รมว.คมนาคม เผย ครม.เมื่อ 3 ธ.ค. 67 อนุมัติ พ.ร.ฎ.เวนคืนสร้างทางด่วนจตุโชติ - ลำลูกกา วงเงินจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 3.7 พันล้านบาท หลัง กทพ.ลงนามร่วม ‘อิตาเลี่ยนไทย’ เมื่อ ส.ค. 67 สร้างงานโยธา วางเป้าเปิดปี 70
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 15 ธันวาคม 2567 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกะทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 67 เห็นชอบร่างพระราชกฤษฎีกา (พ.ร.ฎ.) กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในท้องที่แขวงออเงิน เขตสายไหม, แขวงสามวาตะวันตก สามวาตะวันออก เขตคลองสามวา กรุงเทพฯ และตำบลลาดสวาย บึงคำพร้อย อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี พ.ศ….
ความจำเป็นในการเสนอ เนื่องจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีความจำเป็นต้องสร้างทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยายช่วงจตุโชติ - ลำลูกกา ระะยะทาง 16.21 กม. วงเงินรวม 24,060 ล้านบาท ในท้องที่ข้างต้น เพราะการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่กรุงเทพฯและจังหวัดใกล้เคียงมีปริมาณสูงขึ้นอย่างมาก จากสาเหตุที่ประชากรมีอัตราเพิ่มขึ้นและการขยายตัสของพื้นที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และอุตสาหกรรมบริเวณรอบนอกกรุงเทพฯ
นายสุริยะกล่าวว่า สำหรับมูลค่าการลงทุนโครงการมีวงเงินรวม 24,060.04 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าก่อสร้างและค่าควบคุม 20,333.23 ล้านบาท และค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 3,726.81 ล้านบาท โดยจะใช้เงินที่ได้จากการระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (Thailand Future Fund: TFFIF) จำนวน 19,374 ล้านบาท และออกพันธบัตรรัฐบาลเพิ่มอีก 5,960 ล้านบาท รวมถึงจะขอรับอุดหนุนค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจากงบประมาณรายจ่ายประจำปีรวม 3,726.81 ล้านบาท โดยมีพื้นที่ที่จะต้องเวนคืนประมาณ 471 ไร่ 99 ตารางวา โดยค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 3,726 ล้านบาท จะแบ่งเป็นค่าเวนคืน 2,915.59 ล้านบาท และค่าทดแทนสิ่งปลูกสร้างที่ถูกผลกระทบอีก 134 หลัง วงเงินรวม 811.22 ล้านบาท ทั้งนี้ อัตราค่าเวนคืนดังกล่าวใช้ราคาประเมินเมื่อปี 2564 ในการคำนวณ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 22 ส.ค. 67 ได้มีการลงนามในสัญญาจ้างงานจ้างก่อสร้างโครงการทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา) ระหว่าง กทพ.กับนายสุเมธ สุรบถโสภณ รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ระยะทาง 16.21 กิโลเมตร มูลค่าสัญญา 18,699.93 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน โดยตามแผนงานจะก่อสร้างเพื่อให้แล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ในปลายปี 2570 ซึ่งจะเร็วกว่าแผนงานประมาณ 6 เดือน (แผนงานกำหนด เปิดให้บริการในเดือน มิ.ย.2571) คาดปริมาณจราจรเกือบ 40,000 คัน/วัน ค่าผ่านทางเริ่มต้น 20 บาท สูงสุด 45 บาท
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 