ชัชชาติ สยบดราม่าขุดคลอง ชี้เป็นการไปขอข้อมูล แต่อาจไปกลางดึก ทำผอ.สำนักระบายน้ำเตรียมข้อมูลไม่ทัน รับมีส่วนผิดที่ไปถามกลางไลฟ์สด จ่อหารือ กรมขนส่งทางบก แก้ปม PM2.5
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 5 มิถุนายน 2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นประธานกิจกรรม รวมพลเก็บขยะในแม่น้ำเจ้าพระยาและปลูกต้นไม้ เนื่องในวันสิ่งแวดล้อมโลก 2565 ที่ลานใต้สะพานพระราม 8 และสวนหลวงพระราม 8 เขตบางพลัด
โดยนายชัชชาติ ให้สัมภาษณ์ภายหลังร่วมกิจกรรมว่า การแก้ปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ต้องรู้ก่อนว่ามันมาจากไหน ที่ผ่านมาเราไม่เคยมีข้อมูล แต่ต่อจากนี้ เราจะร่วมมือกับมหาวิทยาลัยจัดทำโครงการ ‘นักสืบฝุ่น’ ซึ่งต้องเก็บข้อมูลต่อเนื่อง สาเหตุสำคัญของการเกิด PM2.5 มาจาก รถ, โรงงาน และการเผาชีวมวล
หลังจากได้ข้อมูลแล้ว จะนัดหมายกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) หารือเรื่องการดูแลรถที่ปล่อย PM2.5 ซึ่งมาตรการดักจับรถปล่อยควันดำที่ทำๆอยู่ ไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้น ต้องไปหาที่มา เช่น ตามไซส์งานก่อสร้างต่างๆ จะต้องตั้งเงื่อนไขเลยว่า รถที่เข้ามาในไซส์งานต้องไม่ปล่อย PM2.5 ต้องพยายามหาวิถีที่สร้างสรรค์ กทม.ในฐานะที่มีอำนาจในการคุมใบอนุญาตก่อสร้าง ก็ต้องตั้งเงื่อนไขไปเลยว่า ตต้องไม่ปล่อย PM2.5 หากพบการปล่ยต้องหยุดการก่อสร้างไปก่อน
ส่วนประเด็นดราม่าเรื่องการขุดลอกคูคลอง 2 คลอง นายชัชชาติชี้แจงว่า คลองมี 2 ประเภท 1. คลองหลัก-คลองใหญ่ รับผิดชอบโดยสำนักระบายน้ำ และ 2. คลองย่อย รับผิดชอบโดยสำนักงานเขตต่างๆ เขตอาจจะขุดลอกเยอะ แต่สำนักระบายน้ำดูคลองใหญ่เป็นหลัก ดังนั้น การที่ผอ.สำนักระบายน้ำให้ข้อมูลวันก่อน จึงเน้นเฉพาะคลองใหญ่ก็ได้
“ผมว่าทุกอย่างมันไม่มีอะไรที่ดราม่า เป็นข้อมูล อย่าไปทำให้มันแตกตื่น ไม่มีอะไร แต่ผมว่าสุดท้ายต้องรู้ข้อมูลก่อน จะได้ปรับปรุงกันได้ ต้องขอบคุณผอ.สำนักระบายน้ำนะที่ให้ข้อมูล แล้วก็ท่านก็มาดึกด้วยวันนั้น ผมเองก็มีส่วนผิดด้วยที่ไปถามกลางไลฟ์สดวันนั้น ผมว่าเป็นเรื่องการดูข้อมูล” นายชัชชาติระบุตอนหนึ่ง
ส่วนความความคืบหน้าการคลายปมปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว ทีมงานกำลังย่อยข้อมูลอยู่ พรุ่งนี้ (6 มิ.ย. 65) จะหารือกับพลเอกอนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ซึ่งเป็นการหรือในเบื ้องต้นเท่านั้น
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 