ทัพฟ้าจัดกำลัง 69 นาย ดูกระเป๋าผู้โดยสาร ‘สุวรรณภูมิ’ - สำรอง ‘อู่ตะเภา’ รองรับ

กองทัพอากาศจัดกำลังทหาร 69 นายช่วยอำนวยความสะดวกเรื่องกระเป๋าผู้โดยสารในสนามบินสุวรรณภูมิ หลังประสบปัญหาตกค้าง ‘การบินพลเรือน’ ประสานขอสนามบินอู่ตะเภาเป็นสนามบินสำรอง กรณี ‘ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ’ ลงจอดไม่ได้จากสภาพอากาศแปรปรวน

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 28 กันยายน 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีท่าออากาศยานสุวรรณภูมิ เกิดปัญหาผู้โดยสารรอกระเป๋าสัมภาระนาน เนื่องจากมีปัญหาการให้บริการภาคพื้นของสายการบินไทย ตั้งแต่วันที่ 26 กันยายน 2569 ที่เกิดปัญหาจากรถลำเลียงสัมภาระ (Cart) ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บางส่วนขัดข้อง และกรณีมีท่วมในหลายพื้นที่ส่งผล ทำให้เจ้าหน้าที่ผู้ให้บริการภาคพื้น (Ground Handling Agent: GHA) ของบริษัท การบินไทยฯ บางส่วนไม่สามารถเดินทางเข้ามาปฏิบัติงานได้นั้น

ล่าสุด มีรายงานว่า ทางกองทัพอากาศ (ทอ.) ได้จัดกำลังพลจากหน่วยบัญชาการอากาศโยธิน จำนวน 69 นาย เข้าช่วยสนับสนุนการจัดการกระเป๋าทดแทนพนักงานที่มาทำงานไม่ได้

ขณะเดียวกัน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้แจ้งความคืบหน้าการบริหารจัดการสัมภาระผู้โดยสารตกค้าง เนื่องจากสถานการณ์ฝนตกหนักและน้ำท่วมในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติการให้บริการภาคพื้น ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทำให้กระบวนการคัดแยกและนำส่งสัมภาระเกิดความล่าช้าว่า บริษัทฯ ได้เร่งจัดสรรบุคลากรเพิ่มเติมตลอดระยะเวลา 2 วันที่ผ่านมา เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบริหารจัดการและแก้ไขปัญหา

สำหรับสัมภาระของผู้โดยสารที่ตกค้างในช่วง 2 วันที่ผ่านมา และได้ลงทะเบียนไว้กับบริษัทฯ แล้ว บริษัทฯ จะสามารถทยอยนำส่งให้แก่ผู้โดยสารได้ภายในช่วงบ่ายของวันนี้

ผู้โดยสารสามารถติดตามสถานะสัมภาระและสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ ดังนี้

1.กรณีรับสัมภาระด้วยตนเอง ติดต่อสำนักงานบริการสัมภาระ ชั้น 2 บริเวณด้านหน้าทางออกผู้โดยสารภายในประเทศ ระหว่างเวลา 06.30–23.30 น. โทร. 0-2134-5373–74

2.กรณีผู้โดยสารลงทะเบียนข้อมูลสัมภาระผ่าน QR Code สามารถสอบถามสถานะได้ที่ เส้นทางภายในประเทศ โทร. 0-2134-5373–74, เส้นทางระหว่างประเทศ โทร. 0-2134-5466–68

ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่จะติดต่อผู้โดยสารเพื่อยืนยันข้อมูลก่อนดำเนินการจัดส่งสัมภาระผ่านทางโทรศัพท์หรืออีเมล

บริษัทฯ ขออภัยผู้โดยสารสำหรับความไม่สะดวกและผลกระทบที่เกิดขึ้นจากสถานการณ์ดังกล่าว โดยบริษัทฯ ยังคงเร่งดำเนินการบริหารจัดการสัมภาระตกค้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถนำส่งสัมภาระถึงผู้โดยสารโดยเร็วที่สุด

@สแตนบายด์ ‘อู่ตะเภา’ รองรับสนามบินสำรอง

ด้านสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT แจ้งว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักและต่อเนื่องในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลต่อทัศนวิสัยและการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ โดยเฉพาะบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง ทำให้เที่ยวบินบางส่วนได้รับผลกระทบและเกิดความล่าช้า รวมถึงบางเที่ยวบินอาจมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงยังท่าอากาศยานสำรอง (Diversion) เพื่อความปลอดภัย ขณะที่สภาพอากาศแปรปรวนยังอาจเกิดขึ้นได้อย่างต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์นี้

เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์และเพิ่มทางเลือกในการบริหารจัดการเที่ยวบิน พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้ประสานกองทัพเรือ ขอความร่วมมือให้ ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาเปิดให้บริการเพื่อรองรับการเป็นท่าอากาศยานสำรอง (Alternate Airport) อย่างเต็มเวลา สำหรับเที่ยวบินที่อาจไม่สามารถลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือท่าอากาศยานดอนเมืองได้จากข้อจำกัดด้านสภาพอากาศ

ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา มีแผนปิดให้บริการในบางช่วงเวลากลางคืน เนื่องจากอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (Runway) ที่ 2

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ฝนตกต่อเนื่อง ได้ส่งผลให้งานก่อสร้างในช่วงดังกล่าวต้องชะลอเป็นการชั่วคราว CAAT จึงได้หารือกับกองทัพเรือเพื่อใช้ช่วงเวลาดังกล่าวเพิ่มความพร้อมของท่าอากาศยานในการรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินด้านการปฏิบัติการบิน โดยกองทัพเรือได้ให้ความร่วมมือ เปิดให้บริการท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาเต็มเวลา ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 4 ตุลาคม 2569 เพื่อรองรับเที่ยวบินที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางจากท่าอากาศยานหลักในกรณีที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ

การเพิ่มความพร้อมของท่าอากาศยานอู่ตะเภาในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้แก่สายการบินในการวางแผนท่าอากาศยานสำรอง และรองรับกรณีที่เที่ยวบินไม่สามารถลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือท่าอากาศยานดอนเมืองได้ตามแผน เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โดยสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังท่าอากาศยานสำรองที่อยู่ในระยะเหมาะสม ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการเที่ยวบินและลดผลกระทบต่อระบบการจราจรทางอากาศโดยรวม

ทั้งนี้ CAAT จะติดตามสถานการณ์สภาพอากาศและการดำเนินงานของเที่ยวบินอย่างใกล้ชิด พร้อมประสานกองทัพเรือ ผู้ให้บริการการเดินอากาศ ผู้ดำเนินงานท่าอากาศยาน และสายการบิน เพื่อบริหารจัดการสถานการณ์ให้มีความพร้อมและสอดคล้องกันทั้งระบบ โดยให้ความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินเป็นสำคัญ รวมถึงจะนำข้อมูลจากการดำเนินงานในช่วงดังกล่าวมาประกอบการประเมินและวางแผนการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ เพื่อรองรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นในระยะต่อไปอย่างมีประสิทธิภาพ