กรมการขนส่งทางบก แถลงข่าวกรณีหลายฝ่ายเสนอทบทวนนโยบายเปลี่ยนรถตู้เป็นรถมินิบัส ระบุ กำลังศึกษาทบทวนอยู่ ยัน 3 ปีที่ผ่านมาเพิ่มความเข้มงวดมาตรฐานรถตู้ ทั้งติดจีพีเอส ลดจำนวนที่นั่ง พบอัตราเกิดอุบัติลดลงมากจากอดีต
วันที่ 15 ส.ค. 2562 นายธานี สืบฤกษ์ รองอธิบดี ฝ่ายบริหาร กรมการขนส่งทางบก แถลงข่าว กรณีหลายฝ่ายเสนอทบทวนนโยบายเปลี่ยนรถตู้เป็นรถมินิบัส ณ กรมการขนส่งทางบก ว่า ในฐานะหน่วยงานที่รับผิดชอบออกใบอนุญาตประกอบการขนส่ง จดทะเบียนรถ กำหนดเส้นทาง เที่ยวรถให้บริการประชาชน ปัจจุบันมาตรฐานความปลอดภัยรถตู้ได้มีการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยเพิ่มขึ้นจากเดิมในอดีตมาก ทั้งเรื่องการติดจีพีเอสแท็กกิ้ง (GPS Tracking ) เพื่อควบคุมกำกับดูแลพฤติกรรมการขับรถ ไม่ใช้ความเร็วเกินกฎหมายกำหนด เป็นต้น
"การดำเนินการช่วง 3 ปี ที่ผ่านมา อุบัติเหตุจากรถตู้โดยสารลดลงไปมาก ขณะเดียวกันก็กำกับดูแลเรื่องชั่วโมงทำงานอย่างเข้มงวดประกอบกันไปด้วย รวมไปถึงการลดจำนวนที่นั่งของรถตู้จากแออัด 15 ที่นั่ง เหลือ 13 ที่นั่ง ทั้งเพิ่มเติมทางออก หน้าต่างกระจกที่ทุบแตกง่าย มีอุปกรณ์ทุกระจกเพื่อความปลอดภัย และรับประกันความสูญเสีย"
นายธานี กล่าวถึงจากนโยบายที่กำหนดให้รถตู้ไม่ต้องเปลี่ยนเป็นรถมินิบัสในทันที แต่เปลี่ยนเป็นภาคสมัครใจว่า อยู่ระหว่างการศึกษาทบทวน รวมถึงต้นทุนค่าดำเนินการ ราคาตัวรถเพิ่มขึ้น ค่าเชื้อเพลิง และอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม
"จากเดิมกรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้วันที่ 30 กันยายน 2562 ให้รถตู้ที่วิ่งระหว่างจังหวัดปรับเปลี่ยนเป็นมินิบัส ปัจจุันพบว่า รถมินิบัสยังมีจำนวนน้อย ขณะเดียวกันรถตู้จำนวนมากก็กำลังหมดอายุลง กรมการขนส่งกำลังพิจารณาเรื่องของจำนวนรถให้บริการที่เพียงพอ ทำอย่างไรไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน พร้อมรับฟังและแก้ไขปัญหาดังกล่าว รวมทั้งการเพิ่มมาตรฐานความปลอดภัยของรถตู้เพิ่มเติม"
นายธานี กล่าวด้วยว่า กรมการขนส่งทางบก พร้อมเปิดรับฟังความคิดเห็น เพื่อนำมาพัฒนาปรับปรุงการให้บริการกับประชาชนต่อไป
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
ทบทวนนโยบายถอยหลังเข้าคลอง! ความปลอดภัยต้องมาก่อน
นโยบายส่งเสริมความเสี่ยง(ตาย)ของประชาชน?โดยรมว.คมนาคม
เลขาฯ มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ชี้รัฐมนตรี ไม่มีสิทธิ ทำให้ความปลอดภัยถอยหลัง
