ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมชุดเดิมอยู่ครบ ครม.ต่ออายุ ‘สราวุธ-จิรุตม์’ อธิบดีทางหลวง-กรมขนส่งทางบก นั่งต่อถึงเกษียณ โยก ‘พิศักดิ์’ นั่งอธิบดีกรมท่าอากาศยาน ดึง ‘มนตรี’ รั้งรองปลัดฯ
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 26 กันยายน 2566 นายชัย วัชรงค์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติเรื่องแต่งตั้งในสังกัดกระทรวงคมนาคม จำนวน 2 เรื่อง ดังนี้
1.เห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ การต่อเวลาการดำรงตำแหน่งข้าราชการพลเรือนสามัญประเภทบริหารระดับสูง ต่อไปอีก 1 ปี (ครั้งที่ 1) จำนวน 2 ราย ดังนี้
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดี (นักบริหารระดับสูง) กรมการขนส่งทางบก จะครบเกษียณอายุราชการในวันที่ 1 ตุลาคม 2568
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดี (นักบริหารระดับสูง) กรมทางหลวง จะครบเกษียณอายุราชการในวันที่ 1 ตุลาคม 2567
จิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
ที่มา: กรมการขนส่งทางบก (ขบ.)
สราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.)
ที่มา: กรมทางหลวง (ทล.)
และ 2. มีมติอนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ย้ายข้าราชารประเภทบริหารระดับสูงที่ปฏิบัติหน้าที่เดียวติดต่อกันเป็นเวลาครบ 4 ปี และแต่งตั้งข้าราชการให้ดำรงตำแหน่งประเภทบริหารระดับสูงทดแทนเพื่อเป็นการสับเปลี่ยนหมุนเวียน รวมจำนวน 2 ราย ดังนี้
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวง (นักบริหารระดับสูง) สำนักงานปลัดกระทรวง ซึ่งดำรงตำแหน่งครบ 4 ปี ย้ายไปดำรงตำแหน่งอธิบดี (นักบริหารระดับสูง) กรมท่าอากาศยาน ทดแทนตำแหน่งที่จะเกษียณอายุราชการคือ นายปริญญา แสงสุวรรณ
และนายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้ตรวจราชการกระทรวง (ผู้ตรวจราชการกระทรวงระดับสูง) สำนักงานปลัดกระทรวง ย้ายไปดำรงตำแหน่งรองปลัดกระทรวง (นักบริหารระดับสูง) สำนักงานปลัดกระทรวงทดแทนลำดับที่ 1 ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 ทั้งนี ตั้งแต่วันที่ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม
พิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน
ที่มาภาพ: กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
มนตรี เดชาสกุลสม
ที่มาภาพ: กรมทางหลวง
@'สุริยะ' ไม่ล้างบาง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับคณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคมชุดปัจจุบัน ล้วนได้รับการแต่งตั้งในสมัย นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมทั้งหมด โดยมีรายงานข่าวว่า ในระยะแรกหลังจากนายเศรษฐา ทวีสินเป็นนายกรัฐมนตรีและได้นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เข้ามาดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอย่างเป็นทางการแล้ว ผู้บริหารกระทรวงมีการขอเข้าพบกับนายสุริยะเพื่อแสดงตนและเคลียร์ใจ พร้อมรับสนองนโยบายรัฐบาลใหม่
ประกอบกับมีผู้บริหารและอธิบดีบางรายในปัจจุบัน สมัยนายสุริยะดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมช่วงปี 2545-2548 เคยทำงานร่วมกันมาก่อน เช่น นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคมคนปัจจุบัน ทำให้ไม่มีการโยกย้ายแบบล้างบางตามที่เป็นธรรมเนียมปฏิบัติเมื่อมีการผลัดเปลี่ยนรัฐมนตรีเจ้ากระทรวง