สภา กทม. เตรียมพิจารณาปมรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2 ประเด็น ‘เก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยาย-ความเห็นต่อสัมปทาน’ วันที่ 26 ต.ค.นี้
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 23 ตุลาคม 2565 นางสาวนฤนันมนต์ ห่วงทรัพย์ โฆษกสภากรุงเทพมหานคร (สภากทม.) กล่าวว่า การประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่4 ครั้งที่4 ประจำปี 2565 ในวันที่ 26 ตุลาคม 2565 ณ อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) ประธานสภาแจ้งต่อที่ประชุมจะมีวาระการพิจารณาสำคัญ คือ รายงานการโอนงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2565 งบกลาง
และมีวาระการพิจารณาซึ่งเป็นเรื่องที่นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เสนอ 3 เรื่อง คือ 1.ญัตติขอรับความเห็นจากสภากรุงเทพมหานคร เรื่อง แนวทางการเก็บค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต และช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ 2.ญัตติขอรับความเห็นจากสภากรุงเทพมหานคร เรื่อง การดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว และ 3.ญัตติร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง รางวัลคุณภาพการให้บริการของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ....
นอกจากนี้ยังมีญัตติซึ่งสมาชิกสภา กทม. เสนอ รวม 4 ญัตติ โดยเป็นญัตติที่เลื่อนมาจากการประชุมครั้งก่อน 3 ญัตติ คือ 1.ญัตติของนายวิพุธ ศรีวะอุไร เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครพิจารณาดำเนินการจัดระเบียบสายสื่อสารในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 2.ญัตติของนายวิรัช คงคาเขตร เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครเร่งรัดให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ส่งมอบพื้นที่ถนนจรัญสนิทวงศ์และถนนเพชรเกษมให้กับกรุงเทพมหานครตามเงื่อนไข 3.ญัตติของนางสาวปิยะวรรณ จระกา เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครพิจารณาแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และมีญัตติเสนอใหม่เพิ่มเติม คือ ญัตติของนางสาวนิภาพรรณ จึงเลิศศิริ เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครพิจารณาออกกฎหมายให้มีการจัดการมูลฝอยตั้งแต่ต้นทาง
อ่านประกอบ
ศาลสั่ง ‘กทม.-เคที’ จ่าย 1.1 หมื่นล้าน ปมค้างค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว
เจาะคำพิพากษาศาลปกครองกลาง เกาะติดท่าที 'กทม.-เคที'อุทธรณ์คดีค่าเดินรถ'สายสีเขียว'
เบื้องหลัง 2 แนวคิดเก็บค่าตั๋วส่วนต่อขยาย‘สายสีเขียว’คั้นรายได้ 2.6 พันล.โปะหนี้ BTSC
2 สัญญา 3.5 แสนล.! ย้อนดูค่าจ้าง เดินรถ'สายสีเขียว'ส่วนต่อขยาย ก่อน'เคที'จ่อรื้อใหม่
ISRA WHY? : ‘ธงทอง จันทรางศุ’แม่ทัพ'กรุงเทพธนาคม'ภารกิจสุดขอบฟ้า ล้างหลุมดำ กทม.
แก้จ้างเดินรถ BTS ชัดเจนปีนี้ ‘ธงทอง’เคลียร์ส่วนต่อขยาย 1-2
ไม่เกินส.ค.นี้เสนอสภากทม.เคาะค่าโดยสารสายสีเขียว ถอดรายได้ 2 สูตรจ่ายค่าเดินรถ