กรมทางหลวง ทุ่ม 1,376 ล้านบาท ซ่อมสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 ระยะทาง 16 กม.ยาวถึงปี 70 เปิด 3 เส้นทางเลี่ยงเข้าจังหวัดชั่วคราว
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 5 ตุลาคม 2567 นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงเร่งดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สายบ้านสาลี - สุพรรณบุรี เพื่อยกระดับเส้นทางสายหลักเชื่อมโยงระหว่างภาค เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน โดยเฉพาะการเดินทางสู่ภาคเหนือ
อธิบดีกรมทางหลวงกล่าวว่า ทางหลวงหมายเลข 340 สายบางบัวทอง-สุพรรณบุรี เป็นเส้นทางหลักที่ประชาชนนิยมใช้เดินทางจากกรุงเทพฯ ผ่านสุพรรณบุรี ชัยนาท มุ่งสู่ภาคเหนือหลายจังหวัด ซึ่งทางหลวงสายนี้สร้างมานานกว่า 30 ปี ที่ผ่านมากรมทางหลวงได้บูรณะปรับปรุงมาโดยตลอด แต่เนื่องจากปัจจุบันปริมาณการจราจรเพิ่มสูงขึ้น ประกอบกับทางหลวงได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วม ทำให้เกิดความชำรุดเสียหายหลายแห่ง กรมทางหลวงโดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 จึงดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สายบ.สาลี - สุพรรณบุรี ระหว่าง กม.48+841 ถึง กม.65+600 รวมระยะทางทั้งหมด 16.459 กิโลเมตร พื้นที่อำเภอบางปลาม้า และอำเภอเมืองสุพรรณบุรี จังหวัดสุพรรณบุรี แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ตอน วงเงินรวม 1,376.357 ล้านบาท ได้แก่
1.โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ้านสาลี - สุพรรณบุรี ตอน 1 ระหว่าง กม.48+841 - กม.57+250 รวมระยะทาง 8.409 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างโดย บริษัท เอส.เค.วาย. คอนสตรัคชั่น จำกัด เริ่มต้นสัญญาวันที่ 13 กันยายน 2567 และสิ้นสุดสัญญาวันที่ 28 สิงหาคม 2570 ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน วงเงินงบประมาณ 686,761,000 บาท
2.โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ้านสาลี - สุพรรณบุรี ตอน 2 ระหว่าง กม. 57+250 - กม. 65+600 รวมระยะทาง 8.350 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้า ซีทีทีพีดี เริ่มต้นสัญญาวันที่ 18 กันยายน 2567 และสิ้นสุดสัญญาวันที่ 2 กันยายน 2570 ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน วงเงินงบประมาณ 689,596,000 บาท
นายอภิรัฐกล่าวต่อว่า โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ้านสาลี - สุพรรณบุรี เป็นการยกระดับมาตรฐานทางหลวงเป็นชั้นพิเศษ ดำเนินการก่อสร้างขยายช่องจราจรจากเดิม 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร (ไป - กลับ) ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร พร้อมไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะกลางแบบกดเป็นร่อง (DEPRESSED MEDIAN) ผิวทางคอนกรีตหนา 35 เซนติเมตร ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 3 แห่ง ที่ กม.52+972 ความยาว 300 เมตร, กม.54+550 ความยาว 100 เมตร และ กม.57+633 ความยาว 296 เมตร พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบบนทางหลวงตลอดเส้นทาง
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวเพิ่มเติมว่า ในการดำเนินการโครงการมีความจำเป็นจะต้องปิดการจราจรทีละฝั่ง (เป็นช่วงๆ) แล้วเบี่ยงการจราจรให้ไปวิ่งสวนทางกันอีกฝั่งหนึ่ง แม้ว่าจะยังสามารถเดินทางสัญจรบนทางหลวงหมายเลข 340 ได้ตามปกติ แต่ก็คาดว่าจะมีปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุด ดังนั้นเพื่อลดผลกระทบการจราจรระหว่างการก่อสร้างจึงได้มอบหมายให้ผู้รับผิดชอบโครงการประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้นำชุมชน เพื่อกำหนดเส้นทางเลี่ยง และวางแผนประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อต่าง ๆ ให้ประชาชนรับทราบข้อมูล และวางแผนการเดินทางล่วงหน้าทั้งนี้ กรมทางหลวงจะประชาสัมพันธ์ข้อมูลข่าวสารผ่านสื่อต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง และจัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกด้านการเดินทางพร้อมให้บริการข้อมูล ประชาชนสามารถสอบถามข้อมูลได้ที่สำนักงานทางหลวงที่ 12, แขวงทางหลวงสุพรรณบุรีที่ 1, หมวดทางหลวงในพื้นที่ และสายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)
@เปิด 3 ทางเลี่ยวเข้า ‘สุพรรณบุรี’
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แขวงทางหลวงสุพรรณบุรีที่ 1 ประชาสัมพันธ์เส้นทางเลี่ยง 3 ทาง จากการปิดถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 โดยประชาชนสามารถใช้เส้นทางสำรองดังนี้ (ดูภาพประกอบ)
เส้นทางที่ 1 เริ่มออกเดินทางจากเขตดอนเมือง กรุงเทพฯ ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ถึงทางต่างระดับบางปะอิน เบี่ยงซ้ายเข้าสู่ ทล.32 มุ่งหน้าตรงถึงแยกเข้าป่าโมก (กม.37+900) ให้เลี้ยวซ้ายใช้ ทล.33 ตรงเข้า จ.สุพรรณบุรี รวมระยะทาง 109 กม.
เส้นทางที่ 2 เริ่มออกเดินทางจากอ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ใช้ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ถึงทางต่างระดับสามโคก เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ ทล.3111 มุ่งหน้าตรงถึงแยกเสนา (กม.35+500) ให้ตรงไปใช้ ทล.3454 ถึงกม.86+300 (แยกหน้าโคก) เลี้ยวซ้าย เข้าสู่ ทล.33 ตรงเข้าจ.สุพรรณบุรี รวมระยะทาง 106 กม.
เส้นทางที่ 3 เริ่มออกเดินทางจากทางต่างระดับบางบัวทอง จ.นนทบุรี เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ ทล.340 มุ่งหน้าตรงถึงแยกลาดบัวหลวง (กม.29+000) ให้เลี้ยวซ้ายใช้ ทล.3422 ถึงกม.20+000 (แยกบางสาม) เลี้ยวขวา เข้าสู่ ทล.3351 ถึงแยกเก้าห้อง (กม.0+000) ตรงไปใช้ ทล.3318 ตรงเข้า จ.สุพรรณบุรี รวมระยะทาง 89.5 กม.