กทม.ออกประกวดราคาจ้างวิ่งรถเมล์ BRT ราคากลาง 38.34 ล้านบาท หลังจะหมดอายุสัมปทาน 31 ส.ค.นี้ กำหนดยื่นซอง 8 ส.ค. 66 หลังว่าจ้าง บ.กรุงเทพธนาคมวิ่งกว่า 10 ปี
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 26 กรกฎาคม 2566 จากกรณีที่รถโดยสารด่วนพิเศษ (Bus Rapid Transit:BRT) เส้นทางช่องนนทรี - ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15.7 กม. จะหมดอายุสัมปทาน วันที่ 31 ส.ค. 2566 ซึ่งนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยกับสำนักข่าวอิศราเมื่อต้นเดือน ก.ค. 66 ว่าจะไม่เลิกโครงการนี้ แต่จะให้วิ่งต่อไปก่อน โดยไม่เก็บค่าโดยสาร โดยมีแผนงานจะเริ่มจัดซื้อจัดจ้างเดินรถภายในเดือนนี้นั้น
- BTS สนใจเดินรถ BRT รอบใหม่ ชี้รอดูเงื่อนไข TOR ก่อน
- ‘ชัชชาติ’ ไม่ล้มรถเมล์ BRT เล็งจ้างเดินรถประเมินผลก่อน 1 ปี
ล่าสุด ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 17 ก.ค. 2566 นายทศพล สุภารี ผู้อำนวยการสำนักงานระบบขนส่ง สำนักการจราจรและขนส่ง ปฏิบัติราชการแทนผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกประกาศประกวดราคาจ้างโครงการบริหารจัดการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งบประมาณ 38,913,000.00 บาท ราคากลาง 38,343,000 บาท มีระยะเวลาดำเนินการ 3 เดือน นับจากวันที่ให้เริ่มงาน
โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ในวันที่ 8 สิงหาคม 2566 นี้ ระหว่างเวลา 13.00 - 16.00 น.
สำหรับโครงการนี้มีรายละเอียดราคากลาง ประกอบด้วยงาน 4 ด้านด้วยกัน ประกอบด้วย
1.งานเดินรถโดยสาร ราคากลาง 11,100,525 บาท เนื้องานแบ่งเป็น ค่าจ้างพนักงานขับรถ และหัวหน้าบริหารการเดินรถ เป็นเงิน 10,197,000 บาท และค่าบริหาร เช่น ทะเบียน ภาษี และประกันภัย เป็นเงิน 903,525 บาท
2.งานบริหารสถานีและซ่อมบำรุงสถานี ราคากลาง 13,456,200 บาท เนื้องานแบ่งเป็น ค่าจ้างเงินเดือนและสวัสดิการประจำสถานี เป็นเงิน 3,816,000 บาท, ค่าซ่อมบำรุงสถานีและระบบต่างๆ เป็นเงิน 5,538,000 บาท และค่าบริหารสถานีและศูนย์ควบคุมการเดินรถ เป็นงาน 4,102,200 บาท
3.ค่าเชื้อเพลิง ราคากลาง 5,142,000 บาท
และ 4. ค่าซ่อมบำรุงรถโดยสาร ราคากลาง 6,136,020 บาท
และมีภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% เป็นเงิน 2,508,432.15 บาท
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับโครงการรถเมล์ BRT ใช้เงินลงทุนกว่า 2,000 ล้านบาท เริ่มเปิดให้บริการโครงการตั้งแต่วันที่ 29 พฤษภาคม 2550 ด้วยวิธีการว่าจ้างบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) ต่อมาเมื่อสิ้นสุดสัญญาจึงมอบหมายให้ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัดเป็นผู้ดำเนินการโครงการ ตั้งแต่วันที่ 29 พฤษภาคม 2560 ถึง 31 สิงหาคม 2566 รวม 6 ปี 95 วัน โดยบริษัทได้ให้สิทธิเอกชนคือ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ฺBTSC) เป็นผู้เดินรถระยะเวลาสัญญา 6 ปี เริ่ม 1 กันยายน 2560 – 31 สิงหาคม 2566
ปัจจุบันโครงการมีรถโดยสารให้บริการ จำนวน 25 คัน ตลอดระยะทาง 15.9 กิโลเมตร จำนวน 12 สถานี โดยปัจจุบันมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 9,000-10,000 คน/วัน