กทพ.เปิดประชาพิจารณ์ร่าง TOR งานระบบทางด่วนพระราม 3 - ดาวคะนอง วงเงิน 822 ล้านบาท ก่อนปิดรับฟัง 24 ก.พ.นี้ วางไทม์ไลน์ประมูลปลาย ก.พ.-ต้น มี.ค.นี้ ก่อนเสนอให้บอร์ด กทพ.พิจารณาในเดือน พ.ค.นี้
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2568 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เผยแพร่ประกาศกำหนดรายละเอียดและขอบเขตงาน (TOR) การจ้างก่อสร้างโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 5 (งานระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมจราจรและระบบสื่อสาร) วงเงินโครงการ 822 ล้านบาท
เนื้องานจะเป็นการจ้างติดตั้งระบบจัดเก็บค่าผ่านทางเพื่อใช้ในโครงการทางด่วนพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก มีทั้งระบบจัดเก็บค่าผ่านทางแบบใช้พนักงานและแบบอัตโนมัติ ซึ่งทางด่วนสายนี้มี 6 ได้แก่ ด่านการเคหะธนบุรี, ด่านบางมด, ด่านพุทธบูชา, ด่านดาวคะนอง 1, ด่านบางโคล่ 1 และด่านบางโคล่ 2
ทั้งนี้ การจัดเก็บค่าผ่านทางในส่วนของด่านดาวคะนอง 1 จะมีการเก็บค่าผ่านทางในส่วนที่เป็นทางด่วนเฉลิมมหานคร จึงต้องออกแบบระบบให้นำส่งรายได้ส่วนนี้ให้ทางด่วนเฉลิมมหานครด้วย นอกจากการติดตั้งระบบค่าผ่านทางแล้ว ยังรวมถึงระบบควบคุมการจราจรและระบบสื่อสาร
สำหรับคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
1.เป็นนิติบุคคลไทยรายเดียว หรือนิติบุคคลไทยหลายรายรวมกันในลักษณะกิจการร่วมค้า กรณีที่เป็นนิติบุคคลต่างด้าวจะต้องมีนิติบุคคลไทยอย่างน้อย 1 รายในลักษณะกิจการร่วมค้า ซึ่งจะต้องทำสัญญาหรือข้อตกลงที่มีข้อความระบุว่า จะรับผิดชอบร่วมกันและแทนกันในกรณีที่มีความเสียหายเกิดขึ้นต่องานในทุกกรณี
โดยผู้เข้าร่วมหลักในกิจการร่วมค้า ต้องเป็นนิติบุคคลไทย และผู้เข้าร่วมที่เป็นนิติบุคคลไทยจะต้องมีสัดส่วนความรับผิดชอบร่วมกันในกลุ่มกิจการร่วมค้ามากกว่า 50% ซึ่งการร่วมกันมาเป็นกิจการร่วมค้าจะต้องทำก่อนที่มีการยื่นเอกสารข้อเสนอราคา จะยึดวันที่ก่อตั้งเป็นเกณฑ์
2.กรณีนิติบุคคลต่างประเทศ จะต้องแนบหนังสือยืนยันว่า ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงต้องแนบหนังสือสละสิทธิ์และความคุ้มกันในการปฏิเสธไม่ขึ้นศาลไทยที่มีผลตามกฎหมายไทยพร้อมกับการยื่นข้อเสนอนี้
3.ส่วนคุณสมบัติด้านผลงาน จะต้องมีผลงานที่เกี่ยวกับการติดตั้งระบบค่าผ่านทางที่มีมูลค่างานไม่น้อยกว่า 120 ล้านบาท และผลงานที่เกี่ยวกับการติดตั้งระบบควบคุมจราจรที่มีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 50 ล้านบาท ในสัญญาเดียวกัน อย่างน้อย 1 สัญญาและต้องเป็นผลงานที่เสร็จแล้วตามสัญญา
กรณีกิจการร่วมค้า หากมีการกำหนดให้นิติบุคคลรายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมหลัก จะต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สำหรับการยืนราคาที่นำเสนอ จะมีระยะเวลา 360 วัน นับจากวันที่ยื่นข้อเสนอ มีกำหนดเวลาดำเนินงานและส่งมอบพัสดุภายใน 550 วัน นับตั้งแต่วันที่ระบุให้เริ่มงาน
แหล่งข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า ครั้งนี้เป็นการประชาพิจารณ์ครั้งที่ 2 แล้ว โดยจะปิดการรับฟังความเห็นวันที่ 24 ก.พ.นี้ จากนั้นถ้าไม่มีความเห็นให้แก้ไขอะไร ก็จะเปิดให้ยื่นข้อเสนอเร็วที่สุดประมาณสิ้นเดือน ก.พ.นี้ หรือช้าสุดไม่เกินต้นเดือน มี.ค. 2568 จากนั้นจะใช้เวลาคัดเลือกประมาณ 2 เดือน เมื่อได้ตัวผู้รับจ้าง ก็จะนำเสนอให้ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ. เห็นชอบภายในเดือน พ.ค. นี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก มีระยะทางรวม 18.7 กิโลเมตร ปัจจุบันมีความก้าวหน้า ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2567 ภาพรวม 86.28% เร็วกว่าแผน 1.03% คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ทั้งโครงการ พร้อมเปิดให้บริการประมาณปลายปี 2568
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 