'สุริยะ' จัดแถวโครงการคมนาคมด้านถนน-ราง 14 โครงการ มูลค่ากว่า 786,576.39 ล้านบาท ถม 'มอเตอร์เวย์-ทางด่วน-รถไฟฟ้า-ทางคู่-ไฮสปีดไทยจีนเฟส 2'
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 28 สิงหาคม 2567 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนางมนพร เจริญศรี และนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อน และติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญตามนโยบายครั้งที่ 3/2567
นายสุริยะกล่าวว่า กระทรวงคมนาคมมีแผนงานที่เตรียมไว้รอเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ ซึ่งคาดว่าจะเสนอได้ในช่วงหลังจากการแถลงนโยบายต่อที่ประชุมรัฐสภา โดยโครงการที่มีแผนจะเสนอให้ ครม. พิจารณาอนุมัติมีจำนวน 14 โครงการ วงเงินรวม 786,576.39 ล้านบาท ประกอบด้วย
1. โครงการทางถนน จำนวน 5 โครงการ วงเงินรวม 133,421 ล้านบาท ได้แก่
โครงการมอเตอร์เวย์ (M5) ส่วนต่อขยายอุตราภิมุข ช่วงรังสิต - บางปะอิน ระยะทาง 22 กม. วงเงิน 31,358 ล้านบาท โครงการโดยกรมทางหลวง (ทล.)
โครงการมอเตอร์เวย์ (M9) วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก ช่วงบางขุนเทียน - บางบัวทอง ระยะทาง 35.85 กม. วงเงิน 56,035 ล้านบาท โครงการโดยกรมทางหลวง (ทล.)
โครงการมอเตอร์เวย์ (M9) วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก ช่วงบางบัวทอง - บางปะอิน ระยะทาง 35 กม. วงเงิน 15,936 ล้านบาท โครงการโดยกรมทางหลวง (ทล.)
โครงการทางพิเศษสาย N2 ช่วงถนนประเสริฐมนูกิจ - วงแหวนตะวันออก ระยะทาง 6.7 กม. วงเงิน 13,600 ล้านบาท โครงการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)
โครงการทางพิเศษช่วงกระทู้ - ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กม. วงเงิน 16,492 ล้านบาท โครงการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)
2. โครงการระบบราง จำนวน 9 โครงการ วงเงินรวม 653,155.39 ล้านบาท ดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทั้งหมด ได้แก่
โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงรังสิต - ม.ธรรมศาสตร์ รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงิน 6,473.98 ล้านบาท
โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน - ศาลายา-ศิริราช ระยะทาง 20.5 กม. วงเงิน 15,176.21 ล้านบาท
โครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 จำนวน 6 เส้นทาง วงเงิน 290,153.78 ล้านบาท ได้แก่
ช่วงชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี ระยะทาง 307.6 กม. วงเงิน 44,095.36 ล้านบาท
ช่วงปากน้ำโพ - เด่นชัย ระยะทาง 280.54 กม. วงเงิน 81,143.24 ล้านบาท
ช่วงชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 44.5 กม. วงเงิน 7,772.9 ล้านบาท
ช่วงชุมพร - สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168.2 กม. วงเงิน 30,422.53 ล้านบาท
ช่วงสุราษฎร์ธานี - หาดใหญ่ - สงขลา ระยะทาง 321 กม. วงเงิน 66,270.51 ล้านบาท
ช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่ ระยะทาง 189 กม. วงเงิน 68,222.14 ล้านบาท
และโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย ระยะทาง 357 กม. วงเงิน 341,351.42 ล้านบาท
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 