‘คมนาคม’ ดันสร้าง ‘ท่าเรือสำราญเกาะสมุย’ ชงครม.อนุมัติปลายปี 67

‘คมนาคม’ ผลักดันโปรเจ็กต์ ‘ท่าเรือเกาะสมุย’ วงเงิน 1.2 หมื่นล้านบาท ลุ้น สคร.-บอร์ด PPP-ครม.พิจารณาอีก 3 ชั้น คาดปลายปีนี้ ครม.เห็นชอบแน่ ก่อนก่งไทม์ไลน์เริ่มสร้างจริงปี 72 เปิดให้บริการปี 75

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า วันที่ 10 สิงหาคม 2567 นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) ณ บริเวณแหลมหินคม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี คาดว่า กรมเจ้าท่าในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) ตอนนี้กระทรวงคมนาคมให้ความเห็นชอบในหลักการรายงานผลการศึกษาและวิเคราะห์การให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) และเสนอไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อนำเสนอคณะกรรมการนโยบายร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการ PPP) ภายในเดือน ส.ค. 2567 และคาดว่าจะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบโครงการในเดือน ต.ค.-พ.ย. 2567 จากนั้นจะเป็นขั้นตอนการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนตามรูปแบบ PPP

ทั้งนี้ โครงการร่วมลงทุนเพื่อพัฒนาก่อสร้างท่าเทียบเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) ของกรมเจ้าท่า จะเป็นโครงการที่นอกจากจะยกระดับการให้บริการด้านคมนาคมขนส่งทางน้ำและรองรับการท่องเที่ยวของประเทศแล้ว ยังจะมีส่วนในการสร้างรายได้ให้กรมเจ้าท่าที่มาจากการพัฒนาเชิงพาณิชย์อีกด้วย

@ผ่าไทม์ไลน์ท่าเรือสำราญเกาะสมุย เสร็จปี 2575

ตามแผนงานล่าสุด หลัง ครม.เห็นชอบโครงการฯ จะเป็นขั้นตอนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน คาดว่าจะเริ่มช่วงเดือน ก.พ. 2568 และประกาศ RFP เปิดประมูลประมาณเดือน ก.ค. 2568 ได้ตัวเอกชนและลงนามสัญญาจ้างเดือน ม.ค. 2570 ซึ่งเอกชนผู้ร่วมลงทุนฯ จะต้องรับผิดชอบในการศึกษาจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (EHIA) คู่ขนานไปด้วย คาดว่าจะได้เริ่มต้นการก่อสร้างประมาณเดือนม.ค. 2572 ใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 3 ปี เปิดให้บริการได้ภายในเดือน ม.ค. 2575 โดยเอกชนรับผิดชอบการบริหารและบำรุงรักษา (O&M) ระยะเวลา 30 ปี (ตั้งแต่ปี 2575-2605)

กรมเจ้าท่ารายงานว่า มีเอกชนให้ความสนใจโครงการทั้งในประเทศและต่างประเทศ เป็นกลุ่มนักธุรกิจในจังหวัดภูเก็ตและสมุย ผู้ประกอบการท่าเรือ สายเดินเรือจากประเทศญี่ปุ่น สนใจขอข้อมูลการศึกษา นอกจากนี้ กรมเจ้าท่ายังอยู่ระหว่างศึกษาพัฒนาท่าเรือรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ แหลมบาลีฮาย เมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี และท่าเรือสำราญภูเก็ต ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2568

สำหรับการศึกษาโครงการพัฒนาท่าเทียบเรือรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) อ.เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี อยู่ด้านตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะสมุย บริเวณแหลมหินคม ตำบลตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีพื้นที่รวม 47-38-6 ไร่ เป็นพื้นที่ที่มีความเหมาะสมในการพัฒนาท่าเทียบเรือรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่มากที่สุด การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร พื้นที่อย่างน้อย 7,200 ตารางเมตร รองรับผู้โดยสารได้ 1,200 คนต่อชั่วโมง ส่วนท่าเรือสำราญจะสามารถรองรับเรือสำราญได้พร้อมกัน 2 ลำ ได้แก่ เรือสำราญขนาดใหญ่ 4,000 คน เรือสำราญขนาดกลาง 2,500 คน และรองรับเรือยอชต์สูงสุด 80 ลำ เรือเฟอร์รีสูงสุด 6 ลำ ซึ่งท่าเรือมีขนาดความยาวหน้าท่า 362 เมตร ความลึกร่องน้ำ 12 เมตร อาคารผู้โดยสารบรรจุ 3,600 คน มีมูลค่าการลงทุน ค่าใช้จ่ายตลอดระยะเวลาโครงการรวม 12,172 ล้านบาท

มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม