เป็นประเด็นที่หลายฝ่ายให้ความสนใจว่าเหตุใดโรงงานเฟอร์นิเจอร์ที่มีแผนลงทุนระยะยาวหลายหมื่นล้านบาทที่ปัตตานี (ตามเอกสารที่ ศอ.บต.เสนอนายกฯ) อย่าง บริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จึงเตรียมพับแผนการลงทุน พร้อมย้ายฐานไปอีอีซี แบบกะทันหัน
ทั้งๆ ที่เพิ่งเปิดเดินเครื่องจักรอย่างเป็นทางการได้เพียงไม่ถึง 1 ปี!!!
บทสัมภาษณ์พิเศษที่ นายสุเมธ สุขพันธ์โพธาราม กรรมการบริษัทฯ ได้เปิดใจไว้กับ "ทีมข่าวอิศรา" มีแง่มุมน่าสนใจหลายประการ และสะท้อนปัญหาชายแดนใต้ในมิติของการพัฒนาอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในแง่ที่ว่าการหอบเงินมาลงทุนในพื้นที่แห่งนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แม้จะไม่ได้รับผลกระทบจากความไม่สงบมากเท่าใดนักก็ตาม
ขณะที่คำชี้แจงจาก "บิ๊ก ศอ.บต." อย่าง นายชนธัญ แสงพุ่ม หรือ "ดร.เจ๋ง" คนดัง ในฐานะรองเลขาธิการศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ ก็มีความน่าสนใจไม่แพ้กัน โดยเฉพาะข้อจำกัดของหน่วยงาน พร้อมตั้งคำถามย้อนกลับถึงการตัดสินใจบางประการของฝั่งเอกชน
ทีมข่าวอิศรานำบทสัมภาษณ์แบบคำต่อคำของทั้งสองคนมารายงานอย่างละเอียด
นายสุเมธ สุขพันธ์โพธาราม กรรมการ บริษัท ชูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด :
"เราตั้งใจย้ายฐานการผลิตจากเสินเจิ้น ประเทศจีน มาที่ปัตตานี เพราะอยากให้เกิดการจ้างงานในพื้นที่มากกว่า 3,000 คน อย่างที่เคยบอกไว้ว่า 3 ปีแรกเราจะใช้ศูนย์ฝึกอาชีพดอนบอสโก (ต.บางเขา อ.หนองจิก จ.ปัตตานี) เป็นที่ตั้งของโรงงานชั่วคราว จากนั้นได้ซื้อที่ดิน 211 ไร่ อยู่ด้านหลังศูนย์ฝึกอาชีพฯ เพื่อสร้างโรงงานเอง แต่ยังติดปัญหาสร้างไม่ได้ เพราะผังเมืองพื้นที่ตรงนั้นเป็นสีเขียว ขณะที่ค่าส่วนต่างการขนส่ง 500 เหรียญต่อตู้คอนเทนเนอร์ก็ยังไม่ได้รับ ซึ่ง 1 ปีเราส่งเฟอร์นิเจอร์ 'เมดอินปัตตานี' ไป สหรัฐแล้ว 200 ตู้ 7,000 ชิ้น แต่เรายังไม่ได้รับค่าส่วนต่างเลย เรายังไม่สามารถขยายโรงงานได้ แล้วเงินที่เราเสียไปแล้ว 400 กว่าล้าน ก็ไม่รู้จะพูดอย่างไร"
"แรกๆ ได้รับการเชิญจาก พล.อ.อุดมชัย ธรรมสาโรรัชต์ อดีตแม่ทัพภาคที่ 4 จากนั้นก็ได้ลงพื้นที่ จ.ปัตตานี แบบไม่มีรถนำ ไม่มีปืนอะไรเลย คนก็น่ารัก ก็กลับไปทำการบ้าน ตอนแรกจะไปลงทุนที่เวียดนาม ก็ได้ประสานงานกับ ศอ.บต. ตอนนั้น พล.ร.ต.สมเกียรติ ผลประยูร ยังเป็นรองเลขาธิการ ศอ.บต. แต่คนที่ช่วยเราโดยตรงคือ คุณชนธัญ แสงพุ่ม หรือ ดร.เจ๋ง ตอนนั้นเป็นผู้ช่วยเลขาธิการศอ.บต. ก็พูดสวยหรู...พี่จะเอาอะไรได้หมด บอกอะไรได้หมด เราก็บอกว่าได้หมดไม่เอา เราไม่ได้จะเอาอะไร อยากมาทำอะไรที่อยู่ในเงื่อนไข"
"เราก็กลับมาดูว่าโปรเจคนี้ขาดอะไร ทำไมคนไม่มาลงทุนในภาคใต้ เราพบว่าค่าขนส่งแพง ถ้าเราผลิตที่ปัตตานีส่งไปอเมริกา ค่าขนส่งก็จะแพงขึ้นอีก แต่ถ้าผลิตที่ชลบุรี ค่าขนส่งเราก็จะเท่าคนอื่น ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร เป็นการแข่งขันปกติในภาคเอกชน เราก็แจ้งไปยัง ศอ.บต.ว่า เรามาไม่ได้เพราะค่าขนส่งแพงกว่าไปอยู่ที่อีอีซี (เขตพัฒนาพิเศษระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก) แต่ถ้าเกิดคุณสนับสนุนค่าส่วนต่างก็พอไหว เพราะถ้าเราผลิตที่ปัตตานี แล้วเราเสียค่าขนส่งเท่ากับผลิตที่ชลบุรี เราเสี่ยงระเบิด เสี่ยงทุกอย่างก็ไม่เป็น ก็ขอแค่นี้ ศอ.บต.ทำหนังสือไปยังนายกรัฐมนตรี วันที่ 5 มี.ค.62 ก็มีหนังสือจากนายกรัฐมนตรี พล.อ.ประยุทธ์ และมีรองประวิตร (พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ) เซ็นให้ความเห็นชอบ"
"เรารู้สึกมั่นใจ เราเห็นแล้วก็ดีใจ ได้ไปเช่าที่ดอนบอสโก และได้ซื้อที่ดินเพื่อจะสร้างโรงงาน เราผลิตเฟอร์นิเจอร์ส่ง แต่ 4-5 เดือนผ่านไปยังไม่ได้เงินค่าส่วนต่าง 5-6 เดือนผ่านไปก็ไม่รอด ลายเซ็นนายกรัฐมนตรีมันจะมีอะไรศักดิ์สิทธิ์กว่านี้หรือ เราก็คุยกับ ศอ.บต. ดร.เจ๋งก็บอกว่า ถ้าผมให้ค่าชดเชยค่าขนส่งพี่ คนก็มาลงทุนกันเยอะ เขาต้องให้กันหมดหรืออย่างไร คือเขาพูดอีกอย่าง ผมบอกไปว่าเราก็ไม่ได้เล่นแบบเด็กๆ นะ เราโตๆ กันแล้ว หนังสือก็มีเขียนชัดเจน ลายเซ็นนายกรัฐมนตรีก็มี ลายเซ็นรองฯประวิตรก็มี เรามาที่นี่เราหวังดี เราไปอยู่เวียดนามก็ดี ไปอยู่ชลบุรีก็ได้ อยู่ที่ไหนก็ได้ เรามาที่นี่เพราะเราอยากให้คนที่นี่มีงานทำ จน ท่านสมเกียรติ (พล.ร.ต.สมเกียรติ ผลประยูร) เป็นเลขาธิการศอ.บต. (มีผล 1 ต.ค.62 ) ก็เหมือนเดิม ไม่ได้ทำอะไร"
"เราเจอหมด ท่านสมเกียรติ แม่ทัพเดฟ พล.ท.พรศักดิ์ พูลสวัสดิ์ ตอนนี้เป็นผู้ช่วยเดฟ (หมายถึงผู้ช่วย ผบ.ทบ.) รองเกรียง ปัจจุบันเป็นแม่ทัพเกรียง (พล.ท.เกรียงไกร ศรีรักษ์ แม่ทัพภาคที่ 4) ทุกคนเชียร์หมด ก็ไม่ได้ทำอะไร ผ่านไป 8 เดือน จนถึงวันที่ 20 พ.ย.62 ศอ.บต.ส่งรายงานความคืบหน้าถึงนายกรัฐมนตรี เหมือนเดิม...นายกฯอนุมัติเห็นชอบ แต่ไม่เกิดอะไรขึ้น เดือนมี.ค.63 นายกฯเห็นชอบเหมือนเดิมอีก นายกรัฐมนตรีเซ็นเห็นชอบ 3 ครั้งแล้ว จากเดือน มี.ค.ปีที่แล้วจนถึงวันนี้ไม่มีอะไรเกิดขึ้น"
"ตอนนี้เราเจ็บ เราก็เป๋ ยิ่งผลิตยิ่งขาดทุน ซื้อที่ไปแล้ว 211 ไร่ 400 กว่าล้านบาท ที่เราใช้เงินลงทุนที่นี่ แต่ด้วยเหตุผลที่เขาไม่รักษาสัญญาตามที่เขาได้คุยเอาไว้ แต่ทำไม่ได้ ตอนนี้ ดร.เจ๋ง เป็นรองเลขาธิการ ศอ.บต. งานยุ่ง มีคนใหม่มาคุย 2 เดือนแล้ว บอกจะทำจะช่วยทำนั่นนี่ ก็เห็นว่าพยายามช่วย แต่ก็ยังไม่สำเร็จ คือเราต้องทำงาน เราต้องขยาย ไม่อยางนั้นเราจะไม่มีลูกค้า เสียหายมากมาย ตอนนี้เรารู้แล้วว่าเรื่องที่รองฯเจ๋งพูดเอาไว้ทั้งหมดปีกว่า เขาไม่ทำอะไรเลย"
"จุดที่เห็นชัด เมื่อสิ้นเดือน ส.ค.63 ศอ.บต.บอกจะเอาเรื่องเข้า กพต.ส่วนหน้า (คณะกรรมการยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัดชายแดนภาคใต้) ก่อนเข้า 1–2 วันผมพาทีมไปเจอท่านสมเกียรติ คุยกันดิบดี แต่พอถึงเวันประชุม กพต. เขาไม่ให้ผมเข้า หลังจากนั้นก็เลยไปเช่าโรงงานที่ชลบุรี เดือน 9 (ก.ย.) ต้องมาจ้างคนกัมพูชา แทนที่จะจ้างคนปัตตานี เพราะจนถึงวันนี้เรายังทำอะไรไม่ได้เลยที่ปัตตานี มีลายเซ็นนายกรัฐมนตรียังทำอะไรไม่ได้ พอเป็นแบบนี้เราก็เสียหาย"
"คนปัตตานีมีฝีมือ มีน้ำใจ มีความตั้งใจ แต่ปัญหาคือข้าราชการ คือ ศอ.บต. เราต้องแจ้งน้องๆ ที่ทำงานให้ทราบว่าที่นี่ (หมายถึงโรงงานที่ปัตตานี) เราต้องตัดหนังและเย็บเท่านั้น หรือไมก็ไปชลบุรีกับเรา แต่ก็เข้าใจน้องๆ หลายคนมีความลำบาก ครอบครัวอีกอะไรอีก ก็บอกน้องๆ ไปว่าถ้าอยู่ที่นี่ ก็ต้องหัดตัดเย็บแทน ต้องฝึกตัดเย็บใหม่อีก เราสงสารน้องๆ แทนที่เขาจะชวนเพื่อนญาติพี่น้องมาทำงาน แต่วันนี้เราแพ้ภัยตัวเอง เราเจ็บมาก ฝากบอกคนอื่นอย่ามาลงทุนที่ภาคใต้ เพราะมาแล้วจะเจออย่างนี้ เชื่อว่าเราโดนขนาดนี้แล้วใครจะกล้ามาอีก"
"พื้นที่ภาคใต้เป็นพื้นที่พิเศษ มี กอ.รมน. ทั้งแม่ทัพภาคที่ 4 คนเก่า คนใหม่ ดูแลเต็มที่ ศอ.บต.ส่งหนังสือให้นายกรัฐมนตรี ผู้นำประเทศเซ็นอนุมัติ แล้วต้องทำอะไรมากกว่านี้อีก เมื่อหนังสือจากนายกรัฐมนตรีผู้นำประเทศเซ็น ยังทำอะไรไม่ได้เลย"
เป็นคำถามทิ้งท้ายที่เสียดแทงจิตใจไม่น้อยเลย...
อีกด้านหนึ่ง นายชนธัญ แสงพุ่ม หรือ "ดร.เจ๋ง" รองเลขาธิการ ศอ.บต. เป็นผู้ออกโรงชี้แจง :
"พื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอำเภอหนองจิก เราเตรียมพื้นที่ไว้แล้วที่เป็นพื้นที่สีม่วง 3,000 กว่าไร่ ถ้าโรงงานไปตั้งมันก็จบ ที่ผิดพลาดคือเขาไปซื้อพื้นที่ผังเมืองสีเขียว พอเงื่อนไขเป็นอย่างนี้ เขาก็ทำอะไรไม่ได้ ต้องไปปรับผังเมืองก่อนที่จะทำอะไร ก่อสร้างอะไรก็ไม่ได้ เพราะเป็นสีเขียว ตอนนี้จังหวัดปัตตานีก็กำลังดำเนินการให้ แต่การปรับผังเมืองไม่ได้เสร็จภาย 3 เดือน แต่ 2-3 ปีเราก็ไม่รู้ว่าจะเสร็จหรือเปล่า"
"เรื่องการชดเชยส่วนต่างค่าขนส่ง ทาง คุณสุเมธ บริษัท ซูเพิร์บฯ และทีมงานบริหารขอเป็นเงินสดในการชดเชย 15,000 บาทต่อตู้คอนเทนเนอร์ เขาบอกว่าถ้าทำที่ชลบุรีทำได้ถูกกว่า ทำตรงนี้แพงกว่า 500 เหรียญสหรัฐ เราส่งเรื่องไปที่กระทรวงการคลัง เพราะทาง ศอ.บต.ไม่สามารถชดเชยด้วยตัวเองได้อยู่แล้ว แต่กระทรวงการคลังตีเรื่องกลับมาว่าชดเชยให้ในรูปแบบเงินสดไม่ได้ ถ้าให้บริษัทนี้ บริษัทที่อยู่ในพื้นที่ทั้งหมดที่ใช้ระบบขนส่ง ถ้าเขาโวยขึ้นมาจะทำอย่างไร และคณะกรรมาธิการการเศรษฐกิจ การเงิน การคลัง เรียกเข้าไปชี้แจง เขาบอกว่าถ้า ศอ.บต.ดำเนินการเรื่องนี้ จะไปละเมิดกฎการค้าเสรีอาเซียน และละเมิดกฎองค์การการค้าโลก หรือ WTO"
เป็นเหตุผลชี้แจงจากหน่วยงานรัฐผู้รับผิดชอบโดยตรงที่น่าขบคิดไม่แพ้กัน...
แต่เมื่อความเสียหายเกิดขึ้นแล้ว ก็คงต้องหาทางแก้ แต่ใคร...จะเป็นผู้รับผิดชอบ?
-----------------------------------------------------------------------------------------------
บรรยายภาพ : (ซ้าย) ดร.เจ๋ง ชนธัญ แสงพุ่ม (ขวา) สุเมธ สุขพันธ์โพธาราม
อ่านประกอบ : เปิดเอกสาร ศอ.บต.ถึง"ประยุทธ์" บทพิสูจน์ลอยแพ รง.เฟอร์ฯหมื่นล้าน?
