิจารณาดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องต่อไป

แนวทางที่ 2 ให้ยกเลิกการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และเปิดประมูลตามหลักการใหม่ที่คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 ได้เคยให้ความเห็นชอบไว้ คือ ให้คัดเลือกผู้ชนะจากคะแนนข้อเสนอทางด้านเทคนิค (ซองที่ 2) ร่วมกับข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทน (ซองที่ 3) จากนั้นมอบให้ รฟม. พิจารณาจัดทำร่างประกาศเชิญชวน และร่างเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน ตามหลักการฯ ดังกล่าว เพื่อสนอให้คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36ฯ พิจารณา รวมทั้งให้ รฟม. รายงานกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอให้คณะรัฐนตรี (ครม.) รับทราบการใช้เกณฑ์การประเมินข้อเสนอดังกล่าว เพื่อให้เกิดความชัดเจนก่อนที่จะดำเนินการคัดเลือกเอกชนตามขั้นตอนต่อไป

อ่านประกอบ :

ร้าวลึก! 'บีทีเอส-ภูมิใจไทย' ขัดแย้ง 'สีส้ม' ลามสัมปทาน ‘สีเขียว’-เบรกต่อขยาย 'สีชมพู'

ทูลเกล้าถวายฎีกา! ‘ประธานบีทีเอส’ กรณีรฟม.แก้กติกาประมูลสาย ‘สีส้ม’

เบื้องลึก ‘รฟม.-บีทีเอส’ ร้องกันนัว เปลี่ยนตัว ‘ตุลาการ’ศาล ปค.คดีแก้ทีโออาร์สายสีส้ม

ศึกชิงสายสีส้ม 1.4 แสนล.เดือด! ‘บีทีเอส’ ร้องสอบวินัย 2 ตุลาการ-เพิกถอนกระบวนพิจารณา)

'ศาลปกครองสูงสุด' นัดไต่สวนคำร้อง คดี 'รฟม.' แก้ทีโออาร์รถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’

ยื่นซองข้อเสนอ 2 ราย! ‘BEM-กลุ่มบีเอสอาร์’ แข่งประมูลรถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ 1.4 แสนล.

ห้ามใช้หลักเกณฑ์ใหม่ประมูลชั่วคราว! ศาลปค.สั่งคุ้มครองคดีรฟม.แก้ทีโออาร์รถไฟฟ้า 'สีส้ม'

ศาลฯไต่สวนนัดแรก 14 ต.ค.!คดี BTSC ฟ้อง ‘รฟม.’ แก้กติกาประมูลรถไฟฟ้าสาย 'สีส้ม' มิชอบ

รื้อกติกาทำเสียเปรียบ! บีทีเอสห่วงประมูล ‘สายสีส้ม’ ใช้ดุลพินิจมาก-ฟ้องศาลฯใช้TORเดิม

รื้อเกณฑ์ตัดสินประมูล ‘สายสีส้ม’ 1.4 แสนล. 'รฟม.' แหวก ‘กติกา’ รัฐร่วมทุนเอกชน

ครม.ไฟเขียวรถไฟฟ้าสายสีส้ม ‘บางขุนนนท์-มีนบุรี’ 1.42 แสนล.

ปิดดีลรถไฟฟ้า ‘สีส้ม’ ตะวันตก ‘ศักดิ์สยาม’ ชงสัญญาเดียว รัฐอุ้ม 10 ปี 9.6 หมื่นล.

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/