ลุ้นจ่ายค่าโง่สายสีแดง 4.2 พันล.เข้าครม. - สแกน 10 โปรเจ็กต์รอเข้าคิว

'สุริยะ’ เผยครม.พรุ่งนี้ (10 มิ.ย. 68) เตรียมพิจารณาจ่ายค่าโง่สายสีแดง 4.2 พันล้าน ก่อนอัพเดทความคืบหน้าโปรเจ็กต์ 10 โครงการ ส่วนใหญ่รอความเห็นเสนอหน่วยงาน

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 9 มิถุนายน 2568 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันพรุ่งนี้ (10 มิ.ย. 68) กระทรวงคมนาคมเสนอวาระพิจารณาที่สำคัญ 3 เรื่อง ได้แก่ พิจารณาโครงการให้บริการคลังสินค้า ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ของผู้ประกอบการรายที่ 2 ของบมจ.ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) แบบ PPP Net Cost มูลค่าของโครงการรวม 15,253 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นการเปิดประมูล เนื่องจากบริษัทเดิมคือ บริษัท ดับบลิวเอฟเอสพีจีคาร์โก้ จำกัด จะหมดสัญญาโครงการในปี 2569

และขอความเห็นชอบในการปรับกรอบวงเงินและจัดหาแหล่งเงินเพิ่มเติมโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ - รังสิตและบางซื่อ - ตลิ่งชัน วงเงิน 4,204 ล้านบาทที่ศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษาให้จ่ายชดใช้กับกิจการร่วมค้า เอส ยู ที่มี บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) และ บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) เป็นผู้ร่วมทุน เป็นผู้รับจ้าง

@สกรีน 10 โครงการต่อคิว ครม.

ทั้งนี้ นายสุริยะกล่าวว่า ในการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม วันนี้ (9 มิ.ย. 68) มีการสรุปโครงการที่จะเสนอให้ที่ประชุมครม.เห็นชอบอีก 10 โครงการ ได้แก่

1.โครงการทางพิเศษ จ.ภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้ - ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กม. วงเงินโครงการ 16,759 ล้านบาท ที่มีการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) สถานะโครงการกระทรวงคมนาคมส่งเรื่องไปที่ ครม. เมื่อวันที่ 21 มี.ค. 2568 โดยสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) ขอข้อมูลเพิ่มเติมบางส่วน

2.โครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 1,520 คัน วงเงิน 15,355 ล้านบาท สถานะโครงการกระทรวงคมนาคมส่งเรื่องไปยัง ครม. เมื่อวันที่ 20 มี.ค. 2568 โดยส่งข้อมูลเพิ่มเติมไปเมื่อวันที่ 9 เม.ย. 2568 และมีการประชุมคณะกรรมการกลั่นกรองก่อนเข้าที่ประชุมครม.เมื่อวันที่ 9 มิ.ย. 2568

3.ขอทบทวนมติ ครม. และขออนุมัติโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน - ศาลายา และช่วงตลิ่งชัน - ศิริราช ระยะทางรวม 20.5 กม. วงเงินโครงการ 15,176.21 ล้านบาท โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สถานะปัจจุบันเสนอไปที่ครม.เมื่อวันที่ 27 มี.ค. 2568 โดยอยู่ระหว่างการบรรจุวาระ

4.โครงการจัดหารถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทด.) โดยกำหนดให้นำชิ้นส่วนในประเทศและต่างประเทศมาประกอบภายในประเทศจำนวน 946 คัน **วงเงิน 2,459.97 ล้านบาท มี รฟท. เป้นเจ้าของโครงการ สถานะโครงการส่งเรื่องไปที่ครม.เมื่อวันที่ 8 เม.ย. 2568 อยู่ระหว่างรอบรรจุวาระ**

5.โครงการทางพิเศษฉลองรัช - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันออก ระยะทาง 6.7 กม. วงเงินลงทุน 13,665.89 ล้านบาท ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) สถานะปัจจุบันอยู่ระหว่างรอหารือกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ตามความเห็นของสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.)

6.โครงการมอเตอร์เวย์สาย M9 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ช่วงบางบัวทอง - บางปะอิน ระยะทาง 34.575 กม. วงเงิน 14,100 ล้านบาท ของกรมทางหลวง (ทล.) สถถนะปัจจุบันอยู่ระหว่างรอคณะกรรมการสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (บอร์ดสภาพัฒน์) พิจารณาให้ความเห็นชอบ

7.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 จำนวน 6 เส้นทาง ระยะทางรวม1,310.84 กม. วงเงินลงทุน รวมทั้งสิ้น 297,926 ล้านบาท ของรฟท. สถานะปัจจุบัน ทางสศช.อยู่ระหว่างขอข้อมูลเพิ่มเติม โดยนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะนัด สศช.หารือในสัปดาห์นี้

ส่วนอีก 3 โครงการ ได้แก่ โครงการจัดหารถดีเซลรางปรับอากาศใหม่ สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 184 คัน พร้อมอะไหล่ วงเงินรวม 24,150 ล้านบาท, โครงการจัดหารถโดยสารทดแทนรถด่วนพิเศษและรถด่วน 182 คัน พร้อมอะไหล่ วงเงินรวมทั้งสิ้น 10,502 ล้านบาท และโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า พร้อมอะไหล่ ขนาดน้ำหนักกดเพลา 20 ตันต่อเพลา จำนวน 113 คัน วงเงินประมาณ 23,730 ล้านบาท ได้เสนอไปที่สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) แล้ว อยู่ระหว่างจัดทำเอกสารเพื่อความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง