“...ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ ทั้งสิ้น 6 ขั้นตอนหลัก คือ 1. การศึกษาและสำรวจออกแบบรายละเอียด (ใช้เวลา 1 ปี) 2. การจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) (1 ปี) 3. เสนอสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) (1-2 ปี) 4. เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบโครงการ 5. ขั้นตอนและกระบวนการเวนคืน (2-3 ปี) 6. ดำเนินการก่อสร้าง (3-4 ปี) โดยหลังจากโครงการศึกษาแล้วเสร็จ ระยะเวลาในการดำเนินโครงการโดยรวม ประมาณ 6-11 ปี...”
ดูเหมือนว่า โครงการก่อสร้างสนามบินนครปฐมของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) กำลังอยู่ในความสนใจของสาธารณชนในขณะนี้
โดยเฉพาะประชาชนในพื้นที่ อ.บางเลน อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ที่ให้ความสนใจเป็นพิเศษ หลังเริ่มมีข่าวปรากฎชัดเจนว่า พื้นที่บริเวณถูกปักหมุดให้เป็นพื้นที่สำหรับการก่อสร้างสนามบินแห่งนี้ และมีการใช้โดรนบินสำรวจพื้นที่ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน
สอดรับกับข้อมูลที่ นายจรุณ มีสมบูรณ์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน ในฐานะผู้ดูแลโครงการสร้างสนามบินนครปฐม ให้สัมภาษณ์ยืนยันสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ก่อนหน้านี้ ว่า ทย. ได้เคาะเลือกพื้นที่สำหรับโครงการสร้างสนามบินนครปฐมแล้ว คือ บริเวณ อ.บางเลน และ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ซึ่งมีพื้นที่กว้าง 1 กม. ยาว 5 กม. หรือ 5 ตร.กม. คิดเป็นประมาณ 3,500 ไร่ (อ่านประกอบ : เคาะแล้ว! ทย.ปักหมุด'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม พร้อมหาทางลดผลกระทบปชช.)
ล่าสุด ในการให้สัมภาษณ์ยืนยันข้อมูลเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสนามบินนครปฐม เมื่อวันที่ 9 ส.ค. 2562 ที่ผ่านมา ของ นายจรุณ มีสมบูรณ์ มีการเปิดเผยถึงขั้นตอนการดำเนินงานโครงการฯ ไว้ ทั้งสิ้น 6 ขั้นตอนหลัก คือ
1. การศึกษาและสำรวจออกแบบรายละเอียด (ใช้เวลา 1 ปี)
2. การจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) (1 ปี)
3. เสนอสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) (1-2 ปี)
4. เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบโครงการ
5. ขั้นตอนและกระบวนการเวนคืน (2-3 ปี)
6. ดำเนินการก่อสร้าง (3-4 ปี)
โดยหลังจากโครงการศึกษาแล้วเสร็จ ระยะเวลาในการดำเนินโครงการโดยรวม ประมาณ 6-11 ปี (ดูรายละเอียดในอินโฟกราฟิกประกอบ)
"ปัจจุบันกำลังอยู่ในช่วงดำเนินการในขั้นตอนที่ 1 และ 2 ควบคู่กันไป จึงพบว่ามีเอกชนบริษัทที่ปรึกษาโครงการดังกล่าวลงพื้นที่ ขุดดินบางส่วนและใช้โดรนบินสำรวจ" นายจรุณระบุ
อย่างไรก็ดี ปัจจุบันกลุ่มประชาชนในพื้นที่ อ.บางเลน อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม เริ่มออกมาร้องเรียนถึงผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการก่อสร้างสนามบิน
โดยประชาชนกลุ่มหนึ่ง ได้ไปออกรายการสถานีประชาชน สถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอส ระบุว่า ที่ผ่านชาวบ้านในพื้นที่ที่มีการศึกษาสนามบินนครปฐมไม่ได้รับข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับผลกระทบที่ชัดเจน โดยได้รับข้อมูลเฉพาะข้อดีจากบริษัทที่ปรึกษาเท่านั้น จึงอยากให้ ทย. เป็นผู้ชี้แจง (อ้างอิงส่วนนี้จาก : ค้านสร้างสนามบินนครปฐม พื้นที่ 3,500 ไร่ : สถานีประชาชน (9 ส.ค. 62))
ขณะที่ สำนักข่าวอิศรา ได้รับการเปิดเผยจากประชาชนในพื้นที่ จ.นครปฐม รายหนึ่งว่า ที่ผ่านมากลุ่มชาวบ้านได้เข้าร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาที่เกรงว่าจะได้รับผลกระทบจากโครงการดังกล่าวต่อ ศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดนครปฐม ผู้ว่าราชการจังหวัดนครปฐม และสื่อมวลชน ให้เข้ามาช่วยตรวจสอบข้อเท็จจริงแล้ว
ทั้งหมดนี่ คือ ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสนามบินนครปฐม ล่าสุดที่สำนักข่าวอิศรา รวบรวมมาได้ในขณะนี้
# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/
อ่านประกอบ :
เคาะแล้ว! ทย.ปักหมุด'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม พร้อมหาทางลดผลกระทบปชช.
รู้จุดสร้างก.ค.นี้! รองอธิบดี ทย. แจงสนามบินนครปฐมพันล. พร้อมดูแลผลกระทบสิ่งแวดล้อม-ปชช.
ก่อนทย.ปักหมุด บางเลน-นครชัยศรี! ย้อนที่มาสนามบินนครปฐม ลดความคับคั่งดอนเมือง/สุวรรณภูมิ
ทย.เผยผลศึกษาทางเลือกตั้งสนามบินนครปฐมพันล. ชี้พื้นที่ อ.บางเลน-นครชัยศรี เหมาะสุด
สร้างเสร็จทางด่วนมาแน่! ทย.ประชาพิจารณ์สนามบินนครปฐมพันล.นัดสอง-ยังไม่พูดเรื่องผลกระทบ
ชาวบ้านร้องสร้างสนามบินนครปฐมพันล.หวั่นได้รับผลกระทบ- ทย.จัดประชาพิจารณ์ 13 มิ.ย.นี้