‘ด่วนพระราม 3’ คืบแล้ว 72% ลุ้น ‘กทพ.’ เปิดใช้สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ก.ค.นี้

กทพ.เผยความคืบหน้าทางด่วนพระราม 3 - ดาวคะนอง งานโยธา 4 สัญญา เสร็จแล้ว 1 เหลืออีก 3 คืบหน้ารวม 72% วางกรอบสร้างเสร็จปี 68 เร่งทำทางเชื่อมขึ้น-ลงถ.สุขสวัสดิ์หวังเปิดใช้สะพานใหม่คู่ขนานสะพานพระราม 9 เดือน ก.ค.นี้ เตรียมเข็นงานระบบเปิดประมูลกลางปี 67

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2567 นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูนสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ะยะทาง 18.7 กม. ใช้เงินจากกองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) ก่อสร้างวงเงิน 30,437 ล้านบาท

สถานะ ณ เดือนมกราคม 2567 งานโยธาคืบหน้ารวม 72.44% เร็วกว่าแผนงาน 0.7% ขณะนี้วางเป้าหมายเปิดให้บริการในช่วงปี 2568 นี้ ทั้งนี้ งาฯโยธาแบ่งงานออกเป็น 4 สัญญา โดยแต่ละสัญญามีความคืบหน้าดังนี้

สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางยกระดับ ขนาด 6 ช่องจราจร จากแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เซ็นทรัลพระราม 2 ระยะทาง 6.4 กม. มี กิจการร่วมค้า ยูเอ็น-ซีซี (ประกอบด้วย บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น ร่วมกับ บมจ.ซีวิล เอนจีเนียริง) วงเงินโครงการ 7,350 ล้านบาท เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ผลงานสะสม 56.07% จากแผนงาน 58.61% ช้ากว่าแผนงาน 2.54%

 
ที่มา: โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 สัญญา 1

สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร ช่วงเซ็นทรัลพระราม 2-โรงพยาบาลบางปะกอก 9 ระยะทาง 5.3 กม. มีกลุ่มไชน่าฮาร์เบอร์ฯ-ทิพากร-บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง เป็นผู้ก่อสร้าง วงเงินโครงการ 6,440 ล้านบาท ผลงานสะสม 83.07% จากแผนงาน 81% เร็วกว่าแผนงาน 2.07%

ที่มา: โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 สัญญา 2

สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร จากโรงพยาบาลบางปะกอก 9-ด่านดาวคะนอง ระยะทาง 5 กม. มีกิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี (ประกอบด้วย บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวลล๊อปเมนต์ ร่วมกับ บจ. วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง) เป็นผู้ก่อสร้าง วงเงินโครงการ 7,359.3 ล้านบาท ผลงานสะสม 62.86% จากแผนงาน 58.61% เร็วกว่าแผน 4.25%

ที่มา: โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 สัญญา 3

และสัญญาที่ 4 งานก่อสร้างช่วงสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาขนานกับสะพานพระราม 9 ขนาด 8 ช่องจราจร และงานทางด่วน ขนาด 6 ช่องจราจร 2 กม. มี บมจ. ช.การช่าง เป็นผู้ดำเนินการ วงเงินโครงการ 6,636 ล้านบาท ก่อสร้างเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างขอพระราชทานชื่อสะพานอย่างเป็นทางการ

@เปิดวิ่งสะพานคู่สะพานพระราม 9 ก.ค.67

ด้านนายชาตรี ตันศิริ รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและบำรุงรักษา กทพ.เปิดเผยว่า สำหรับแผนงานเปิดใช้สะพานในสัญญาที่ 4 ของโครงการ อยู่ระหว่างให้ผู้รับเหมาสัญญาที่ 3 เร่งก่อสร้างทางขึ้น-ลงบริเวณด่านสุขสวัสดิ์ให้แล้วเสร็จ เพื่อระบายจำนวนรถยนต์ที่มาจากถนนสุขสวัสดิ์ ซึ่งเดิมจะต้องรวมกันไปขึ้นสะพานพระราม 9 ก็จะให้มาใช้สะพานคู่ขนานนี้แทน โดยคาดว่าจะสามารถเปิดใช้สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ได้ในเดือน ก.ค. 2567 นี้

ส่วนความคืบหน้าสัญญาที่ 5 งานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางระบบควบคุมจราจร และระบบสื่อสาร ราคากลาง 821,687,286.73 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างประชาพิจารณ์ TOR หากมีข้อท้วงติงก็ต้องนำกลับไปแก้ไขและดำเนินการประกาศบนเว็บไซต์อีกครั้ง ปัจจุบันวางกรอบการทำงานไว้ในกลางปี 2567 จะเริ่มประกวดราคา หลังจากนั้นจะเริ่มก่อสร้างใช้เวลาประมาณ 18 เดือน คาดว่าจะแล้วเสร็จช่วงปลายปี 2568

ที่มาภาพปก: บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน)

อ่านประกอบ

‘กทพ.’ประชาพิจารณ์ TOR งานระบบด่วนพระราม 3 วงเงิน 821 ล้าน