"...เมื่อถามว่า มีความกังวลใจในการต่อสู้คดีหรือไม่ นายทนง หัวเราะ ก่อนจะตอบว่า "ผมไม่กังวลใจอะไรเลย ว่ากันไป...เพราะอะไรที่เราไม่ได้ทำอะไรผิด ใครก็คงจะมาทำอะไรเราไม่ได้ ไม่เป็นไร เราก็มีข้อมูลของเรา ป.ป.ช.ก็มีข้อมูลของเขา ก็ว่ากันไป เรื่องธรรมดา..."
กรณีสำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) นำเสนอข่าวมติที่ประชุมคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) พิจารณาสำนวนไต่สวนกรณี เจ้าหน้าที่ของรัฐเรียกรับเงินจากบริษัท โรลส์รอยซ์ ผู้นำเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน Boeing 777-200ER ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือคดีสินบนโรลส์รอยซ์ ครั้งที่ 3 ระหว่างปี 2547-2548 ในส่วนผู้ถูกกล่าวหากลุ่มอดีตคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และคณะอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 10 ราย โดยที่ประชุมคณะกรรมการ ป.ป.ช. มีมติ 6 ต่อ 2 เสียง เห็นว่า นายทนง พิทยะ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และที่ปรึกษาอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัทฯ และ นายกวีพันธ์ เรืองผกา เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการเงินและการบัญชี ฝ่ายบริหารงานนโยบายบริษัทฯ และอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัทฯ มีความผิดทางกฎหมายตามพระราชบัญญัติว่าด้วยความผิดของพนักงาน ในองค์การหรือหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.2502 จำนวน 2 มาตรา คือ มาตรา 8 ระบุว่า ผู้ใดเป็นพนักงาน มีหน้าที่ซื้อ ทำ จัดการหรือรักษาทรัพย์ใด ๆ ใช้อำนาจในหน้าที่โดยทุจริต อันเป็นการเสียหายแก่องค์การ บริษัทจำกัดห้างหุ้นส่วนนิติบุคคลหรือหน่วยงานที่เรียกชื่ออย่างอื่น ต้องระวางโทษจำคุกตั้งแต่ห้าปีถึงยี่สิบปี หรือจำคุกตลอดชีวิต และปรับตั้งแต่สองพันบาทถึงสี่หมื่นบาท และ มาตรา 11 ระบุผู้ใดเป็นพนักงาน ปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ เพื่อให้เกิดความเสียหายแก่ผู้หนึ่งผู้ใด หรือปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยทุจริต ต้องระวางโทษจำคุกตั้งแต่หนึ่งปีถึงสิบปี หรือปรับตั้งแต่สองพันบาทถึงสองหมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
ส่วนผู้ถูกกล่าวหาที่เหลือ อาทิ นายกนก อภิรดี เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งกรรมการและกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินไทย ฝ่ายบริหารงานนโยบายบริษัทฯ และรองประธานอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัทฯ มีความผิดทางวินัยร้ายแรง แต่เกษียณอายุราชการไปนานแล้ว ส่วนคนอื่นๆ มีทั้งผิดวินัยไม่ร้ายแรง และพ้นข้อกล่าวหา
ล่าสุด นายทนง พิทยะ ให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศรา ว่า เพิ่งรับทราบข่าวถูก ป.ป.ช.ชี้มูลความผิดในคดีสินบนโรลส์รอยซ์การบินไทย จากข่าวที่สำนักข่าวอิศรานำเสนอ และไม่มีความกังวลใจอะไร เพราะมั่นใจว่าไม่ได้ทำอะไรผิดตามข้อกล่าวหา จากนี้ก็คงจะไปสู้คดีในชั้นศาลตามขั้นตอนทางกฎหมาย
เมื่อถามว่า ที่ผ่านได้เข้าไปชี้แจงข้อกล่าวหากับ ป.ป.ช. จนครบถ้วนแล้วหรือไม่ นายทนง กล่าวว่า "ผมเข้าไปชี้แจงแล้ว เข้าไปชี้แจงตั้ง 2 ครั้ง ไม่เห็นเขา (ป.ป.ช.) จะมีหลักฐานอะไร ที่จะมาบอกว่าผมทำผิดได้เลย"
เมื่อถามว่า มีความกังวลใจในการต่อสู้คดีหรือไม่ นายทนง หัวเราะ ก่อนจะตอบว่า "ผมไม่กังวลใจอะไรเลย ว่ากันไป"
"เพราะอะไรที่เราไม่ได้ทำอะไรผิด ใครก็คงจะมาทำอะไรเราไม่ได้ ไม่เป็นไร เราก็มีข้อมูลของเรา ป.ป.ช.ก็มีข้อมูลของเขา ก็ว่ากันไป เรื่องธรรมดา"
รายงานข่าวจาก ป.ป.ช. แจ้งว่า สำหรับข้อกล่าวหาของนายทนง พิทยะ และผู้ถูกกล่าวหาคนอื่นๆ คือ การกระทำความผิดฐานทุจริตต่อหน้าที่หรือกระทำความผิดต่อตำแหน่งหน้าที่ ด้วยการร่วมกันและแบ่งหน้าที่กันทำตามบทบาทและอำนาจหน้าที่ของแต่ละคน ในการจัดหาเครื่องยนต์สำหรับติดตั้งกับเครื่องบินโบอิ้ง B777-200 ER จำนวน 6 ลำ และเครื่องยนต์สำรองสำหรับเครื่องบินดังกล่าวและสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A340-500/600 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อให้บริษัทโรลส์-รอยซ์ (Rolis-Royce) ได้รับประโยชน์ในการทำสัญญาขายเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง B777-200 ER จำนวน 6 ลำ และเครื่องยนต์สำรองสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A340-500/600 เพิ่มเติมรวม 7 เครื่อง ให้แก่บริษัท การบินไทยฯ
อย่างไรก็ดี สำนักข่าวอิศรารายงานไปแล้วว่า การชี้มูลความผิดทางคดีอาญาของคณะกรรมการ ป.ป.ช. ยังไม่ถือเป็นที่สุด ผู้ถูกกล่าวหายังถือว่าเป็นผู้บริสุทธิ์อยู่จนกว่าจะมีคำพิพากษาอันถึงที่สุดจากศาล
อ่านประกอบ :
- EXCLUSIVE:อีเมล ‘บิ๊กการบินไทย’ดีลลับ! บีบโบอิ้งใช้เครื่องยนต์ RR-คดีสินบนโรลส์รอยซ์
- บทบาท‘สุริยะ’คนชง ครม.จัดซื้อเครื่องบิน! ก่อน ป.ป.ช.ไม่แจ้งข้อกล่าวหาคดีโรลส์รอยซ์
- อดีตบิ๊กบินไทยแก้ข้อกล่าวหาคดีโรลส์รอยซ์แล้ว! ป.ป.ช.จ่อสรุปสำนวน-ไร้ชื่อนักการเมือง
- บิ๊กการบินไทยดีลลับซื้อเครื่องยนต์! โชว์ละเอียดสำนวน ป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์
- เป็นทางการ! ป.ป.ช.แจ้งข้อหา 10 รายพันคดีสินบนโรลส์รอยซ์-คาดเสร็จสิ้นปี 62
- ไม่มีชื่อนักการเมือง!ป.ป.ช.แจ้งข้อหา ‘บอร์ด-อนุแผนลงทุน’การบินไทย 7-8 ราย คดีโรลส์รอยซ์
- โชว์ชัดๆ 'INFO' ไทม์ไลน์คดีสินบน 'โรลส์รอยซ์-การบินไทย' 3 ยุค 1.2 พันล.
- ครบทุกชื่อ 26 รายถูก ป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์! 2 รมต.ยุคแม้ว-บอร์ดบินไทย-อนุฯทำแผน
- หวั่นถูกเปิดเผย! SFO-ยธ.สหรัฐฯยังไม่ส่งข้อมูลให้ ป.ป.ช.คดีสินบนโรลส์รอยซ์
- ป.ป.ช ตั้งคณะ กก.เร่งรัดคดีสินบนข้ามชาติ-สั่งลุยหาข้อมูลกรณีไบโอ-ราด
- ขมวด 11 คดีทุจริต-สินบนข้ามชาติ ยังไม่ถึงไหน-วัดฝีมือองค์กรตรวจสอบไทย?
- เจอแล้ว!ปตท.จัดซื้อ ‘โรลส์รอยซ์’ 7 สัญญารวด 254.5 ล. ช่วง 3 ปี- บ.คนไทยเอี่ยว
- ถก ยธ.สหรัฐฯสัปดาห์หน้า-ป.ป.ช.ตั้งคณะทำงานทางการสอบสินบนโรลส์-รอยซ์
- สั่งคมนาคมเร่งสอบสินบนโรลส์-รอยซ์! ‘บิ๊กตู่’ย้อนหาว่า รบ.โกง ไหนคดีในศาล
- ชี้อำนาจ ครม. อนุมัติ ! 'กนก'อดีตดีดีบินไทยพร้อมให้สอบหาอีแอบสินบนโรลส์รอยซ์
- ประมวลชัดๆ 'ข้อมูลจัดซื้อ-เส้นทางสินบน' คดีโรลส์รอยซ์-บินไทย 1.2 พันล.
- จ่ายก้อน3 ช่วง นัดรมต.ยุคแม้วกินข้าว!สตง.แจ้งSFOขอผลสอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์'
- การบินไทย แจงเร่งตรวจสอบข้อมูล หลัง 'โรลส์รอยซ์'ยอมรับจ่ายสินบนในไทย
- ชวน "ดร.เมธี- ต่อตระกูล" คุยกรณีโรลส์-รอยซ์ ติดสินบนซื้อเครื่องยนต์
- ชวลิตนั่งปธ.!ปตท.ตั้งกก.สอบสินบน'โรลส์รอยซ์'-สรุปผลเบื้องต้นสัปดาห์หน้า
- สอบทุกรบ.!สตง.ลุยตรวจสินบนโรลส์รอยซ์'ปตท.'แล้ว-คดีบินไทยรอ'ชื่อ'ผู้เกี่ยวข้อง
- แกะรอยจากเอกสารคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ อ้าง"บิ๊ก"กองทัพอากาศพัวพัน(ตอนที่ 1)
- แกะรอยจากเอกสาร โรลส์-รอยซ์ จ่ายสินบนครั้งที่ 2 ช่วงปี 35-40 "จัดการขั้นตอนทางการเมือง"
- แกะรอย บ.โรลส์-รอยซ์ จ่ายสินบนครั้งที่ 3 ช่วงปี 47-48 "ดินเนอร์กับคนในรัฐบาล" (จบ)
- หลักฐานเด็ด!มติ ครม.ปี 47 คดีสินบนโรลส์รอยส์-'สุริยะ'ชงเปลี่ยนซื้อ'B777' 6 ลำ
- เปิดหนังสือสุริยะฉบับ2ชงครม.ระดมทุนซื้อ'B777'6ลำ-วัฒนายันบินไทยจัดการเอง
- ได้ชื่อผู้เกี่ยวข้อง ตั้งอนุฯสอบทันที! ป.ป.ช.ขีดเส้น ‘บินไทย-ปตท.’ต้องส่งข้อมูลสัปดาห์นี้
- จำกัดประเภทเครื่องยนต์!เปิดมติ ครม. ยุค รสช.ไฟเขียวซื้อเครื่องบินคดีโรลส์รอยซ์
- เปิดบันทึกลับการบินไทยซื้อโรลส์รอยส์ช่วงสินบนก้อนแรก-ยุค'บิ๊ก'ทอ.คุม
- เทียบชัดๆ บันทึกการบินไทย-ผลสอบSFO จุดเริ่มต้นสินบนโรลส์รอยส์ก้อนแรก?
- บันทึกลับบินไทยชิ้น2 อนุมัติเปลี่ยนรุ่นโรลส์รอยส์ T-875 ช่วงรอยต่อสินบนก้อน1-2
- บอร์ดดูละเอียดแล้ว! ‘บินไทย’ชง รมว. คมนาคมยุค‘รสช.’ ซื้อเครื่องบินคดีโรลส์รอยซ์