“..การกำหนดคุณลักษณะเฉพาะ/ขอบเขตของงานเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้าทั้ง 4 โครงการ อาจมีความเสี่ยงกรณีเป็นการกีดกันการเสนอราคาอย่างเป็นธรรมหรือการเข้าแข่งขันราคาของผู้ประกอบการรายใดรายหนึ่งให้ตกไปหรือเอื้อประโยชน์ให้กับผู้ประกอบการรายใดรายหนึ่ง เนื่องจากการกำหนดคุณลักษณะเฉพาะ/ขอบเขตของงานเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้า ที่อาจมีลักษณะที่เฉพาะเจาะจง…”
‘ป.ป.ช.’ ชง ครม. รับทราบข้อเสนอแนะป้องกันทุจริตเช่า ‘รถเก็บขยะไฟฟ้า’ กทม. 4 โครงการ 842 คัน มูลค่าเกือบ 4 พันล้าน ชี้ ‘ผู้ว่าฯ กทม.’ ไม่มีอำนาจปรับรูปแบบโครงการฯจากเช่า ‘รถดีเซล’ เป็น ‘รถไฟฟ้า’ พบการเขียน TOR ส่อ 'ล็อกสเปค' กีดกันการแข่งขัน-เอื้อประโยชน์บางราย
ครม.รับทราบมาตรการป้องกันทุจริตนโยบายจัดซื้อสินค้า ‘บัญชีนวัตกรรม’ เผยที่ประชุม ‘ก.คลัง-9 หน่วยงาน’ รับดำเนินการตามข้อเสนอ ‘ป.ป.ช.’ ป้องกันทุจริตฯ รวม 5 ประเด็น ไม่รับพิจารณา 5 ประเด็น
ครม.รับทราบแนวทางยกเลิกสิทธิประโยชน์ทางภาษี ‘ร้านค้าปลอดอากรขาเข้า’ หวังกระตุ้นการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวภายในประเทศ เผยปี 66 มียอดซื้อสินค้าผ่าน ‘ดิวตี้ฟรีขาเข้า’ กว่า 3 พันล้าน
ครม.เห็นชอบการปรับปรุง 'แผนบริหารหนี้สาธารณะ' ปีงบ 67 ครั้งที่ 2 เพิ่มวงเงินกู้ชดเชยขาดดุลงบประมาณ ปีงบ 67 อีก 2.69 แสนล้านบาท พร้อมปรับแผนชำระหนี้เพิ่มอีก 5.4 หมื่นล้าน
‘พนักงาน กทพ.’ กว่า 1.8 พันคน รวมตัวทำหนังสือร้อง ‘เศรษฐา-บอร์ด PPP’ พิจารณาต่อสัญญาทางด่วน ‘BEM-NECL’ 22 ปี 5 เดือน แลกสร้าง ‘Double Deck’ ชี้ทำ 'กทพ.-รัฐ' สูญเสียรายได้นับหมื่นล้าน
‘รมว.คลัง’ ขอ ครม. เลื่อนวาระเพื่อทราบ ‘ผลการศึกษาฯ-แนวทาง’ ยกเลิกสิทธิประโยชน์ทางภาษี ‘ร้านค้าปลอดอากรขาเข้า’ พร้อมเผย ‘ผู้ประกอบการ’ ยินดีหยุดการใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษีฯ จนกว่ารัฐบาลจะมีการยกเลิกนโยบาย
“…การที่รัฐไทยยังกำหนดให้บุคคลใช้คำนำหน้านามตามเพศกำเนิด ส่งผลให้บุคคลข้ามเพศและผู้ที่มีความหลากหลายทางเพศประสบปัญหาในการแสดงตัวตน การตัดสินใจกำหนดวิถีทางเพศของตน และกระทบต่อการดำเนินชีวิต…”
‘ธปท.’แพร่สถิติ ‘หนี้สินครัวเรือน’ ไตรมาส 1/67 แตะ 16.37 ล้านล้านบาท คิดเป็น 90.8% ต่อ GDP เพิ่มขึ้น 2.5% จากปีก่อน แต่ลดลง 0.024% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่แล้ว พบ ‘หนี้บ้าน’ เพิ่มขึ้น 3.52% จากปีก่อน ขณะที่ ‘หนี้เช่าซื้อรถ’ หดตัว 2.42%
“…รัฐบาล คือ ข้อจำกัดของประเทศ ผมเป็นการเมืองมาแล้ว ผมพูดได้ นโยบายการเมืองที่ไม่ต่อเนื่อง ทำนโยบายสั้นๆ กระตุ้นเศรษฐกิจสั้นๆ แต่นโยบายเชิงโครงสร้าง เทคโนโลยี เรื่องคน ยาวเกินไป ที่ทำวันนี้แต่ได้ผลยาวไปอีกหลายสิบปี เขาไม่ทำ เพราะไม่ได้คะแนน นี่คือสิ่งที่ทำให้ประเทศไทยไม่ดีขึ้น มีถนนเจ็ดชั่วโคตร มุ่งระยะสั้นเกินไป…”