ครม.เห็นชอบให้ NT ทำเน็ต 5G ลูกค้าองค์กร วงเงิน 4,964.3 ล้านบ. ระยะเวลา 14 ปี โฟกัสกลุ่มเป้าหมาย 438 ราย
ครม.เห็นชอบหนังสือการอนุญาต (LoA) โครงการเปลี่ยนรถเมล์ใน กทม.เป็น EV ตามสนธิสัญญาปารีส และให้ สผ. ร่วมกับ พลังงานบริสุทธิ์ถ่ายโอนคาร์บอนเครดิต ระยะเวลาดำเนินงาน 10 ปี (2564-2573)
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ) ติวเข้มเอกชนที่ซื้อซองทางด่วนกะทู้ - ป่าตอง จ.ภูเก็ต วงเงิน 1.4 หมื่นล้านบ. เตรียมพาลงพื้นที่โครงการพร้อมซักถามรายละเอียด 10 ก.พ. นี้ ก่อนื่นซอง 7 เม.ย.นี้
‘สภาผู้บริโภค’ เปิดผลวิจัยปัญหาการใช้สิทธิ์รักษาฉุกเฉิน (UCEP) พบปัญหา 3 ประเด็น ‘ถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายจากการประเมินไม่ใช่เคสฉุกเฉิน - มีภาระค่าใช้จ่ายหลัง 72 ชม.- สิทธิใช้ได้เฉพาะผู้ประเมินในเขตสีแดง’ ชี้ UCEP ทำให้ รพ.เอกชนกำไรเฉลี่ย 30% ก่อนแนะควรคุมค่าใช้จ่าย -พัฒนาระบบข้อมูล
‘เว็บไซต์สำนักงานอัยการสูงสุด’ แพร่คำสั่ง ‘อัยการสูงสุด’ ไม่อุทธรณ์คดีแก้ไขเปลี่ยนแปลงแผนผังเหมืองทอง ‘ชาตรีเหนือ’ ชี้ไม่มีเหตุอันควรอุทธรณ์ หลัง ‘ป.ป.ช.’ มีมติให้อุทธรณ์คำพิพากษาศาลฯชั้นต้น
“…จึงสมควรแก้ไขเพิ่มเติม พ.ร.บ.ประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วยการป้องกันและปราบปรามการทุจริต พ.ศ. 2561 เพื่อให้มีเนื้อหาครอบคลุมถึงการคุ้มครองประชาชนที่ถูกฟ้องคดีปิดปาก อันเนื่องจากการให้ถ้อยคำ แจ้งข้อมูลหรือเบาะแส หรือแสดงความคิดเห็น แก่คณะกรรมการ ป.ป.ช. หรือพนักงานเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับการกระทำความผิดที่อยู่ในหน้าที่และอำนาจของคณะกรรมการ ป.ป.ช. …”
“...คณะกรรมการได้ขอให้สภาวิศวกรในฐานะที่เป็นสภาวิชาชีพที่มีความชำนาญเฉพาะ ช่วยพิจารณาตรวจสอบรายละเอียดความเหมาะสมของราคากลาง โดยผู้ช่วยศาสตราจารย์พิศิษฐ์ แสง-ชูโต เลขาธิการสภาวิศวกร ได้ให้ความอนุเคราะห์ในการตรวจสอบรายละเอียด รวมทั้งได้ลงพื้นที่ ซึ่งจากการตรวจสอบข้อเท็จจริงเบื้องต้น ไม่พบความผิดพลาดของปริมาณงานและราคากลางตามมาตรฐานวิชาชีพ...”
‘ศาลปกครองกลาง’ สั่งระงับผลการเลือกตั้ง ‘กรรมการสภาวิศวกร’ สมัย 8 ชี้มีปัญหาความชอบด้วยกฎหมาย หลังนำวิธีเลือกตั้งแบบ ‘อิเล็กทรอนิกส์’ มาใช้ควบคู่กับการเลือกตั้งทาง ‘ไปรษณีย์’
‘ผู้ว่ารถไฟ’ อัพเดท ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’ 2.24 แสนล้าน ชี้เดือนมิ.ย. 66 พร้อมส่งมอบพื้นที่ – ส่งหนังสือให้เริ่มก่อสร้างแน่นอน ชี้อุปสรรคใหม่เคลียร์ทางบางซื่อ – พญาไทต้องรื้ออาคาร ‘บ้านราชวิถี’ เผยอีก ‘ซี.พี.’ คู่สัญญายังไม่จ่ายค่าใช้สิทธิ์แอร์พอร์ตลิ้งก์ อ้างขอรอ ‘บีโอไอ’ อนุมัติข้อเสนอส่งเสริมการลงทุนก่อน
บอร์ดรถไฟ เคลียร์ปัญหา ไฮสปีดไทยจีน 2 สัญญา ‘4-5’ เร่งถกเอกชนลดราคาลงมาอีก คาดสรุปได้ในการประชุมครั้งหน้า คุย ‘กรมบัญชีกลาง-อัยการฯ’ เปิดช่องสร้างไปก่อน ไม่ต้องรอสถานีอยุธยา ส่วน ‘3-1’ หลังศาลพิพากษาชัด รอตอบยืนราคา วางเป้าปี 69 สร้างเสร็จ ปี 70 เปิดใช้