ผู้ว่าฯกทม.ลุกชี้แจง ส.ก.หลังตั้งกระทู้ถามความคืบหน้าเหตุถนนสามเสน บริเวณหน้ารพ.วชิระทรุดตัว คาดซ่อมจบพร้อมเปิดใช้ทาง พ.ค. 70 ก่อนเปิดเต็มรูปแบบต.ค. 70 ชี้ทางแคบบวกงานก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าซ้อนกัน 2 ชั้น รฟม.แจ้งเปิดหน้าดินทำกำแพงคู่ล้อมอุโมงค์ไว้ จึงไม่สามารถเร่งให้เร็วกว่านี้ได้
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2569 ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร (สภากทม.) สมัยประชุมสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 5) วานนี้ (4 ก.พ. 69) มีการพิจารณากระทู้ถามสดของนายสุทธิชัย วีรกุลสุนทร สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตจอมทอง เรื่องความคืบหน้าการซ่อมแซมถนนสามเสนทรุดตัวจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ บริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล เขตดุสิต
นายสุทธิชัย กล่าวว่า ขณะนี้เกิดปัญหาการจราจรที่ติดขัดของผู้ที่ใช้ถนนและผู้ที่เดินทางไปรักษาตัวโรงพยาบาลวชิรพยาบาล อีกทั้งร้านค้าบริเวณนั้นก็ปิดตัวไปหมดแล้วเนื่องจากไม่มีผู้ใช้บริการ เห็นรายละเอียดแผนการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องแต่อยากทราบว่าผู้บริหาร กทม. ดำเนินการอย่างไร ถึงแม้จะไม่ใช่อำนาจหน้าที่ของกทม.แต่อยู่ในบริเวณกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นหน้าที่ที่ต้องดูแล
ด้านนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯกทม.) ชี้แจงว่า ในพื้นที่เกิดเหตุ ทาง กทม. ได้อนุญาตให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สร้างทางรถไฟฟ้า แต่เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวมีความแคบจึงไม่สามารถวางอุโมงค์คู่กันได้ จำเป็นต้องสร้างซ้อนกันบนล่าง อีกทั้งด้านบนมีท่อประปาขนาดใหญ่ เนื่องจากอยู่ใกล้โรงงานผลิตน้ำสามเสน การประปานครหลวง ปัญหาที่เกิดขึ้นคือเกิดความเสียหายจากอุโมงค์บนกับสถานีวชิรพยาบาล ดินจึงไหลลงไปประกอบกับท่อประปาด้านบนที่มีแรงดันสูงแตก ทำให้น้ำชะดินลงไปทั้งในอุโมงค์และสถานีด้วย
ในขั้นต้นมีการซ่อมแซมโดยการถมดินเพื่อหยุดการไหลของดินไม่เช่นนั้นจะทำให้ตึกอื่นๆ บริเวณนั้นไหลไปอีก จากนั้นมีการซ่อมอุโมงค์ โดยสร้างกำแพงล้อมอุโมงค์ไว้ จึงมีขั้นตอนก่อสร้างต่อไปค่อนข้างซับซ้อน หลายขั้นตอน ทาง กทม. ได้ขอให้รฟม. เปิดพื้นผิวการจราจร แต่ได้รับการชี้แจงว่าขั้นตอนการก่อสร้างต้องมีการเปิดหน้าดินทำกำแพงคู่ล้อมอุโมงค์ไว้ เอาดินออกและลงไปซ่อม จากนั้นถมดินกลับเพื่อทำให้รถไฟฟ้าสามารถวิ่งได้
“หากเราเปิดเส้นทางการจราจรอาจจะเปิดได้หนึ่งเลน แต่จะเกิดความอันตรายเนื่องจากมีเครื่องมือทำงานอยู่ และอาจทำให้การทำงานล่าช้าลง จึงจำเป็นต้องปิดถนนสามเสนในช่วงถนนสังคโลกและถนนสุโขทัยยาว คาดจะเปิดใช้งานผิวจราจร 2 ช่องจราจรได้เดือนพฤษภาคม ปี 2570 และแผนงานจะเปิดใช้งานผิวจราจรทั้งหมดในเดือนตุลาคม ปี 2570 ถนนที่เห็นว่าเรียบยังมีกระบวนการที่ต้องดำเนินการต่อ ถ้าเราเปิดถนนและสุดท้ายต้องปิดอีกจะทำให้เกิดความล่าช้าและทำให้ประชาชนสับสน” นายชัชชาติระบุ
นายชัชชาติ กล่าวในตอนท้ายว่า กทม. มีมาตรการส่งเสริมการเดินทางของประชาชนและบุคลากรโรงพยาบาลวชิรพยาบาลด้วยระบบขนส่งสาธารณะที่สามารถเดินทางได้ 4 รูปแบบโดยไม่ต้องนำรถส่วนตัวเข้ามาในพื้นที่ ได้แก่ รถโดยสารประจำทาง รถ BMA Feeder รถตู้ และเรือด่วนเจ้าพระยา
ด้านนายนภาพล จีระกุล ส.ก. เขตบางกอกน้อย ระบุว่า กทม. ควรลงไปสำรวจด้วยว่าที่ รฟม. ชี้แจงนั้นจริงหรือไม่ ส่วนตัวมองว่าใช้เวลา 2 ปีในการซ่อมแซมนานเกินไป
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 