‘ชัชชาติ’ เสนอแนวคิด ‘จับรถควันดำ’ มีผลต่อ ‘ใบอนุญาตก่อสร้าง’ รองฯวิศณุขยายความ หากรถควันดำจะมีผลถูกระงับใบอนุญาตได้
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 28 ตุลาคม 2566 ณ สำนักงานเขตสายไหม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า มาตรการการรับมือฝุ่น PM2.5 ตอนนี้ กทม.มีการตรวจรถควันดำ โดยได้ร่วมกันกับทางตำรวจและกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) แต่เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องการปรับเป็นการปรับแบบพินัย ทำให้กระบวนการตรวจควันดำของตำรวจและ ขบ. ชะลอลง กทม.จึงจะมีมาตรการที่นำการตรวจควันดำไปพ่วงกับใบอนุญาตก่อสร้าง โดยจะให้นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม.ให้รายละเอียดเพิ่มเติม
@ไซต์ก่อสร้าง รถห้ามควันดำ มีผลต่อใบอนุญาต
ด้านนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า สำหรับใบอนุญาตก่อสร้างจะมีการผูกเงื่อนไขไว้ว่าจะต้องไม่ก่อให้เกิดมลพิษด้วย ฉะนั้น รถที่เข้าไซต์งานก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุก รถขนส่งพนักงาน ต้องมีการตรวจควันดำ ถ้าควันดำไม่ผ่านเราจะระงับใบอนุญาตก่อสร้าง
นายชัชชาติ กล่าวว่า นี่เป็นมาตรการที่เข้มข้นขึ้น แต่เดิมคนก่อสร้างอาจจะไม่สนใจ โดยทำแค่ปิดฝุ่นรอบอาคาร แต่จริง ๆ แล้วพวกเขาเหล่านี้คือผู้ว่าจ้างรถให้เข้ามาในกรุงเทพฯ ดังนั้น หากผู้ว่าจ้างรถที่ทำให้เกิดฝุ่นหรือทำให้เกิดควันดำเข้ามาในกรุงเทพฯ จะสร้างมลพิษในพื้นที่ กทม.เรามีสิทธิให้หยุดการก่อสร้างได้
ทั้งนี้ จะเห็นได้ว่ามาตรการมีความเข้มข้นขึ้นแต่ใช้แรงงานน้อย คือไม่ต้องไปดักจับตามกลางทางที่อาจทำให้เกิดปัญหาเรื่องการจราจรต่าง ๆ ซึ่งเป็นการป้องกันฝุ่นทั้งในไซต์งาน และป้องกันฝุ่นตลอดเส้นทางที่มีการว่าจ้างรถมา โดยมาตรการนี้จะเริ่มอยู่ในเงื่อนไขที่จะขออนุญาตต่อไป ในส่วนของใบอนุญาตที่หมดก็ต้องเพิ่มเงื่อนไขนี้เข้าไปด้วย หรืออาจเพิ่มไปในเงื่อนไขที่ก่อสร้างอยู่ปัจจุบันเพื่อทำให้เข้มข้นขึ้นอีกขั้น