รฟม.เปิดรับฟังความเห็นร่างทีโออาร์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีม่วง 'เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ' 7.8 หมื่นล้านบาท แบ่งประมูล 6 สัญญา เบื้องต้นเปิดให้ผ้รับเหมาซื้อซอง 5 ก.ค.-7 ต.ค.64
.......................
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 11 มิ.ย. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดรับฟังความคิดเห็นร่างประกาศและร่างเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยวิธีประกวดราคานานาชาติ ราคากลาง 78,713.17 ล้านบาท ผ่านเว็ปไซด์ www.mrta.co.th โดยจะเปิดรับฟังความคิดเห็นถึงวันที่ 15 มิ.ย.2564
ทั้งนี้ เบื้องต้นร่างประกาศและร่างเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงดังกล่าว ระบุว่า ให้ผู้สนใจสามารถติดต่อซื้อเอกสารประกวดราคาได้ที่กองจัดหาพัสดุโครงการ ฝ่ายจัดซื้อและบริการ รฟม. ระหว่างวันที่ 5 ก.ค.2564 ถึงวันที่ 7 ต.ค.2564 ส่วนกำหนดวันยื่นข้อเสนอนั้น ยังไม่มีการระบุชัดเจน โดยมีระบุเพียงว่าให้ยื่นข้อเสนอในเดือน ต.ค.2564
สำหรับการก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มี ระยะทางประมาณ 23.6 กิโลเมตร มี 10 สถานีใต้ดิน ระยะทาง 13.6 กิโลเมตร และ 7 สถานียกระดับ ระยะทาง 10 กิโลเมตร รวม 17 สถานี ประกอบด้วย งานโครงการยกระดับ งานโครงการใต้ดิน งานศูนย์ซ่อมบำรุง อาคารจอดรถ และงานระบบราง โดยแบ่งการประมูลเป็น 6 สัญญา ได้แก่
สัญญาที่ 1 งานออกแบบก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ระยะทางประมาณ 4.9 กิโลเมตร จำนวน 3 สถานี ราคากลาง 18,574.86 ล้านบาท (ไม่รวมค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 845.28 ล้านบาท)
สัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า ระยะทางประมาณ 2.3 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 3 สถานี ราคากลาง 15,155.06 ล้านบาท (ไม่รวมค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 689.66 ล้านบาท)
สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้า – สะพานพุทธ ระยะทางประมาณ 3.1 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 2 สถานี ราคากลาง 14,452.35 ล้านบาท (ไม่รวมค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 657.16 ล้านบาท)
สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 4.0 กิโลเมตร และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 2 สถานี ราคากลาง 14,337.80 ล้านบาท (ไม่รวมค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 652.47 ล้านบาท)
สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน ระยะทางประมาณ 9.3 กิโลเมตร สถานียกระดับ จำนวน 7 สถานี อาคารจดรถไฟฟ้า และอาคารจอดแล้วจร ราคากลาง 12,769.20 ล้านบาท (ไม่รวมค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 581.08 ล้านบาท)
สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ และภายในอาคารจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) ราคากลาง 3,423.89 ล้านบาท (ไม่รวมค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 155.81 ล้านบาท)
# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/