สศช.แนะ ‘รฟม.’ ปรับแผน-เปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยเร็ว ลดภาระค่าใช้จ่ายดูแลสินทรัพย์ที่ไม่ถูกใช้งาน พร้อมเร่งเสนอรูปแบบหาเอกชนร่วมทุนเดินรถไฟฟ้าสีม่วง 'เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ'
......................................
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 6 ก.พ.ที่ผ่านมา ครม.มีมติเห็นชอบร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 2 ฉบับ เพื่อดำเนินกิจการขนส่งมวลชนตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย โดยมีที่ดินที่จะต้องเวนคืนประมาณ 380 แปลง รวมทั้งมีอาคารและสิ่งปลูกสร้างที่ต้องรื้อถอนประมาณ 400 หลัง
อย่างไรก็ดี ในการพิจารณาในวาระดังกล่าว สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ ได้ให้ความเห็นประกอบการพิจารณาเรื่องดังกล่าว โดยเสนอให้ ครม. มอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ไปพิจารณาดำเนินการใน 2 ประเด็น ได้แก่
1.เร่งปรับแผนการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มในส่วนของการจัดหาระบบรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้าให้สามารถเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) (โครงการฯส่วนตะวันออก) ได้โดยเร็ว เพื่อลดภาระทางการเงินจากค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาสินทรัพย์ที่ยังไม่ถูกใช้งาน (Care of Works) พร้อมทั้งเร่งรัดการก่อสร้างโครงการฯ ส่วนตะวันตก (ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ) เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตลอดทั้งเส้นทางได้โดยเร็ว
2.เร่งเสนอผลการศึกษาความเหมาะสมของรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 ให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาตามขั้นตอนของระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้องโดยเร็ว เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ได้ทันทีที่การก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จ
ทั้งนี้ ครม.ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม รับความเห็นของ สศช.ไปพิจารณาดำเนินการ
รายงานข่าวแจ้งว่า ปัจจุบันการก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ได้แล้วเสร็จ 100% ตั้งแต่เดือน มิ.ย.2566 ส่วนการคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งประกอบด้วย งานโยธาช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย) และงานเดินรถไฟฟ้าช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) นั้น กระทรวงคมนาคมยังไม่เสนอ ครม.อนุมัติรายชื่อผู้ชนะการประมูล เนื่องจากรอคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุด