"...กรมทางหลวงไม่ได้มีการจัดซื้อจัดจ้างที่ปรึกษาจากบริษัทเอกชนเหมือนโครงการของ กทพ. โดยมอบหมายสำนักสะพานเป็นผู้ควบคุมงานก่อสร้างทั้งหมด เนื่องจากบุคลากรมีเพียงพอที่จะดูแล ไม่เหมือนองค์กรอื่นที่อาจจะมีคนไม่พอเลยต้องจ้างที่ปรึกษามา ที่สำคัญการที่กรมทางหลวงสามารถคุมงานเองได้ ก็ทำให้ Know-How ไม่ไหลไปข้างนอกหมด ..."
ผ่านไปแล้ว 1 เดือน กับอีก 9 วัน!
สำหรับเหตุการณ์อุบัติเหตุโครงสร้างนั่งร้านชั่วคราวสำหรับก่อสร้างคานขวาง (Cross Beam) ถล่มลงมาในระหว่างก่อสร้างของโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านทิศตะวันตก (สัญญาที่3) ทำให้โครงสร้างทางพิเศษเฉลิมมหานคร พังลงมา 1 ช่วงสะพานเป็นผลให้เกิดการสูญเสีย 6 ชีวิต บาดเจ็บอีก 24 คน
ผลกระทบจากเหตุดังกล่าว กระทรวงคมนาคมโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงเหตุการณ์ดังกล่าว โดยมีการขยายเวลาออกไปจากช่วงต้นเดือน เม.ย. 2568 ที่ผ่านมา ผู้สื่อข่าวได้พยายามติดต่อผู้บริหารกทพ.ถึงความคืบหน้าการสอบสวนแล้ว แต่ยังไม่มีใครให้ข้อมูล
ขณะที่ สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) เคยรายงานไปแล้วว่า ผู้รับเหมาของโครงการบนถนนพระราม 2 ทั้งของกทพ.และกรมทางหลวง (ทล.) จำนวน 17 สัญญา เป็นใครบ้าง
คราวนี้ มาตามดูข้อมูลในส่วนบริษัทที่ปรึกษาคุมงานกัน?
@ เผยโฉม บ.ที่ปรึกษา ‘ทางด่วนพระราม 3’
จากการสืบค้นข้อมูล สำนักข่าวอิศราว่า โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทางรวม 18.7 กม. ในส่วนของงานจ้างผู้ให้บริการควบคุมงานก่อสร้างโครงการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้จัดพิธีลงนามเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2561 ผู้รับจ้างประกอบไปด้วย บริษัท เอพซิลอน จำกัด, บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด, บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด
สุรงค์ บูลกุล (เนกไทม่วง) ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ในขณะนั้นร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีลงนามในสัญญาจ้างผู้ให้บริการควบคุมงานก่อสร้างโครงการทางพิเศษสายพระราม 3–ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก กับกลุ่มบริษัท เอพซิลอน จำกัด บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด รวมถึงพิธีลงนามข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) เมื่อวันที่ 14 พ.ย. 2561 ณ ที่ทำการ กทพ.บางเขน
ที่มาภาพ: Facebook การทางพิเศษแห่งประเทศไทย EXAT
ข้อมูลเบื้องต้น 4 บริษัท รับงานที่ปรึกษาคุมงาน มีดังนี้
1.บริษัท เอพซิลอน จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 31 ก.ค. 2533 ทุนจดทะเบียนปัจจุบันอยู่ที่ 10 ล้านบาท ที่อยู่ เลขที่ 335 หมู่ที่ 3 ต.บางรักพัฒนา อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี แจ้งประเภทธุรกิจ กิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อประกอบกิจการรับเป็นที่ปรึกษาด้านวิศวกรรม รายชื่อกรรมการประกอบด้วย นายประเสริฐ ตันตยานนท์กุล, นายพิชิต ลีดาสวัสดิ์, นายนิวัฒน์ นิลสิทธานุเคราะห์, นายพงศ์ศักดิ์ แซ่ซือ นายอภิชาติ มิตรานนท์ และนางประกายบูลย์ ศิลาจำรูญ ในปีงบประมาณล่าสุด 2566 มีรายได้รวม 271.553 ล้านบาท ขาดทุน 25.102 ล้านบาท
สถานะปัจจุบัน ยังดำเนินกิจการอยู่
2. บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 11 ก.ค. 2520 ทุนจดทะเบียนปัจจุบันอยู่ที่ 108 ล้านบาท ที่อยู่เลขที่ 90/18-90/20 ถนนสาทรเหนือ แขวงสีลม เขตบางรัก กรุงเทพฯ แจ้งประเภทธุรกิจ กิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้อง ส่วนวัตถุประสงค์ คือวิศวกรที่ปรึกษา ออกแบบและกำหนดขอบข่ายโครงการสำรวจที่ดิน รังวัดที่ดิน รายชื่อกรรมการประกอบด้วย ได้แก่ นายสมเกียรติ ศิลวัฒนาวงศ์, นายไพรัช เล้าประเสริฐ, นายสมจิตร์ เปี่ยมเปรมสุข, นายกิตติศักดิ์ สุภาควัฒน์, นายวรัช กุศลมโนมัย, นายสิทธิชัย เสรีพัฒนะพลและนายนิพัทธ์ สันตธาดาพร ในปีงบประมาณล่าสุด 2567 มีรายได้รวม 646.338 ล้านบาท กำไร 24.9 ล้านบาท
สถานะปัจจุบัน ยังดำเนินกิจการอยู่
3.บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2531 ทุนจดทะเบียนปัจจุบันอยู่ที่ 100 ล้านบาท ที่อยู่เลขที่ 221/1 ซอยประชาชื่น 37 ถนนประชาชื่น แขวงวงศ์สว่าง เขตบางซื่อ กรุงเทพฯ แจ้งประเภทธุรกิจ กิจกรรมงานสถาปัตยกรรมและการให้คำปรึกษาที่เกี่ยวข้อง วัตถุประสงค์ ที่ปรึกษา ออกแบบ และควบคุมงานก่อสร้าง รายชื่อกรรมการ ได้แก่ นายวิเชียร วิไลงาม, นายชวลิต โล่ห์สีทอง, นายศิริสิน จันทร์รุ่งอุทัย, นายวินัย ธรรมมาพาณิช และนายธนภัทร วิไลงาม ในปีงบประมาณล่าสุด 2566 มีรายได้รวม 626.012 ล้านบาท กำไร 41 ล้านบาท
สถานะปัจจุบัน ยังดำเนินกิจการอยู่
4.บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 13 มิ.ย. 2538 ทุนจดทะเบียนปัจจุบันอยู่ที่ 20 ล้านบาท ที่อยู่เลขที่ 1473/4 อาคารโชติจินดา ซอยพัฒนาการ31/1 ถนนพัฒนาการ แขวงสวนหลวง เขตสวนหลวง กรุงเทพฯ รายชื่อกรรมการประกอบด้วย นาวาโทวิรุฬห์ โชติบุตร, นายเทิดศักดิ์ พ่วงจินดา และนายยุทธนา กรอบอนันต์ ผลประกอบการล่าสุดปี 2566 มีรายได้รวม 444.739 ล้านบาท กำไรสุทธิ 55.23 ล้านบาท
สถานะปัจจุบัน ยังดำเนินกิจการอยู่
จากข้อมูลเอกชน 4 รายข้างต้น ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศรา ได้สอบถามไปยังแหล่งข่าวระดับสูงในการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ว่า เอกชน 4 รายนี้ บริษัทใดเป็นผู้ควบคุมงานสัญญา 3 ทางยกระดับจาก รพ.บางปะกอก 9-ด่านดาวคะนอง ที่เกิดอุบัติเหตุขึ้น ได้รับทราบข้อมูล ว่า คือ บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด
ขณะที่ผู้สื่อข่าวได้โทรศัพท์ผ่านเบอร์กลางของบริษัท โชติจินดาฯ เพื่อขอให้ผู้บริหารชี้แจงข้อเท็จจริงถึงการดำเนินงานช่วงที่ผ่านมา แต่ไม่มีผู้ใดรับสาย
@ กรมทางหลวง ใช้วิศวกรขององค์กรควบคุมงานก่อสร้าง เพราะมีคนพอ
สำหรับโครงการของกรมทางหลวง (ทล.) บนถนนพระราม 2 ซึ่งงานโยธามี 13 สัญญา บนมอเตอร์เวย์หมายเลข 82 ช่วงบางขุนเทียน - เอกชัย - บ้านแพ้ว นั้น
ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศรา รายงานว่า จากสอบถามข้อมูลที่ปรึกษาควบคุมงานกับนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ได้รับคำชี้แจงว่า กรมทางหลวงไม่ได้มีการจัดซื้อจัดจ้างที่ปรึกษาจากบริษัทเอกชนเหมือนโครงการของ กทพ. โดยมอบหมายสำนักสะพานเป็นผู้ควบคุมงานก่อสร้างทั้งหมด เนื่องจากบุคลากรมีเพียงพอที่จะดูแล ไม่เหมือนองค์กรอื่นที่อาจจะมีคนไม่พอเลยต้องจ้างที่ปรึกษามา ที่สำคัญการที่กรมทางหลวงสามารถคุมงานเองได้ ก็ทำให้ Know-How ไม่ไหลไปข้างนอกหมด
"กรมทางหลวงจะจ้างที่ปรึกษาคุมงานเฉพาะงานที่มีงบประมาณสูงๆระดับหมื่นล้านบาทขึ้นไป ซึ่งส่วนมากจะเป็นโครงการที่มีรูแบบการลงทุนแบบ เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) หรือโครงการที่ต้องใช้เงินกู้เข้ามา และโครงการที่ใช้เงินนอกงบประมาณในการก่อสร้าง ก็เพื่อให้เกิดความโปร่งใสในการประมูลและจัดซื้อจัดจ้าง" นายอภิรัฐ ระบุ
อภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.)
ส่วนความคืบหน้าการก่อสร้างมอเตอร์เวย์สาย 82 นั้น อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า อยู่ระหว่างรวบรวมความคืบหน้าล่าสุดอยู่ เพราะตอนนี้เข้าใกล้ช่วงสิ้นเดือน เม.ย.พอดี ซึ่งจะเป็นช่วงทำข้อมูลสรุปอยู่ประจำ ช่วง 3 ตอนแรก ระยะที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน-เอกชัย ระยะทาง 8.3 กม. ขณะนี้เสร็จแล้วทั้งหมด โดยการก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จช่วงปลายเดือน เม.ย.-ต้นเดือน พ.ค. 2568 หลังจากนั้น คณะของกรมทางหลวงจะทำการตรวจรับงาน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ค.นี้ ส่วนอีก 10 สัญญา ระยะที่ 2 ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ระยะทาง 16.4 กม. คาดว่าจะยังแล้วเสร็จตามแผนช่วงปลายปี 2568 นี้
ทั้งหมดนี้ คือ ข้อมูลเชิงลึกในส่วนบริษัทที่ปรึกษาคุมงานโครงการบนถนนพระราม 2 ทั้งของ กทพ.และ ทล. ที่สำนักข่าวอิศราตรวจสอบพบล่าสุด
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม สำนักข่าวอิศรา จะนำมาเสนอให้สาธารณชนได้รับทราบต่อไป
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 