‘อนุทิน’ เปิดไส้ในนโยบาย พักหนี้ 3 ปี วงเงินไม่เกิน 1 ล้านบาท/ราย ชี้ขีด 3 ปี เพราะเป็นเวลาเท่ากับที่โควิดระบาด เน้นไปที่หนี้ถูกกฎหมาย ประเมินหนี้ที่เข้าข่ายพักหนี้รวม 700,000 ล้านบาท
‘พลังประชารัฐ’ บุกพิจิตร ‘บิ๊กป้อม’ การันตี 4 ปีที่บริหารไม่มีปัญหาภัยแล้งอีกเลย ขอคนเมืองชาละวันเลือก พปชร. ยก 3 เขตทั้งจังหวัด ด้าน ‘ธรรมนัส’ ประกาศย้ำ ‘ประวิตร’ คือผู้ใหญ่ใจดี พาข้ามความขัดแย้ง
‘ชลน่าน-เศรษฐา’ ประสานเสียง ‘ทักษิณ’ คุยสื่อนอกกลับบ้านแบบติดคุกเป็นเรื่องส่วนตัว ไม่เกี่ยว ‘เพื่อไทย’ มองเชื่อมั่นในกระบวนการยุติธรรมจึงกลับมา เชื่อไม่กระทบแลนด์สไลด์ ไม่กลัวอีกฝั่งหยิบมาโจมตี ก่อนย้ำเป็นผู้นำทางจิตวิญญาณ ปัดต้องนิรโทษกรรม
‘พรรครวมไทยสร้างชาติ’ เปิด 400 ส.ส.เขตครบทุกจังหวัด ชู ‘ประยุทธ์ - พีระพันธุ์’ เป็น 2 แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี ย้ำ ทำแล้ว ทำอยู่ ทำต่อ พลัส
‘จุรินทร์’ เผย 27 มี.ค.นี้จะรู้ว่า ส.ส.ทั้งแบ่งเขตและบัญชีรายชื่อรวม 500 เขตมีใครบ้าง ยันกระบวนการทำไพรมารีโหวตเสร็จฝยวันดังกล่าว ก่อนตอบคำถามกรณี ‘ทักษิณ’ กลับไทยแค่แคมเปญหาเสียง อาจไม่กลับจริง ส่วนการจับขั้วรัฐบาลขอให้รอหลังเลือกตั้ง และมองว่าพรรคเสียงมากสุดอาจไม่ได้เป็นรัฐบาลเสมอไป
‘เพื่อไทย’ จัดเวทีปราศรัยใหญ่เมืองกรุงฯ ขอคนไทยเลือกตั้ง 14 พ.ค. 66 กาพรรคเพื่อไทยเปลี่ยนประเทศให้กินดีอยู่ดี ‘ชลน่าน’ ชี้พร้อม 2 อย่างแล้วทั้ง ‘นโยบาย-คน’ ‘แพทองธาร’ ชูนโยบายเศรษฐกิจกินดีอยู่ดี ปัดฝุ่นนโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ด้าน ‘เศรษฐา’ ประกาศพลิกไทยกลับมาเป็นเสือตัวที่ 5 ชู 3 มหานครนโยบาย
พรรครวมไทยสร้างชาติ เปิดตัวทีมเศรษฐกิจพรรค ‘สุพัฒนพงษ์-ม.ล.ชโยทิต’ นำทีม ก่อน ‘ประยุทธ์’ ชี้งานเศรษฐกิจทำมาหมดแล้ว แต่ต้องทำต่อ ล่นประเทศไม่ใช่สถานประกอบธุรกิจ ก่อนตอบปมการเมืองไม่หวั่นไหวภาพกินข้าว ‘อนุทิน-บิ๊กป้อม’ หลุดถี่ ปัดตอบปมดีลตั้งรัฐบาล ขอให้รอหลังเลือกตั้ง
‘ธรรมรักษ์ อิศรางกูร ณ อยุธยา’ อดีตรมว.กลาโหมยุคทักษิณ ตอบรับเข้าพรรคพลังประชารัฐ หลัง ‘บิ๊กป้อม’ ตามจีบ เปิดตัวพรุ่งนี้ (23 มี.ค. 66)
‘สุพัฒนพงษ์-ม.ล.ชโยธิน’ เตรียมร่วมงาน ‘รวมไทยสร้างชาติ’ ในบทบาททีมเศรษฐกิจ พรุ่งนี้ (23 มี.ค. 66) เผยกำหนดประชุมใหญ่พรรคที่เมืองทองธานี 25 มี.ค.นี้
‘ชัชชาติ’ เยี่ยม สำนักขนส่ง กทม. เผยรถไฟฟ้าสายสีเขียว หวังรัฐบาลใหม่จบปัญหา หลังสัมปทานตามม.44 ยังค้าง ครม. พร้อมเตรียมหารือโอนรถไฟฟ้าสายใหม่ในมือ 2 โครงการ ‘สายสีเทา-สีเงิน’ ให้รัฐบาลทำเอง หลังสู้ค่าก่อสร้างไม่ไหว เล็งยกเครื่องรถเมล์ BRT ก่อนหมดสัญญา ส.ค.นี้