ชาว อ.บางเลน ยื่นหนังสือร้องเรียน ‘เฉลิมชัย ศรีอ่อน’ รมว.เกษตรฯ ค้านโครงการสนามบินนครปฐม ขอความเป็นธรรม ชี้พื้นที่ 3.5 พันไร่ผลิตเกษตรกรรมคุณภาพดี แนะ ทย. ปรับปรุงสนามบินเดิมให้ดีแทน
สืบเนื่องจาก สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ติดตามนำเสนอข่าวโครงการสร้างสนามบินนครปฐม ของ กรมท่าอากาศยาน (ทย.) โดยเมื่อวันที่ 14 ส.ค. 2562 ที่ผ่านมา นายจรุณ มีสมบูรณ์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ด้านมาตรฐาน ในฐานะผู้ดูแลโครงการสนามบินนครปฐม เปิดเผยสำนักข่าวอิศราถึงความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการฯ ว่า ทย. ได้เลือกพื้นที่สำหรับโครงการสร้างสนามบินนครปฐมแล้ว คือ บริเวณ อ.บางเลน และ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ซึ่งมีพื้นที่กว้าง 1 กม. ยาว 5 กม. หรือ 5 ตร.กม. คิดเป็นประมาณ 3,500 ไร่ โดยผลการสำรวจเอกชนที่ปรึกษาเบื้องต้น ระบุว่า ในพื้นที่ดังกล่าวมีที่ดินประมาณ 400 แปลง จากเจ้าของโฉนดประมาณ 200 ราย ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนออกแบบรายละเอียด และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยต้องดำเนินการทั้ง 2 ขั้นตอน ให้แล้วเสร็จ จึงจะมีข้อมูลที่แน่ชัดทั้งหมด ทั้งในส่วนของแบบก่อสร้างสนามบินรวมไปถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้น จึงจะสามารถนำข้อมูลที่ได้เพื่อหามาตรการในการแก้ไขต่อไป
"หากขั้นตอนการดำเนินงานไปถึงขั้นตอนการเวนคืนที่ดินดังกล่าว จะมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมาเพื่อประเมินราคาจาก กรมที่ดิน กรมธนารักษ์ กรมท่าอากาศยาน และหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นนั้นๆ ซึ่งราคาจะสูงกว่าราคาประเมินทั่วไปอยู่แล้ว คณะกรรมการจะดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายที่กำหนด" นายจรุณ กล่าว (อ่านประกอบ : เคาะแล้ว! ทย.ปักหมุด'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม พร้อมหาทางลดผลกระทบปชช. , เวนคืนสูงกว่าราคาประเมินแน่! ทย.แจงความคืบหน้าสนามบินนครปฐม อยู่ขั้นตอนออกแบบ-ศึกษาEIA , โวยไม่เคยทราบรายละเอียด! ชาวบางเลน-นครชัยศรี ค้านสนามบินนครปฐม จี้ขอข้อมูล 15วัน)
ล่าสุด เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักข่าวอิศรา ได้รับการเปิดเผยจากแหล่งข่าวในพื้นที่ อ.บางเลน จ.นครปฐม ว่า เมื่อวันที่ 15 ส.ค. 2562 ที่ผ่านมา กลุ่มประชาชนในพื้นที่ ต.บางระกำ อ.บางเลน จ.นครปฐม ได้มีการยื่นหนังสือร้องเรียนค้านโครงการก่อสร้างสนามบินนครปฐม ถึงนายเฉลิมชัย ศรีอ่อน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ว่า ที่ผ่านประชาชนไม่ได้รับการชี้แจงรายละเอียดที่ชัดเจน ไม่ได้รับข้อมูลด้านผลกระทบ และควรรักษาพื้นที่ 3,500 ไร่ดังกล่าวไว้ เนื่องจากเป็นพื้นที่ผลิตทางเกษตรกรรมคุณภาพดี จึงขอให้ รมว.เกษตรฯ ช่วยเหลือประชาชนในพื้นที่ด้วย
รายละเอียดหนังสือระบุว่า
นับตั้งแต่มีการดำเนินโครงการฯ ประชาชนในพื้นที่และโดยรอบไม่รับข้อมูลหรือข้อเท็จจริงจาก กรมท่าอากาศยาน การดำเนินการไม่มีความโปร่งใสในการรวบรวมข้อเท็จจริงเกี่ยวกับผลกระทบสิ่งแวดล้อมและวิถีชีวิตชุมชน มีการกระทำไม่ส่งเสริมหรือไม่สนับสนุนให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการแสดงความคิดเห็นและปิดกั้นข้อมูล ดังนี้
1.หลักเกณฑ์การประเมินเพื่อคัดเลือกพื้นที่ก่อสร้างสนามบินไม่มีการชี้แจงรายละเอียด
2.การประชุมแต่ละครั้งไม่มีการให้ข้อมูลผลเสียหรือผลกระทบที่จะเกิดขึ้น นำเสนอเพียงข้อมูลด้านบวก
3.เนื่องจากพื้นที่ที่ศึกษาเพื่อการก่อสร้างสนามบิน เป็นพื้นที่ที่มีสภาพแวดล้อมอื่นๆ ที่ได้รับผลกระทบอื่นที่สำคัญ โดยเฉพาะแม่น้ำท่าจีน ซึ่งถือเป็นแหล่งน้ำสำหรับพื้นที่เกษตรกรรม มีการใช้ประยชน์ร่วมกันหลายจังหวัด อีกทั้ง พื้นที่ส่วนใหญ่ของ ต.บางระกำ อ.บางเลน จ.นครปฐม เป็นพื้นที่เกษตรกรรม ประชาชนประกอบอาชีพเกษตรกรรมมายาวนาน สภาพพื้นที่เอื้อำนวยให้ผลผลิตทางการเกษตรดีและมีคุณภาพ ทั้งดินและน้ำตลอดทั้งปี
ด้วยเหตุผลดังกล่าว นอกจากไม่ได้รับความเป็นธรรมในการดำเนินโครงการแล้ว เห็นว่าการทำลายพื้นที่เกษตรกรรมที่ดีที่สุดจะส่งผลกระทบต่อประชาชน จึงขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ให้ความถูกต้องต่อโครงการดังกล่าว ซึ่งอาจจะยังไม่มีความจำเนที่จะก่อสร้าง แต่ ทย. ควรไปพิจารณางบประมาณปรับปรุงและเพิ่มพื้นที่ในสนามบินที่มีอยู่ให้เกิดประสิทธิภาพ ซึ่งที่ผ่านมารัฐบาลเห็นชอบอนุมัติงบประมาณในการปรับปรุงและพัฒนาสนามบิน 3 แห่ง คือ สนามบินดอนเมือง สนามบินสุวรรณภูมิ และสนามบินอู่ตะเภา เป็นเงิน 380,000 ล้านบาท รองรับนักท่องเที่ยวรวมกันได้ 160 ล้านคน/ปี จึงไม่จำเป็นที่ต้องสูญเสียพื้นที่เกษตรกรรมของประเทศ จำนวน 3,500 ไร่ เพื่อแลกกับรายได้ที่มาจากนักท่องเที่ยวที่คาดการณ์จำนวนอีก 10 ปีข้างหน้า ไว้เกินจริง
อนึ่งก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 20 ส.ค. 2562 ที่ผ่านมา นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยต่อสื่อมวลชนว่า ได้รับข้อร้องเรียนการก่อสร้างสนามบินนครปฐมจากประชาชนในพื้นที่ ต.ระกำ อ.บางเลน จ.นครปฐม ซึ่งประชาชนได้เสนอให้ ทย. ทบทวนความเหมาะสมในการกำหนดพื้นที่ศึกษาเพื่อก่อสร้างสนามบินในตำบลบางระกำ อ.บางเลน เนื่องจากพื้นที่กว่า 2,000 ไร่ จากพื้นที่ในการก่อสร้างทั้งหมด 3,500 ไร่ ของการก่อสร้างเป็นพื้นที่ของ ต.บางระกำ โดยพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม และมีโครงการบ้านมั่นคง รวมทั้งการก่อสร้างสนามบินอาจส่งกระทบต่อการดำเนินชีวิต สุขภาพ และงานของคนในชุมชน และจะนำข้อร้องเรียนดังกล่าว มอบให้ ทย. เพื่อพิจารณาว่าจะสามารถทบทวนการก่อสร้างสนามบินในพื้นที่ อ.นครชัยศรี และ อ.บางเลน เปลี่ยนไปที่ อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม ได้หรือไม่ ตลอดจนการเยียวยา และความช่วยเหลืออื่นๆ ที่เกี่ยวข้องต่อไป (อ้างอิงข่าวจากไทยโพสต์ : https://www.thaipost.net/main/detail/43825)
อ่านประกอบ :
โวยไม่เคยทราบรายละเอียด! ชาวบางเลน-นครชัยศรี ค้านสนามบินนครปฐม จี้ขอข้อมูล 15วัน
เวนคืนสูงกว่าราคาประเมินแน่! ทย.แจงความคืบหน้าสนามบินนครปฐม อยู่ขั้นตอนออกแบบ-ศึกษาEIA
ชัดๆ 6 ขั้นตอน ทย. เคาะเลือก 'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม 6 -11ปี เสร็จ
เคาะแล้ว! ทย.ปักหมุด'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม พร้อมหาทางลดผลกระทบปชช.
รู้จุดสร้างก.ค.นี้! รองอธิบดี ทย. แจงสนามบินนครปฐมพันล. พร้อมดูแลผลกระทบสิ่งแวดล้อม-ปชช.
ก่อนทย.ปักหมุด บางเลน-นครชัยศรี! ย้อนที่มาสนามบินนครปฐม ลดความคับคั่งดอนเมือง/สุวรรณภูมิ
ทย.เผยผลศึกษาทางเลือกตั้งสนามบินนครปฐมพันล. ชี้พื้นที่ อ.บางเลน-นครชัยศรี เหมาะสุด
สร้างเสร็จทางด่วนมาแน่! ทย.ประชาพิจารณ์สนามบินนครปฐมพันล.นัดสอง-ยังไม่พูดเรื่องผลกระทบ
ชาวบ้านร้องสร้างสนามบินนครปฐมพันล.หวั่นได้รับผลกระทบ- ทย.จัดประชาพิจารณ์ 13 มิ.ย.นี้
ภาพจาก : นางสาวฐิติพร ฉิมมณี
# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 