‘ธงทอง จันทรางศุ’ นัดประชุมบอร์ดกรุงเทพธนาคม 8 ก.ย.นี้ รับผลกระทบศาลปกครอง นัดฟังคำพิพากษา กรณี BTSC ทวงหนี้ กทม.-เคที 1.1 หมื่นล้าน ด้านแหล่งข่าวชำแหละตัวเลขหนี้ที่ต่างกันของ BTSC-กทม.
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 3 กันยายน 2565 แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย ‘สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org)’ว่า เมื่อวันที่ 1 ก.ย.ที่ผ่านมา ศาลปกครองกลางได้นัดบมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ในฐานะโจทก์ กับกทม.และ บจ.กรุงเทพธนาคม (เคที) ในฐานะจำเลย มาพิจารณาคดีในคดีที่ฝ่ายจำเลยผิดสัญญาการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว วงเงินหนี้จำนวน 11,755.08 ล้านบาท
แหล่งข่าวระบุว่า ในการพิจารณาคดีในวันดังกล่าว กทม.ให้การต่อศาลว่า ได้มีคำสั่งมอบหมายให้ กรุงเทพธนาคม ไปดำเนินการเดินรถในส่วนต่อขยายทั้ง ส่วนที่ 1 ช่วงอ่อนนุช - สำโรง และสะพานตากสิน - บางหว้า และส่วนที่ 2 ช่วงแบริ่ง - เคหะสมุทรปราการ และช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต โดยทาง กรุงเทพธนาคม ไปจ้าง BTSC ในการเดินรถและซ่อมบำรุง ซึ่งกทม.เพียงแต่รับทราบในการกระทำดังกล่าวของ กรุงเทพธนาคม เท่านั้น
โดยทาง กรุงเทพธนาคม ก็ได้ชี้แจงในศาลว่า ในฐานะที่เป็นคณะผู้บริหารชุดใหม่ ได้พบข้อมูลการจ้างเดินรถที่มีไม่ชัดเจน และค่าจ้างอาจจะน้อยกว่านี้ด้วย ซึ่งทางกทม.ได้ให้ทางกรุงเทพธนาคมไปคุยให้จบ และเสนอให้นำรายได้จากการพาณิชย์ หรือเช่าพื้นที่ไปอุดหนุนได้ ซึ่งศาลจะนัดฟังคำพิพากษาในวันที่ 7 ก.ย.นี้เวลา 11.00 น.ต่อไป
ผ่าปมหนี้
ผู้สื่อข่าวถามว่า ตกลงมูลหนี้ที่ติดค้างกันมีจำนวนเท่าไหร่กันแน่ ระหว่าง 11,755.08 ล้านบาท กับ 38,000 ล้านบาทที่ BTSC ระบุถึง แหล่งข่าวจากกทม.ตอบว่า มูลหนี้ 11,755.08 ล้านบาท เป็นมูลหนี้ที่ BTSC ยื่นต่อศาลปกครอง ณ ปี 2564 ซึ่งเงินต้น ณ ตอนนั้นคือ 9,000 ล้านบาท ส่วนจำนวนหนี้ที่ BTSC กล่าวอ้างว่า 38,000 ล้านบาท เป็นหนี้ที่รวมทุกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
โดยส่วนต่อขยายที่ 1 มีต้นทุนในการเดินรถและซ่อมบำรุง 200 ล้านบาท/เดือน ส่วนช่วงส่วนต่อขยายที่ 2 มีต้นทุนในการเดินรถและซ่อมบำรุง 400 ล้านบาท/เดือน หากนับรวมหนี้สะสม ส่วนต่อขยายที่ 1 มีหนี้สะสม 4,000 ล้านบาท ส่วนช่วงส่วนต่อขยายที่ 2 มีหนี้สะสม 12,000 ล้านบาท และหนี้ค่าติดตั้งงานระบบอีก 17,000 ล้านบาท ซึ่งยังมีดอกเบี้ยอีกด้วย
นัดบอร์ดเคทีประชุม 8 ก.ย.นี้
ขณะที่นายธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการ บจ. กรุงเทพธนาคม (เคที) เปิดเผย ‘สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org)’ว่า เมื่อวันที่ 1 ก.ย. ไม่ได้ไปร่วมฟังการพิจารณาคดี เพราะมีอาการป่วยกระดูกทับเส้นประสาท ตอนนี้อาการดีขึ้นแล้ว และได้นัดกรรมการกรุงเทพธนาคมทุกคนประชุมพร้อมกันในวันที่ 8 ก.ย. 2565 เวลา 09.00 น. เพื่อหาและวางแผนรับผลกระทบ หลังหลังศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาเกี่ยวกับการจ่ายหนี้ให้ BTSC
อ่านประกอบ
‘ศาลปค.’นัดอ่านคำพิพากษา คดี BTS ฟ้อง‘กทม.’เรียกจ้างค่าเดินรถ‘สายสีเขียว’ 7 ก.ย.นี้
เบื้องหลัง 2 แนวคิดเก็บค่าตั๋วส่วนต่อขยาย‘สายสีเขียว’คั้นรายได้ 2.6 พันล.โปะหนี้ BTSC
2 สัญญา 3.5 แสนล.! ย้อนดูค่าจ้าง เดินรถ'สายสีเขียว'ส่วนต่อขยาย ก่อน'เคที'จ่อรื้อใหม่
ตั้งคณะทำงาน ‘สายสีเขียว’ เลื่อนเก็บค่าโดยสารส่วน 2 อีก 1 เดือน
ISRA WHY? : ‘ธงทอง จันทรางศุ’แม่ทัพ'กรุงเทพธนาคม'ภารกิจสุดขอบฟ้า ล้างหลุมดำ กทม.
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 