เซ็นเอ็มโอยูพัฒนาศูนย์การเรียนรู้ประวัติศาสตร์ 'ชุมชนสถานีรถไฟสงขลา'

'รมช.คมนาคม' เป็นประธานลงนาม 'เอ็มโอยู' สร้างศูนย์การเรียนรู้ประวัติศาสตร์ 'ชุมชนสถานีรถไฟสงขลา' พร้อมปรับปรุงสวนรถไฟสงขลาเป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ

.................

เมื่อวันที่ 28 ธ.ค. นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคม เป็นประธานพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (เอ็มโอยู) โครงการอนุรักษ์ศูนย์การเรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟสงขลา โดยโครงการดังกล่าวเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างจังหวัดสงขลา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัยสงขลา ภาคีคนรักเมืองสงขลาสมาคม และเทศบาลนครสงขลา ในการพัฒนาสถานีรถไฟสงขลาให้เป็นศูนย์การเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์

ขณะเดียวกัน โครงการฯนี้ยังมีการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณโดยรอบสถานีรถไฟ ฟื้นฟูชานชลาและซ่อมแซมรางรถไฟ  นำหัวรถจักรและโบกี้รถไฟมาจัดแสดงเพื่อสร้างบรรยากาศของสถานีรถไฟสงขลาเดิม มีการพัฒนาพื้นที่บริเวณบ้านพักรถไฟ เพื่อจัดทำเป็นสวนรถไฟสงขลาเป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ เพื่อประโยชน์ของชาวสงขลาและพื้นที่ใกล้เคียง

"ผมเห็นว่าโครงการดังกล่าวจะเกิดประโยชน์กับการเรียนรู้ของคนในจังหวัดสงขลาและจังหวัดใกล้เคียง ตลอดทั้งผู้ที่สนใจได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังสามารถใช้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจให้กับชาวจังหวัดสงขลาและใกล้เคียงได้ จึงได้ส่งเสริมและให้การสนับสนุนตลอดมาจนโครงการบรรลุผล" นายถาวรกล่าว

รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อต้นปี 2563 นายวิศาล เกียรติไพบูลย์ อดีตรองนายกเทศมนตรีนครสงขลา ได้หารือกับนายถาวร เพื่อขอความอนุเคราะห์กรณีเทศบาลนครสงขลาต้องการจะทำโครงการอนุรักษ์ศูนย์การเรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟสงขลา ต่อมานายถาวรจึงได้ประสานไปยังรฟท. นัดประชุมประสานงานเพื่อให้โครงการบรรลุผล

จากนั้นในวันที่ 29 ม.ค.2563 คณะทำงานของนายถาวร ประชุมร่วมกับฝ่ายเทศบาลนครสงขลา ซึ่งประกอบด้วย นายพิษณุ เจริญเนตรกุล ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้างอาคารและผังเมือง นายสมชาย จันทรประทิน รองนายกเทศมนตรี และฝ่ายคณะของรักษาการผู้ว่าการรถไฟ จนได้ข้อสรุปว่า ให้ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา ทำหนังสือเพื่อขอความอนุเคราะห์ฯ แล้วการรถไฟจะเร่งพิจารณาตรวจพัสดุ และทำเรื่องเข้าที่ประชุมบอร์ดการรถไฟ เพื่อให้บรรลุผลตามคำขอต่อไป

ต่อมาวันที่ 11 ก.พ.2563 ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลาจึงได้ทำหนังสือขอความอนุเคราะห์ ซึ่งมีพัสดุที่ขอ ดังนี้ 1.หัวรถจักรรถไฟ ตู้สินค้า ตู้โดยสาร โบกี้ พร้อมอุปกรณ์ครบชุด 2.รางเหล็ก ความยาว 62 เมตร 3.ไม้หมอนคอนกรีตทู บล็อก จำนวน 245 ท่อน พร้อมเครื่องยึดเหนียวครบชุด 4.อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ

จากนั้นเมื่อเดือนต.ค.2563 รฟท.ได้นำเรื่องดังกล่าว เข้าที่ประชุมบอร์ดพิจารณาเพื่อขอมติของบอร์ดการรถไฟที่จะอนุญาตตามคำร้องขอ ผลปรากฎว่าที่ประชุมได้อนุมัติตามขอ และขณะนี้ทางเทศบาลนครสงขลาได้บรรจุงบประมาณปี 2564 ไว้เพื่อดำเนินการก่อสร้างแล้ว

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/