บริษัทเมอร์สก์เผยกำหนดการ ยืนยันเรือ 2 ลำต้องสงสัยบรรทุกขยะพิษ 816 ตัน ไม่เดินทางเข้าไทยแน่นอน เผยหลังจากออกสิงคโปร์แล้วเรือจะไปเทียบท่าที่จีน ก่อนแวะไปเทียบท่าที่เกาหลีใต้ แจงเหตุปิดระบบแจ้งเตือนจีพีเอสก่อนถึงแอฟริกาใต้เพราะเหตุผลด้านความปลอดภัย
สืบเนื่องจากที่ปรากฏเป็นข่าวเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กรณีที่องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรหรือ NGO ด้านสิ่งแวดล้อม 3 แห่งได้แก่ 1.เครือข่าย Basel Action Network (BAN) สหรัฐอเมริกา 2.องค์กร Friends of the Earth ที่ประเทศแอฟริกาใต้และ 3.มูลนิธิบูรณะนิเวศหรือว่า EARTH ที่ประเทศไทยได้ออกมาเรียกร้องทางการหลายประเทศให้มีการสกัดจับเรือขนสินค้า 2 ลำต้นทางจากแอลเบเนีย ขนขยะพิษจำนวน 816 ตัน ปลายทางมุ่งสู่ประเทศไทย
- แถลงการณ์ฉบับเต็ม NGO 3 ประเทศ จี้สกัดเรือขนขยะพิษ 816 ตัน จากแอลเบเนียมุ่งสู่ไทย
- NGO จี้สกัดเรือขนขยะพิษ 816 ตันจากแอลเบเนียมุ่งสู่ไทย-กรอ.ประสานสิงคโปร์ส่งกลับต้นทาง
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานข่าวกรณีนี้เพิ่มเติมว่าจากการสำรวจข้อมูลของเว็บไซต์บริษัทสายการเดินเรือเมอร์สก์ (Maersk) ซึ่งเป็นบริษัทเจ้าของเรือบรรทุกสินค้าทั้ง 2 ลำที่ต้องสงสัยว่าจะมีการบรรทุกขยะพิษจำนวน 816 ตันได้แก่เรือเมอร์สก์ แคมป์ตัน (MAERSK CAMPTON) และเรือเมอร์สก์ แคนดอร์ (Maersk Candor) บนเว็บไซต์บริษัทเมอร์สก์แจ้งข้อมูลยืนยันว่าทั้งเรือทั้งสองลำจะไม่เดินทางเข้าประเทศไทยแต่อย่างใด
โดยเรือเมอร์สก์ แคมป์ตันมีกำหนดการที่จะถึงท่าเรือประเทศสิงคโปร์วันที่ 15 ส.ค. ออกจากสิงคโปร์วันที่ 16 ส.ค. ถึงท่าเรือซิงกัง ประเทศจีนวันที่ 22 ส.ค. ออกจากท่าเรือซิงกังวันที่ 24 ส.ค. ไปเทียบท่าเรือต้าเหลี่ยนวันที่ 24 ส.ค. และออกจากท่าเรือต้าเหลี่ยนวันที่ 25 ส.ค. ไปเทียบท่าเรือปูซาน เกาหลีใต้วันที่ 26 ส.ค. และออกจากท่าเรือปูซานวันที่ 28 ส.ค.
ขณะที่เรือเมอร์สก์ แคนดอร์มีกำหนดการที่จะถึงท่าเรือประเทศสิงคโปร์วันที่ 22 ส.ค. ออกจากสิงคโปร์วันที่ 23 ส.ค. ถึงท่าเรือซิงกัง ประเทศจีนวันที่ 29 ส.ค. ออกจากท่าเรือซิงกังวันที่ 31 ส.ค. ไปเทียบท่าเรือต้าเหลี่ยนวันที่ 31 ส.ค. และออกจากท่าเรือต้าเหลี่ยนวันที่ 1 ก.ย. ไปเทียบท่าเรือปูซาน เกาหลีใต้วันที่ 2ก.ย.และออกจากท่าเรือปูซานวันที่ 4 ก.ย.
ส่วนความเคลื่อนไหวอื่นๆที่เกี่ยวข้องมีรายงานว่าบริษัทเมอร์สก์ได้ออกมาชี้แจงเพิ่มเติมถึงกรณีการปิดสัญญาณจีพีเอสที่นอกชายฝั่งของแอฟริกาใต้ว่าเป็นเพราะเหตุผลเรื่องของความปลอดภัย และย้ำว่าบริษัทไม่เคยมีกำหนดการนำเรือเทียบท่าที่เมืองเคปทาวน์ ประเทศแอฟริกาใต้แต่อย่างใด หลังจากที่ก่อนหน้านี้บริษัทออกมายืนยันแล้วว่าเรือทั้ง 2 ลำจะไม่เทียบท่าที่ประเทศไทยแน่นอน
เรียบเรียงจาก:https://www.maersklinelimited.com/schedules/vesselSchedules?vesselCode=T4P&fromDate=2024-08-11,https://www.cna.al/english/aktualitet/dyshohet-se-kane-mbetje-toksike-zbulohet-itinerari-i-dy-anijeve-te-ni-i405803
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 