ศอ.บต.เผยแนวทางเร่งด่วนแก้ปัญหาส่วนต่างค่าขนส่งโรงงานเฟอร์นิเจอร์ ดึงการรถไฟแห่งประเทศไทยช่วย หวังจบดราม่าเอกชนเตรียมถอนการลงทุนพ้นปัตตานี
ความคืบหน้ากรณี บริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมพับแผนขยายการลงทุนใน อ.หนองจิก จ.ปัตตานี พร้อมย้ายฐานไปยัง จ.ชลบุรี พื้นที่อีอีซีแบบกะทันหัน ทั้งๆ ที่เพิ่งลงหลักปักฐานได้ราวๆ 1 ปี และซื้อที่ดินเตรียมขยายโรงงาน กระทั่งสูญเงินไปกว่า 400 ล้านบาท จนกลายเป็นข่าวเกรียวกราวนั้น
หนึ่งในปัญหาที่ บริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ฯ อ้างเป็นเหตุผลก็คือ ศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ หรือ (ศอ.บต.) ผู้ประสานงานโครงการนี้มาตั้งแต่ต้น ไม่สามารถหาวิธีจ่ายเงินชดเชยค่าส่วนต่างค่าขนส่งเฟอร์นิเจอร์เพื่อส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา จำนวน 500 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์ หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 15,000 บาทต่อตู้ ให้กับทางบริษัทได้ตามที่เคยตกลงกันไว้ช่วงที่ชักชวนให้มาลงทุนในพื้นที่ อ.หนองจิก ได้ ทำให้บริษัทฯมีค่าขนส่งแพงกว่าการตั้งฐานการผลิตในพิ้นที่อื่นๆ ของประเทศ โดยเฉพาะในพื้นที่อีอีซี จนเป็นการเพิ่มต้นทุน และไม่สามารถแข่งขันทางการค้าได้ (อ่านประกอบ : เปิดเอกสาร ศอ.บต.ถึง"ประยุทธ์" บทพิสูจน์ลอยแพ รง.เฟอร์ฯหมื่นล้าน?)
จากปัญหานี้ พล.ร.ต.สมเกียรติ ผลประยูร เลขาธิการ ศอ.บต. กล่าวกับ "ทีมข่าวอิศรา" ว่า ได้พยายามแก้ไขปัญหานี้มาตลอด แต่เป็นเรื่องยากของระบบราชการ โดยกวิธีการสุดท้ายที่เตรียมไว้ กรณีไม่สามารถจ่ายค่าชดเชยส่วนต่างค่าขนส่งเป็นตัวเงินได้จริงๆ ก็คือ ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. เข้ามาช่วยเรื่องการขนส่ง
"เดือนที่ผ่านมาได้ประสานกับการรถไฟฯอย่างต่อเนื่อง จนได้รับความเห็นชอบจากการรถไฟฯ ว่าจะเร่งปรับปรุงสถานีนาประดู่ (สถานีรถไฟของ จ.ปัตตานี อยู่ในท้องที อ.โคกโพธิ์) โดยกำลังจะลงนามใน MOU (บันทึกความเข้าใจ) ยืนยันว่าเราเข้าใจภาคเอกชน เราเข้าใจว่าเขาประสบภาวะขาดทุน แต่การชดเชยเป็นเงินสด กระทรวงการคลังไม่สามารถทำได้ ฉะนั้นถ้าทางบริษัทเอกชนชะลอการย้ายฐานการผลิต ผมคิดว่าความร่วมมือกับการรถไฟฯ เพื่อใช้การขนส่งทางรางไปยังแหลมฉบัง จ.ชลบุรี น่าจะเป็นทางออกได้" พล.ร.ต.สมเกียรติ กล่าว
ขณะเดียวกัน ศอ.บต.ได้จัดทำเอกสารชี้แจงปัญหานี้ต่อสื่อมวลชน ระบุตอนหนึ่งว่า หากบริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ฯ ยังคงดำเนินการในพื้นที่อยู่ ศอ.บต.ได้เตรียมการดูแลและช่วยเหลือในเรื่องที่จำเป็นเพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายให้กับเอกชน ไม่เพียงแต่บริษัทนี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอีกกว่า 800 ธุรกิจและวิสาหกิจชุมชนที่กระจายในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ด้วย นั่นก็คือ การประสานไปยัง ร.ฟ.ท.เพื่อยกระดับการขนส่งทางรางเชื่อมโยงไปยังภาคตะวันออก เพื่อให้สามารถส่งสินค้าไปยังต่างประเทศได้โดยมีราคาขนส่งที่ต่ำ โดยขณะนี้ได้มีการเตรียมการที่จะทำบันทึกความร่วมมือจากทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องแล้ว
นอกจากนั้นยังมีความพยายามในการประสานงานเรื่องการฝึกและพัฒนาทักษะของพนักงานที่จะเข้าไปทำงานกับบริษัท รวมถึงการขอรับสิทธิ์ส่วนลดเงินประกันสังคมที่ฝ่ายผู้ประกอบการต้องสมทบ ตลอดจนการประกันภัยและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งหมดอยู่ระหว่างการพิจารณาของส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมพิเศษนอกเหนือจากที่บริษัทได้รับสิทธิประโยชน์จากมาตรการส่งเสริมการลงทุน หรือ BOI ตามที่ อ.หนองจิก จ.ปัตตานี มีสถานะเป็น "เมืองต้นแบบเกษตรอุตสาหกรรมก้าวหน้าผสมผสาน" ตามโครงการเมืองต้นแบบ "สามเหลี่ยมมั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน" ของรัฐบาล ซึ่งถือว่าได้รับสิทธิประโยชน์การลงทุนสูงสุดในประเทศไทยแล้ว
ขณะที่ นายชนธัญ แสงพุ่ม หรือ "ดร.เจ๋ง" รองเลขาธิการ ศอ.บต. กล่าวกับ "ทีมข่าวอิศรา" ว่า ขอเวลา 3 เดือนเพื่อแก้ปัญหาให้กับ บริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ฯ
-------------------------------------------------------------------------------------
อ่านประกอบ :
เปิดเอกสาร ศอ.บต.ถึง"ประยุทธ์" บทพิสูจน์ลอยแพ รง.เฟอร์ฯหมื่นล้าน?
