ให้ชี้แจงเพิ่ม 5 ประเด็น! 'ศาลล้มละลาย'นัดฟังคำสั่งแผนฟื้นฟูฯ‘การบินไทย’ 15 มิ.ย.นี้

‘ศาลล้มละลาย’ นัดฟังคำสั่งแผนฟื้นฟูกิจการ ‘การบินไทย’ 15 มิ.ย. ให้ ‘ทนายผู้ทำแผน’ ยื่นคำชี้แจงพิ่มเติม 5 ประเด็น ขณะที่เจ้าหนี้ยื่นคัดค้านตั้ง ‘ปิยสวัสดิ์-ชาญศิลป์’ นั่งผู้บริหารแผน

.....................

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 28 พ.ค. เวลา 9.00 น. ศาลล้มละลายกลางนัดพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โดยผู้พิพากษาออกนั่งพิจารณาคดี เมื่อเวลา 10.00 น.

ในการพิจารณาของศาลฯ มีเจ้าหนี้ 2 ราย ยื่นคำร้องคัดค้านแผนและผู้บริหารแผน ได้แก่

เจ้าหนี้รายแรก ยื่นคำคัดค้านผู้บริหารแผน 2 ราย คือ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ เนื่องจากมีความสงสัยเกี่ยวกับการมีผลประโยชน์ทับซ้อนในการตั้งสายการบินไทยสมายล์ ในช่วงที่ดำรงตำแหน่ง ส่วนนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร ไม่มีอำนาจในการเลิกจ้างพนักงาน ในขณะที่ผู้คัดค้านอยู่ระหว่างยื่นข้อเรียกร้องให้คงสภาพการจ้างพนักงานทุกคนต่อสหภาพแรงงานพนักงานบริษัทการบินไทย

เจ้าหนี้รายที่สอง ยื่นคำคัดค้านว่าแผนมิได้ระบุถึงวิธีการชำระหนี้ของเจ้าหนี้รายดังกล่าว ซึ่งเป็นมูลหนี้ตามสัญญาเช่าอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ ทำให้เจ้าหนี้รายนี้ได้รับความเสียหายและไม่ได้รับความเป็นธรรม

อย่างไรก็ตาม ทนายผู้ทำแผนแถลงยืนยันว่า ผู้บริหารแผนทุกรายมีคุณสมบัติที่เหมาะสมในการดำรงตำแหน่งผู้บริหารแผน และแผนได้กำหนดวิธีการชำระหนี้ให้แก่เจ้าหนี้ทุกรายโดยชอบด้วยกฎหมายแล้ว ซึ่งทนายผู้ทำแผนจะขอยื่นคำชี้แจงโต้แย้งคัดค้านแผนของเจ้าหนี้ทั้ง 2 ราย ภายใน 7 วัน

นอกจากนี้ ผู้พิพากษาให้ทนายผู้ทำแผนยื่นคำชี้แจงเพิ่มเติมใน 5 ประเด็น และให้ยื่นคำชี้แจงภายใน 7 วัน ได้แก่

1.เกี่ยวกับการปฏิบัติตามคำสั่งของศาลล้มละลายกลางตามคำแถลงของนายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค ฉบับลงวันที่ 25 พ.ค.2564 และตามคำสั่งของศาลที่เคยกำหนดไว้

2.แนวทางในการจัดกลุ่มเจ้าหนี้กลุ่มที่ 35 และการได้รับชำระหนี้ของเจ้าหนี้ในกลุ่มนี้

3.ประเด็นการเท่าเทียมกันของเจ้าหนี้กลุ่มเดียวกันได้รับการปฏิบัติที่เท่าเทียมกัน

4.กรณีเจ้าหนี้ได้รับชำระหนี้มากกว่ากรณีที่ศาลมีคำพิพากษาให้ล้มละลาย

5.ข้อกำหนดอื่นๆ ตามที่กำหนดในแผนฟื้นฟูกิจการว่าเป็นไปตามกฎหมายหรือไม่อย่างไร เช่น คณะกรรมการกำกับดูแลสินเชื่อใหม่และคณะกรรมการเจ้าหนี้

ทั้งนี้ ศาลฯได้พิเคราะห์แผนฟื้นฟูกิจการฉบับที่ได้รับมติยอมรับแผนในที่ประชุมเจ้าหนี้เมื่อวันที่ 19 พ.ค.2564 และรายงานการสรุปและวิเคราะห์แผนฟื้นฟูกิจการของเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ ฉบับลงวันที่ 25 พ.ค.2564 แล้วเห็นว่า คดีพอวินิจฉัยได้ จึงให้งดการไต่สวน ให้นัดฟังคำสั่งในวันที่ 15 มิ.ย.2564 เวลา 10.00 น.

ขณะที่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ออกเอกสารข่าวประชาสัมพันธ์ว่า ตามที่เจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์นัดประชุมเจ้าหนี้เพื่อพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เมื่อวันที่ 19 พ.ค.2564 ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e-Meeting) และที่ประชุมเจ้าหนี้ได้มีมติตามมาตรา 90/46 แห่งพ.ร.บ.ล้มละลาย พ.ศ. 2483 ยอมรับแผน โดยมีเจ้าหนี้ที่มีจำนวนหนี้รวมกัน 91.56% ของจำนวนหนี้ของเจ้าหนี้ทั้งหมดที่เข้าร่วมประชุมและร่วมออกเสียงลงมติได้ลงมติยอมรับแผนฟื้นฟูกิจการและแผนที่แก้ไขตามคำร้องขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการจำนวน 3 ฉบับ ที่ผู้ทำแผนและเจ้าหนี้จำนวน 2 รายเสนอนั้น

เมื่อวันที่ 28 พ.ค. ศาลล้มละลายกลางได้นัดพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการ โดยมีเจ้าหนี้ยื่นคำร้องคัดค้านแผนฟื้นฟูกิจการและศาลรับไว้ จำนวน 2 ฉบับ ศาลล้มละลายกลางเห็นสมควรให้งดสืบพยาน และให้โอกาสผู้ทำแผนและเจ้าหนี้ชี้แจงเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ภายในระยะเวลาที่กำหนดและกำหนดนัดฟังคำสั่งศาลเกี่ยวกับแผนฟื้นฟูกิจการในวันที่ 15 มิ.ย.2564

บริษัทฯ จะแจ้งให้ทุกท่านทราบถึงความคืบหน้าในการฟื้นฟูกิจการของบริษัทฯ ต่อไป ทั้งนี้ หากศาลมีคำสั่งเห็นชอบด้วยแผนก็จะมีผลทำให้การบินไทยสามารถดำเนินกระบวนการฟื้นฟูกิจการต่อไปได้  โดยการชำระหนี้ที่เกิดขึ้นก่อนวันที่มีคำสั่งให้ฟื้นฟูกิจการซึ่งเจ้าหนี้ทั้งหลายยื่นคำขอรับชำระหนี้ จะได้รับการปรับโครงสร้างหนี้ตามแผน การจัดการกระแสเงินสดและทรัพย์สินของบริษัทบางส่วนจะอยู่ภายใต้เงื่อนไขของแผนฟื้นฟูกิจการ

อีกทั้งคำสั่งเห็นชอบด้วยแผนจะมีผลให้ผู้บริหารแผนที่ถูกเสนอชื่อตามแผนฟื้นฟูกิจการและแผนที่แก้ไข คือ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ นายพรชัย ฐีระเวช  นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ นายไกรสร บารมีอวยชัย และนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร เป็นผู้มีอำนาจหน้าที่ในการบริหารธุรกิจของบริษัทฯ และดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการต่อไป

"บริษัทฯ เชื่อว่าผู้บริหารแผนพร้อมที่จะปฏิบัติหน้าที่เพื่อประโยชน์สูงสุดของเจ้าหนี้ทุกราย และขอให้เจ้าหนี้และลูกค้าของการบินไทยเชื่อมั่นว่าการบินไทยพร้อมที่จะกลับมาดำเนินธุรกิจและให้บริการ โดยมีแผนธุรกิจที่จะกลับมาให้บริการด้านการบินทันทีที่สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 คลี่คลายลง บริษัทฯ มีความเชื่อมั่นว่าบริษัทฯ จะสามารถฟื้นฟูธุรกิจให้เป็นสายการบินแห่งชาติที่แข็งแกร่งและสร้างกำไรในระยะยาว และจะพยายามอย่างเต็มที่ที่จะดูแลทุกท่านอย่างดีที่สุดแม้ในระหว่างที่บริษัทฯ อยู่ภายใต้กระบวนการฟื้นฟูกิจการ" บริษัท การบินไทย ระบุ

อ่านประกอบ :

‘การบินไทย’ เตือน 508 พนง.ที่ถูกเลิกจ้าง ต้องปฏิบัติตามระเบียบ-ข้อบังคับบริษัท

มีผลใน 10 วัน! ‘การบินไทย’ ประกาศปลดพนง. 508 คน-สหภาพฯขู่ฟ้องเลิกจ้างไม่เป็นธรรม

‘ชาญศิลป์’ มั่นใจศาลไฟเขียวแผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’-เผยยอดพนง.เข้าเออร์ลี่ฯ 6.6 พันคน

พลิกแฟ้มประวัติ! 5 ผู้บริหารแผน ฟื้นฟูกิจการ ‘การบินไทย’

ที่ประชุมเจ้าหนี้โหวต ‘รับ’ แผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’-ตั้ง 5 ผู้บริหารแผน

โหวตตั้ง 5 ผู้บริหารแผน 19 พ.ค.นี้! สหกรณ์เจ้าหนี้ ‘การบินไทย’ ยื่นเพิ่ม ‘ชาญศิลป์'

รอแผนฟื้นฟูฯผ่าน! บิ๊กตู่' ยันยังไม่ใส่เงิน 'การบินไทย'-ลั่นไม่มีใครอยากให้ล้มละลาย

แก้แผนฟื้นฟูฯ ‘การบินไทย’! ระดมสินเชื่อใหม่ 5 หมื่นล. เปิดทางคลัง ‘เพิ่มทุน-ค้ำหนี้'’

อำนาจทับซ้อน? 2 บอร์ดเจ้าหนี้ 'เก่า-ใหม่' คุมผู้บริหารแผน 'การบินไทย'

เลื่อนโหวตแผนฟื้นฟูฯ‘การบินไทย’ เป็น 19 พ.ค.-ผู้ทำแผนเสนอตั้ง ‘บอร์ดกำกับสินเชื่อใหม่’

ครม.ไม่ถก ‘การบินไทย’ หวนคืน รสก.-เจ้าหนี้โหวตแผนฟื้นฟูฯพรุ่งนี้ ชงเปลี่ยนผู้บริหารแผน

วรวรรณ ธาราภูมิ : ทำไมถึงควรสนับสนุนฟื้นฟู 'การบินไทย'

 กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage