‘สุริยะ’ แก้ข่าวล้มแลนด์บริดจ์เป็นข่าวเท็จ ชี้มี ‘จีน-ฝรั่งเศส’ สนใจแต่เงียบไป ต้องตามไปถาม ชี้ลงทุนสูงต้องไปพูดให้เอกชนสนใจว่า ลงทุนแล้วได้อะไรบ้าง ด้าน สนข.เผยเตียมโรดโชว์ไปจีน ยุโรป อเมริกา
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 21 กันยายน 2566 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่มีสื่อมวลชนเผยแพร่ข่าวว่า มีการสั่งชะลอการดำเนินการโครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย - อันดามัน (ชุมพร - ระนอง) หรือที่เรียกกันว่า โครงการแลนด์บริดจ์ (Land Bridge) นั้น
ขอยืนยันว่า ข่าวดังกล่าวเป็นเท็จ ไม่เคยมีการสั่งการให้ยกเลิกการดำเนินงานโครงการตามที่เป็นข่าวแต่อย่างใด โดยข้อเท็จจริงแล้วพร้อมสนับสนุนโครงการนี้อย่างเต็มที่ ซึ่งในขณะนี้ อยู่ระหว่างศึกษาโครงการของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) หากเมื่อศึกษาแล้วเสร็จ จะเดินหน้าตามกระบวนการต่อไป แต่เนื่องจากโครงการนี้ รัฐบาลเดิมกำหนดให้เอกชนเป็นผู้ลงทุนทั้งหมด ซึ่งมีวงเงินลงทุนสูงถึง 1 ล้านล้านบาท โดยมีเอกชนจากประเทศจีนและฝรั่งเศส สนใจลงทุน แต่ตอนนี้เงียบไป จึงต้องมีการไปยืนยันกับเอกชนว่า รัฐบาลจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป และจะไปชักชวนเอกชนจากประเทศอื่นๆร่วมด้วย โดยต้องไปบอกว่า เมื่อโครงการนี้เกิดขึ้น นักลงทุนจะได้ประโยชน์อะไร เอกชนจะได้สนใจมาลงทุน
“โครงการนี้ต้องใช้เวลา เพราะเป็นโครงการใหญ่ ตอนนี้ สนข.เตรียมข้อมูลส่งมาให้แล้ว จะปรับปรุงในรายละเอียดมากที่สุด เบื้องต้น เดินตามแผน แต่จะต้องทำให้โครงการมันน่าสนใจขึ้น โดยยังยืนยันว่าเป็นจุดเดิมคือจ.ระนอง และชุมพร ส่วนแนวคิดที่จะจูงใจก็ต้องทำให้เห็นชัดเจนว่า ลงทุนแล้วคุ้ม โดยภาครัฐจะสนับสนุนด้านการเวนคืนเป็นหลัก” นายสุริยะกล่าว
ด้านนายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการ สนข. กล่าวว่า สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์นั้น ขอยืนยันว่าไม่ได้มีการยกเลิกโครงการตามที่เป็นข่าวแต่อย่างใด โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมผลักดันโครงการแลนด์บริดจ์ และได้มอบหมายให้ สนข. ทำการศึกษาโครงการให้ครอบคลุมทุกมิติอย่างรอบคอบ และรัดกุม เพื่อประโยชน์ประเทศชาติและประชาชน เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าการลงทุนสูง
ในขณะนี้โครงการอยู่ระหว่างดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาและลงทุนโครงการ โดยเฉพาะการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมต้องดำเนินการด้วยความรอบคอบ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ตามแผนการดำเนินงานจะมีการจัดประชุมทดสอบความสนใจและรับฟังความเห็นของภาคเอกชน ประชาชนในพื้นที่ และทุกภาคส่วนที่มีต่อโครงการฯ เพื่อนำมาประกอบการศึกษาความเป็นไปในการพัฒนาโครงการฯ ต่อไป
สำหรับโครงการนี้จะให้เอกชนลงทุน 100% โดยรัฐจะลงทุนเฉพาะค่าเวนคืนเท่านั้น เนื่องจากวงเงินลงทุนมีมูลค่าสูงประมาณ 1 ล้านล้านบาท ที่ผ่านมามีนักลงทุนต่างประเทศให้ความสนใจประมาณ 2 - 3 ราย แต่เงียบไป ดังนั้น เพื่อดึงดูดให้นักลงทุนมีความสนใจในโครงการมากขึ้น กระทรวงจะต้องไปทำ Roadshow เพื่อรับฟังความเห็นจากนักลงทุนต่างในประเทศ ทั้งในจีน ยุโรป อเมริกา และประเทศอื่น ๆ
นอกจากนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้ทุกหน่วยงานเร่งรัดและดำเนินโครงการของกระทรวงฯ ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการด้านคมนาคมขนส่งในทุกมิติ ทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ ให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลให้เกิดผลเป็นรูปธรรมที่ชัดเจน มีประสิทธิภาพ มีความปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประชาชนทุกกลุ่มสามารถเข้าถึงบริการได้อย่างเสมอภาค และให้ความสำคัญกับการ บูรณาการการทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบ ถูกต้องตามระเบียบและกฎหมาย มีความโปร่งใส ตรวจสอบได้ เพื่อขับเคลื่อนการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศและความอุดมสุขของพี่น้องประชาชน
อ่านประกอบ
- เปิดผลศึกษา‘สภาพัฒน์-จุฬาฯ’ เชื่อมขนส่ง‘อ่าวไทย-อันดามัน’ ดับฝัน‘แลนด์บริดจ์’ชุมพร-ระนอง?
- 'คมนาคม' จ้าง 6 บ.ที่ปรึกษาฯปัดฝุ่น ‘แลนด์บริดจ์’ ใหม่ ก่อนเปิดร่วมทุนแสนล้าน
- ปูทางแลนด์บริดจ์! อนุมัติ 74 ล้าน ศึกษาสร้างทางรถไฟ ‘ชุมพร-ท่าเรือน้ำลึกระนอง’
- ‘สุริยะ’ แบ่งงาน 3 รมต. สั่งการบ้านรวมโปรเจ็กต์ลงทุนด่วน ส่งสิ้น ก.ย. 66
- ‘คมนาคม’ ชูรับนักท่องเที่ยวไฮซีซั่น 5 ล้านคน เป็นงานด่วน - ลุยต่อ ‘สุวรรณภูมิ-ภูเก็ต’
- ‘สุริยะ’ ประกาศไม่เหลือคราบ รมต.CTX บิ๊กรถไฟฟ้าหนุนหลังแค่ข่าว
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 