ฟังความอีกด้าน หจก.โล่ทองการโยธา ผู้รับเหมาโครงการถนนงบผู้ว่าฯตรัง 21 ล้าน โอด ชาวบ้านไม่ให้ความร่วมมือ ไม่ยอมปล่อยทางน้ำไหลผ่าน ต้นเหตุถนนชำรุดหลังสร้างได้แค่ 4 เดือน
สืบเนื่องจากที่สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 18 ส.ค.66 ที่บ้านเกาะมุก ต.เกาะลิบง อ.กันตัง จ.ตรัง นายบัณฑิต คณะสุวรรณ์ ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำ จ.ตรัง พร้อมด้วย นายยุทธนา วิมลเมือง เจ้าพนักงานป้องกันการทุจริตชำนาญการพิเศษ ป.ป.ช.ตรัง เจ้าหน้าที่เกี่ยวข้อง และเครือข่ายภาคประชาชน ได้เดินทางโดยการนั่งเรือลงพื้นที่ลงตรวจสอบถนนบนเกาะมุก หลังได้รับการร้องเรียนจากชาวบ้านว่าถนนที่มีการก่อสร้างโดยการวางอิฐตัวหนอน ตามโครงการปรับปรุงเส้นทางเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวรอบเกาะมุก ขนาดผิวทางกว้าง 3-4 เมตร ระยะทางตลอดสาย 4.205 กิโลเมตร โดยมีจังหวัดตรัง เป็นหน่วยงานเจ้าของโครงการ งบประมาณ จ.ตรัง จำนวน 21,510,000 บาท อนุมัติโดยนายขจรศักดิ์ เจริญโสภา ผู้ว่าราชการ จ.ตรัง โดยให้แขวงทางหลวงชนบทตรัง สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) กรมทางหลวงชนบท เป็นผู้จัดซื้อจัดจ้าง เอกชนผู้รับจ้าง คือ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โล่ทองการโยธา เป็นผู้เข้าดำเนินการก่อสร้าง โดยการประกวดราคาแบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ก่อสร้างแล้วเสร็จ ในช่วงเดือน เม.ย.66 หรือประมาณ 4 เดือนที่ผ่านมา
ปรากฏว่า ถนนกลับมีการชำรุดเสียหาย ชาวบ้านได้รับผลกระทบจำนวนหลายจุด และในภาพรวมของโครงการเกิดข้อคำถามว่าเป็นไปตามหลักวิศวกรรม หลักความคุ้มค่าหรือไม่
ขณะที่ แหล่งข่าวจาก ป.ป.ช. ตรัง เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า จากการตรวจสอบข้อมูลด้านเอกสารโครงการฯ นี้ ป.ป.ช. พบว่า มีผู้ยื่นซองประมูลเพียงรายเดียว คือ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โล่ทองการโยธา และได้เข้าไปดำเนินการก่อสร้าง
- ตะลุยเกาะมุก! ป.ป.ช.ตรัง สาวลึก'ที่มา'ถนนฯ งบผู้ว่าฯ 21 ล. 4 ด.พัง-เอกชนรายเดียวยื่นซอง
- สร้างได้ 4 ด.พังแล้ว! ป.ป.ช ตรัง ลุยตรวจชาวบ้านโวยถนนอิฐตัวหนอนเกาะมุก งบผู้ว่าฯ 21 ล.
ล่าสุดผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศราได้ติดต่อสอบถามไปยัง หจก.โล่ทองการโยธา เพื่อสอบถามข้อมูลอีกด้านเกี่ยวกับโครงการนี้
นาย กิจจ์ธนากร มงคลคูณเศรษฐ์ เป็นกรรมการผู้มีอำนาจ และผู้ถือหุ้นใหญ่ของ หจก. ให้สัมภาษณ์ยืนยันผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศราว่า ปัญหาของการดำเนินโครงการนี้ที่ปรากฏว่าถนนพัง เกิดจากสภาพพื้นที่ เนื่องจากว่าในระหว่างการก่อสร้าง ชาวบ้านในพื้นที่ขาดการให้ความร่วมมือเรื่องการเบี่ยงทางน้ำ ไม่ยอมให้ความร่วมมือกับบริษัทผู้รับเหมาเป็นอย่างมาก แล้วทีนี้น้ำพอมันไม่มีทางไป ก็ทำให้น้ำมันเอ่อ แล้วมันก็ไปกัดเซาะในส่วนที่เป็นอิฐตัวหนอนตรงนี้
“ผมบอกตรงๆว่าโครงการนี้เป็นโครงการที่ทำงานได้ยากมากๆ เพราะบุคคลในพื้นที่ขาดการให้ความร่วมมือเป็นอย่างมาก เส้นทางต่างๆเข้าออกนิดหน่อยไม่ได้เลย แล้วเส้นทางน้ำ เหมือนบอกว่าพอเราจะเพิ่มเพื่อให้น้ำมันไหลได้สะดวก เขาก็ไม่ให้ไป บอกว่าไม่ให้ไปในพื้นที่ของเขา ซึ่งตรงนี้ทำให้ทำงานได้ยากมาก"
"ขอย้ำว่างานนี้ไม่ใช่เป็นงานไม่มีคุณภาพ งานตัวนี้น้ำมันเอ่อ มันทำให้ไปกัดเซาะในส่วนของตัวหนอน ตัวหนอนเราใช้ทรายในการลงไป พอเราวางปุ๊บน้ำมันเอ่อ ก็เลยทำให้ยุบ”
กรรมการ หจก.โล่ทองการโยธา ยังยืนยันด้วยว่า "มันไม่ได้ยุบทั้งโครงการ ยุบทั้งจุดนั้นจุดเดียว ซึ่งจากทุกโครงการที่ หจก.ได้เคยทำมาไม่มีโครงการไหนทำงานได้ยากเท่ากับโครงการนี้เลย เพราะมีปัญหากับชาวบ้านแค่นิดเดียวเขาก็ไม่ให้"
เมื่อถามว่าเรื่องการขอพื้นที่ชาวบ้านมาทำเป็นทางน้ำผ่านนั้นต้องเป็นหน้าที่หน่วยงานท้องถิ่นไปคุยใช่หรือไม่ นายกิจจ์ธนากรกล่าวว่าท้องถิ่นก็เข้าไปคุย แต่มีผู้นำในท้องที่เขาอยู่เป็นฝักเป็นฝ่าย ไม่ให้ความร่วมมือ จริงๆทางผู้ใหญ่บ้าน องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) ก็ลงไปคุยกับชาวบ้านแล้ว แต่อย่างที่เรียนว่าชาวบ้านนั้นคุยยากมาก ทั้งๆที่ผลประโยชน์มันตกกับชาวบ้านอยู่แล้ว
เมื่อถามว่าถ้าหากชาวบ้านปล่อยให้น้ำไหลผ่านพื้นที่ เขาจะเสียหายอะไรหรือไม่ นายกิจจ์ธนากรกล่าวว่าส่วนตัวไม่ทราบตรงนี้ เพราะว่าไม่ได้อยู่หน้างาน ทำงานอยู่ที่บริษัท แต่นายช่างที่ลงไปยังพื้นที่เขาแจ้งข้อมูลว่าโครงการนี้เจอปัญหาแบบนี้ อีกทั้งชาวบ้านก็ไม่ได้ให้เหตุผลอะไรเลย เขาแค่บอกว่าไม่ได้อย่างเดียว
กรรมการ หจก.โล่ทองการโยธากล่าวทิ้งท้ายว่าหลังจากที่ถนนมันชำรุดแล้ว หจก.ก็คงต้องลงพื้นที่ไปซ่อม ซึ่งการซ่อมก็ไม่มีการเบิกงบใหม่เพราะว่าอยู่ในการรับประกันของสัญญา ส่วนเรื่องชาวบ้านส่วนตัวก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าพอหลังจากที่มีเหตุถนนชำรุดแล้ว ทางชาวบ้านจะยอมเรื่องการเปิดทางให้น้ำไหลผ่านหรือไม่
“คือผมก็ไม่รู้ว่าพอลงไปคุยแล้วว่าเจอปัญหาแบบนี้จะว่าอย่างไร คือชาวบ้านเขาไม่ได้มองที่ตัวเขา เขามองแค่ว่าผู้รับเหมาทำงานไม่ดี เขาก็โทษปัจจัยอื่นนอกเหนือจากตัวเขา แต่หน้าที่ของเราก็คือต้องเข้าไปซ่อม” นายกิจจ์ธนากรกล่าว