บทบาท‘สุริยะ’คนชง ครม.จัดซื้อเครื่องบิน! ก่อน ป.ป.ช.ไม่แจ้งข้อกล่าวหาคดีโรลส์รอยซ์

“...นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม (ขณะนั้น) มีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 08054/252 ลงวันที่ 5 พ.ย. 2547 ถึงเลขาธิการคณะรัฐมนตรี เสนอโครงการจัดหาเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจ 2548/49-2552/53 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี และมีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 0206/266 ลงวันที่ 15 พ.ย. 2547 เสนอการขอยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา อนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้รับการยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528…”

PIC suriyarollroyce 3 6 63 7

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานแล้วว่า คดีสินบนข้ามชาติ กรณีเจ้าหน้าที่ของรัฐเรียกรับเงินจากบริษัท โรลส์-รอยซ์ ผู้นำเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน Boeing 777-200ER ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ ครั้งที่ 3 ระหว่างปี 2547-2548 อยู่ในมือขององค์คณะไต่สวน คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ปป.ช.) ที่มีกรรมการ ป.ป.ช. 9 รายเป็นองค์คณะ

ความคืบหน้ากรณีนี้ องค์คณะไต่สวนฯ แจ้งข้อกล่าวหาแก่ผู้ถูกกล่าวหาไปแล้ว 10 ราย (เดิม 11 ราย แต่เสียชีวิตแล้ว 1 ราย) จากทั้งหมด 26 ราย โดยผู้ถูกกล่าวหาทั้งหมด มีการชี้แจงแก้ข้อกล่าวหาไปแล้ว (อ่านประกอบ : อดีตบิ๊กบินไทยแก้ข้อกล่าวหาคดีโรลส์รอยซ์แล้ว! ป.ป.ช.จ่อสรุปสำนวน-ไร้ชื่อนักการเมือง, บิ๊กการบินไทยดีลลับซื้อเครื่องยนต์! โชว์ละเอียดสำนวน ป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์)

สาระสำคัญในสำนวนการไต่สวนของ ป.ป.ช. ปรากฏข้อเท็จจริงว่าระหว่างปี 2547-2548 มีผู้บริหารระดับสูงในบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บางราย ติดต่อเจรจาต่อรองเพื่อจัดหาเครื่องยนต์เครื่องบิน A340-500/600 และเครื่องบิน B777-200ER กับบริษัท โรลส์-รอยซ์ อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ปรากฏว่ามีการแต่งตั้งคณะกรรมการเปิดซองพิจารณาคัดเลือกเพื่อตัดสิน ดำเนินการจัดหาตามระเบียบบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ว่าด้วยการพัสดุฯ ขณะเดียวกันมีการอัพเกรดเครื่องยนต์รุ่นที่สูงขึ้น ทำให้การลงทุนโครงการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมตามแผนวิสาหกิจของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีวงเงินสูงขึ้น ส่งผลให้การจัดหาเครื่องยนต์มีวงเงินสูงขึ้นด้วย รวมมูลค่าทั้งหมด 96,355 ล้านบาท

สำหรับผู้ถูกกล่าวหานั้น สำนักข่าวอิศรา นำมาเสนอต่อสาธารณชนแล้ว ได้แก่ อดีตคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และอดีตคณะอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) รวม 10 ราย (เดิม 11 ราย เสียชีวิตแล้ว 1 ราย)

ประเด็นที่สาธารณชนสนใจคือ ในช่วงที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. ตั้งองค์คณะไต่สวนฯ กรณีดังกล่าว มีการเปิดเผยรายชื่อผู้ถูกกล่าวหารวม 26 ราย โดยมีนักการเมืองระดับชาติ ได้แก่ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ อดีต รมว.คมนาคม (ระหว่างปี 2547-2548) รวมอยู่ด้วย แต่ไม่ถูกแจ้งข้อกล่าวหาในคดีนี้แต่อย่างใด (อ่านประกอบ : ครบทุกชื่อ 26 รายถูก ป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์! 2 รมต.ยุคแม้ว-บอร์ดบินไทย-อนุฯทำแผน)

ทำไมชื่อของนายสุริยะ จึงตกเป็นผู้ถูกกล่าวหาในคดีนี้ด้วย สำนักข่าวอิศรา นำสำนวนการไต่สวนขององค์คณะไต่สวนฯ ป.ป.ช. ในส่วนบทบาทของนายสุริยะกับการเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อจัดซื้อเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจการบินไทย มานำเสนอ ดังนี้

ภายหลังบอร์ดการบินไทย และผู้บริหารระดับสูงในการบินไทย ลงนาม MOA (ร่างบันทึกข้อตกลง) กับบริษัท โรลส์-รอยซ์ เพื่อสั่งซื้อเครื่องยนต์อะไหล่ TRENT 500 สำหรับเครื่องบิน A340-500/600 จำนวน 5 เครื่องยนต์ และ TRENT 892 สำหรับ B777-200ER จำนวน 2 เครื่องยนต์ เมื่อวันที่ 21 ต.ค. 2547 นั้น

ต่อมานายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม (ขณะนั้น) มีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 08054/252 ลงวันที่ 5 พ.ย. 2547 ถึงเลขาธิการคณะรัฐมนตรี เสนอโครงการจัดหาเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจ 2548/49-2552/53 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี และมีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 0206/266 ลงวันที่ 15 พ.ย. 2547 เสนอการขอยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา อนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้รับการยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528

PIC บินไทยโรลส์รอยซ์สุริยะ 1

PIC บินไทยโรลส์รอยซ์สุริยะ 2

หลังจากนั้นเมื่อวันที่ 23 พ.ย. 2547 มีการนำเสนอเรื่องนี้แก่คณะรัฐมนตรี โดยมีมติอนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้รับการยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528 และอนุมัติในหลักการให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ดำเนินโครงการจัดหาเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจดังกล่าว จำนวน 14 ลำ วงเงิน 96,355 ล้านบาท

ทั้งนี้ให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ประสานความร่วมมือจากประเทศผู้ขายเครื่องบินในเรื่องการส่งสินค้าไทยไปจำหน่ายในกลุ่มสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาก่อนที่จะลงนามในสัญญาซื้อขายเครื่องบินระหว่างกันต่อไป โดยในชั้นนี้ให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สามารถออกหนังสือแสดงความจำนงในการจัดหาเครื่องบินดังกล่าวไปก่อนได้

สำหรับการจัดทำข้อตกลงหรือลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องบิน ให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) รายงานความคืบหน้าการดำเนินการดังกล่าวและเสนอ รมว.คมนาคม (นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ) พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดำเนินการ

ต่อมาเมื่อวันที่ 21 ธ.ค. 2547 คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบให้กระทรวงคมนาคม (บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)) ลงนามในสัญญาซื้อขายเครื่องบินกับบริษัทผู้ขายเครื่องบินของสหรัฐอเมริกา ตามกำหนดเวลาลงนามในสัญญา วันที่ 23 ธ.ค. 2547 ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 14 ธ.ค. 2547 ต่อไปได้ หลังจากนั้นผู้บริหารระดับสูงในบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ลงนามในบันทึกข้อตกลงเพิ่มเติม ฉบับที่ 8 ข้อตกลงจัดหาอากาศยาน เลขที่ 1721 กับบริษัท โบอิ้ง เพื่อตกลงซื้อเครื่องบินโบอิ้ง B777-200ER จำนวน 6 ลำ และเมื่อวันที่ 23 ธ.ค. 2547 แ

ต่อมาเมื่อ 28 ธ.ค. 2547 มีการนำเสนอคณะรัฐมนตรี ในวาระจร โดยคณะรัฐมนตรีมติเห็นชอบให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ลงนามสัญญาซื้อขายเครื่องบินกับผู้ผลิตเครื่องบินของสหภาพยุโรป ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 14 ธ.ค. 2547 ต่อไปได้ โดยผู้บริหารระดับสูงในบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงเพิ่มเติม ฉบับที่ 20 กับบริษัท แอร์บัส เมื่อวันที่ 7 ม.ค. 2548 เพื่อตกลงสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส แบบ A340-500 จำนวน 1 ลำ และ A340-600 จำนวน 1 ลำ

หลังจากคณะรัฐมนตรีมีมติข้างต้นดังกล่าว ต่อมาเมื่อ 17 ม.ค. 2548 ผู้บริหารระดับสูงการบินไทยรายหนึ่ง ลงนามสัญญาซื้อขายเครื่องยนต์ TRENT 500 กับบริษัท โรลส์-รอยซ์ ต่อมา 15 มิ.ย. 2549 ผู้บริหารระดับสูงการบินไทยบางราย ได้ลงนามสัญญาซื้อขายเครื่องยนต์ TRENT 892 กับบริษัท โรลส์-รอยซ์ พร้อมทั้งลงนามบันทึกข้อตกลงแนบท้ายสัญญาซื้อขาย ฉบับที่ 1 และฉบับที่ 2

นี่คือข้อมูลในสำนวนการไต่สวนขององค์คณะไต่สวนฯ ป.ป.ช. ในส่วนบทบาทของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เมื่อครั้งเป็น รมว.คมนาคม และคณะรัฐมนตรีชุดดังกล่าว

อย่างไรก็ดีจนถึงขณะนี้ (ข้อมูลเมื่อวันที่ 3 มิ.ย. 2563) ยังไม่มีการแจ้งข้อกล่าวหาแก่นายสุริยะในเรื่องนี้ จึงถือว่าเป็นผู้บริสุทธิ์อยู่

หมายเหตุ : ภาพประกอบนายสุริยะ จาก https://siamrath.co.th/, ภาพเครื่องยนต์โรลส์รอยซ์จาก https://thaipublica.org/

อ่านประกอบ :

อดีตบิ๊กบินไทยแก้ข้อกล่าวหาคดีโรลส์รอยซ์แล้ว! ป.ป.ช.จ่อสรุปสำนวน-ไร้ชื่อนักการเมือง

เป็นทางการ! ป.ป.ช.แจ้งข้อหา 10 รายพันคดีสินบนโรลส์รอยซ์-คาดเสร็จสิ้นปี 62

ไม่มีชื่อนักการเมือง!ป.ป.ช.แจ้งข้อหา ‘บอร์ด-อนุแผนลงทุน’การบินไทย 7-8 ราย คดีโรลส์รอยซ์

โชว์ชัดๆ 'INFO' ไทม์ไลน์คดีสินบน 'โรลส์รอยซ์-การบินไทย' 3 ยุค 1.2 พันล.

ครบทุกชื่อ 26 รายถูก ป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์! 2 รมต.ยุคแม้ว-บอร์ดบินไทย-อนุฯทำแผน

หวั่นถูกเปิดเผย! SFO-ยธ.สหรัฐฯยังไม่ส่งข้อมูลให้ ป.ป.ช.คดีสินบนโรลส์รอยซ์

ป.ป.ช ตั้งคณะ กก.เร่งรัดคดีสินบนข้ามชาติ-สั่งลุยหาข้อมูลกรณีไบโอ-ราด

ขมวด 11 คดีทุจริต-สินบนข้ามชาติ ยังไม่ถึงไหน-วัดฝีมือองค์กรตรวจสอบไทย?