ทำเนียบฯเปิดวาระ 10 ก.ค. 66 ‘ประยุทธ์’ ลงตรวจรถไฟฟ้าสายสีชมพู ‘แคราย - มีนบุรี’ หลังตัดริบบิ้นเปิดสายสีเหลืองก่อนหน้านี้ พบสายสีชมพูคืบแล้ว 97% ลุ้นปลายปี 66 เปิดทดลองวิ่งบางช่วง
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 8 กรกฎาคม 2566 มีรายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาลแจ้งกำหนดการ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ในวันที่ 10 ก.ค. 2566 นี้ ตั้งแต่เวลา 13.30 น. จะมีการตรวจสอบความพร้อมก่อนทดสอบการเดินรถไฟฟ้า (Trial Run) โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี และร่วมทดสอบการเดินรถ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ จาก สถานีมีนบุรี– สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ- สถานีลาดปลาเค้า และจะตรวจจุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย- มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ในอนาคต
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. มีจำนวน 30 สถานี มี บจ. นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล (NBM) เป็นผู้รับสัมปทาน โดยการก่อสร้าง ณ เดือนมิ.ย. 2566 โครงการระยะที่ 1 ช่วงแคราย-มีนบุรี มีความก้าวหน้ารวม 97.15% โดยงานโยธา คืบหน้า 96.97% และ งานระบบรถไฟฟ้า คืบหน้า 97.34%
ล่าสุด คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.ได้อนุมัติขยายเวลาก่อสร้าง ระยะที่ 1 ช่วงแคราย-มีนบุรี ออกไปอีกประมาณ 345 วัน หรือ สิ้นสุดเดือน มิ.ย.2567 เนื่องจากการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า จากการดำเนินงานโครงการฯ ที่ทับซ้อนในพื้นที่เดียวกัน ณ ตำแหน่งทางขึ้นลงของสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงบริเวณถนนแจ้งวัฒนะ (สถานีแจ้งวัฒนะ 14 (PK11) สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ (PK12) และสถานีทีโอที (PK13) )ประกอบด้วย การรื้อย้าย Duct Bank และแนวสายไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และการก่อสร้างทางระบายน้ำ (Flood Way) ของกรมทางหลวง (ทล.)
ระยะที่ 2 ส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ระยะทาง 3 กม. ความคืบหน้าโครงการโดยรวม 25.08 % โดยงานโยธา คืบหน้า 30.47% และ งานระบบรถไฟฟ้า คืบหน้า 14.43 %
รถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) มีรถไฟฟ้าทั้งหมด 42 ขบวน ได้เริ่มวิ่งทดสอบระบบครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 ธ.ค. 2565 จากศูนย์ซ่อมบำรุงมีนบุรี - สถานีบางชัน เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของโครงสร้างงานโยธากับขบวนรถไฟฟ้าและระบบจ่ายไฟฟ้า โดยใช้ความเร็วในการทดสอบไม่เกิน 25 กิโลเมตร (กม.) ต่อ ชม. ขณะที่รถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีชมพู สามารถทำความเร็วได้สูงสุดที่ 80 กม.ต่อ ชม.และได้มีการทดสอบระบบมาอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ ในวันที่ 10 ก.ค. 2566 นายกรัฐมนตรี จะร่วมทดสอบการเดินรถ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ จากสถานีมีนบุรี (PK30) ไปยัง สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ (PK12) รวมจำนวน 19 สถานี จากนั้นขบวนรถจะย้อนกลับมาที่สถานีลาดปลาเค้า (PK18)
อย่างไรก็ตาม ตามแผนเดิม ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีชมพู ได้แจ้งแผนการเปิดให้บริการ โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มทดลองการเดินรถได้ในเดือนม.ค. 2567 และมีกำหนดการเปิดให้บริการเดินรถตลอดเส้นทางภายในเดือนมิ.ย. 2567 แต่ล่าสุด คาดว่าจะเปิดเดินรถได้เร็วขึ้นภายในปลายปี 2566 โดยจะเป็นการเปิดให้บริการบางส่วนก่อน เช่น จากสถานีหลักสี่ ถึงสถานีมีนบุรี เป็นต้น ส่วนการทดลองการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ที่ให้ประชาชนร่วมทดลองใช้บริการฟรี จะเป็นช่วงใดจะต้องรอความชัดเจนอีกครั้ง