‘ศักดิ์สยาม’ ตรวจสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 หนึ่งในส่วนของทางด่วนพระราม 3 วงเงิน 3 หมื่นล้านบ. ชี้ภาพรวมคืบไปแล้ว 46.21% คาดเสร็จปี 67 เก็งใช้ฟรี มี.ค. 67 ส่วนสะพานจะเสร็จเดือน เม.ย. 66 เตรียมขอพระราชทานชื่อที่เป็นทางการ ขณะที่สัญญางานระบบ ออก TOR เดือน มี.ค.นี้
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2566 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการทางด่วนพระราม 3 - ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ระยะทาง 18.7 กม. วงเงิน 30,437 ล้านบาท มีความคืบหน้าโดยรวม ณ สิ้นเดือน ม.ค. 2566 อยู่ที่ 46.21% เร็วกว่าแผน 5.56% จากแผนที่ต้องคืบหน้า 40.5% ตามแผนงานคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2567 โดยจะสามารถรองรับจำนวนรถยนต์ได้ 150,000 คัน/วัน และกำลังจะพิจารณาเปิดทดลองใช้ทางด่วนสายนี้ในช่วงประมาณช่วง มี.ค. 2567
ทั้งนี้ ในวันนี้ (22 ก.พ.66) จากการตรวจงานสัญญาที่ 4 งานก่อสร้างช่วงสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาขนานกับสะพานพระราม 9 ขนาด 8 ช่องจราจร และงานทางด่วน ขนาด 6 ช่องจราจร 2 กม. มี บมจ. ช.การช่าง เป็นผู้ดำเนินการ วงเงินโครงการ 6,636 ล้านบาท มีความคืบหน้าแล้ว 98.23% จากแผนงาน 75.50% เร็วกว่าแผนงาน 22.73% เนื้องานคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร๋จภายในเดือน เม.ย. 2566
โดยในระหว่างนี้ กทพ.จะทำเรื่องขอพระราชทานนามสะพานแห่งนี้ โดยจะเสนอไปยังสำนักงานราชบัณฑิตยสภา เพื่อขอชื่อไว้ 3 ชื่อ ก่อนจะทูลเกล้าฯต่อไปให้ทรงมีพระบรมราชวินิจฉัยต่อไป
ส่วนการประกวดราคา สัญญาที่ 5 งานระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมจราจร และระบบสื่อสารนั้น คาดว่าในเดือน มี.ค. 2566 นี้ ทางกทพ.จะออกประกาศ TOR เพราะตอนนี้ผ่านขั้นตอนการรับฟังความคิดเห็นทั้งหมดแล้ว
ขณะที่แผนการซ่อมบำรุงสะพานพระราม 9 ซึ่งมีการเปิดใช้งานมาตั้งแต่ปี 2530 นั้น นายศักดิ์สยามระบุว่า มีแผนเตรียมไว้แล้ว โดยจะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ เพื่อดูว่ามีจุดไหนที่ต้องซ่อมบำรุงบ้าง โดยคาดว่าจะดำเนินการซ่อมบำรุงในปี 2568 ซึ่งหากทางด่วนพระราม 3 เปิดใช้ได้ในปี 2567 ก็คาดว่า ทาง กทพ.จะนำแผนงานและผลการศึกษาที่เกี่ยวกับการซ่อมบำรุงสะพานพระราม 9 มาดำเนินการทันที
อ่านประกอบ
‘การทาง’ อัปเดท ‘ด่วนพระราม 3 - ดาวคะนอง’ 3 หมื่นล. คืบแล้ว 46% ปักหมุดปี 67 ได้ใช้