ร้อง’อิศรา’รถไฟสายสีแดงไม่ติดแบริเออร์-เสียงรบกวน รฟท.แจงทำตามแผนEIAครบแล้ว

ร้อง ‘อิศรา’ โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต ไม่ติดตั้งแบริเออร์ลดเสียงสั่นสะเทือน สร้างความเดือดร้อนให้ผู้พักอาศัยคอนโดพาร์ควิว วิภาวดี ขณะที่ผู้รับผิดชอบโครงการแจง ติดตั้งตามรายงาน EIA ครบหมดแล้ว

..........................................................

เมื่อเร็วๆนี้ ประชาชนผู้พักอาศัยที่อาคารชุดพาร์ควิว วิภาวดีรังสิต เข้าร้องเรียนกับสำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) ถึงกรณีปัญหาเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนจากการเดินรถของรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต โดยที่พักอาศัยตั้งอยู่บริเวณถนนกำแพงเพชร 6 ใกล้กับสถานีหลักสี่และสถานีการเคหะ ปรากฎว่าการทดลองวิ่งรถในช่วงที่ผ่านมา กลับสร้างเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนให้กับผู้พักอาศัย ทั้งที่ก่อนหน้าที่จะมีการก่อสร้างโครงการ ผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงถึงมาตรการลดเสียงรบกวนจากการเดินรถ โดยจะติดตั้งแบริเออร์กั้นตลอดเส้นทาง เพื่อลดเสียงรบกวน แต่เมื่อโครงการก่อสร้างเสร็จ กลับไม่มีการติดตั้งแบริเออร์ตลอดเส้นทาง ตามที่กล่าวอ้างแต่อย่างใด

ผู้ร้องเรียน กล่าวด้วยว่า ภายหลังโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้พักอาศัยได้ไปทวงถามถึงการติดตั้งแบริเออร์ แต่ปรากฎว่า ผู้บริหาร รฟท. แจ้งว่าไม่มีงบประมาณในการติดตั้งแบริเออร์ ขณะที่การสำรวจพื้นที่โดยรอบพบว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ติดตั้งแบริเออร์สิ้นสุดบริเวณปากซอยกำแพงเพชร 6 แยก 5 ซึ่งห่างจากด้านหน้าทางเข้าอาคารชุดพาร์ควิว วิภาวดีไม่กี่เมตรเท่านั้น ส่วนบริเวณอาคารชุดพาร์ควิว วิภาวดี ตั้งอยู่ห่างจากแนวรถไฟฟ้าประมาณ 6-7 เมตร โดยมีอาคารที่ได้ตั้งอยู่แถวบริเวณแนวรถไฟฟ้าประมาณ 6 อาคาร

ผู้สื่อข่าวรายงาน ว่า ก่อนหน้านี้ผู้ดูแลอาคารชุดได้เข้าไปสอบถามกับผู้บริหาร รฟท. เกี่ยวกับการแก้ปัญหาเรื่องนี้ พบว่า รฟท. จะส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปติดตั้งอุปกรณ์เพื่อวัดเสียงและการสั่นสะเทือน โดยจะใช้อุปกรณ์ขนาดประมาณ กว้าง 0.30 เมตร ยาว 0.30 เมตร และสูง 1.5 เมตร ติดตั้งที่บริเวณชั้น 1 ของอาคาร โดยนัดหมายที่เข้าทำการตรวจวัดในวันที่ 22 ธ.ค.นี้ อย่างไรก็ตามช่วงเวลาดังกล่าวจะเป็นการทดสอบเสียงจากการทดลองเดินรถ ที่ขบวนรถไฟฟ้าจะวิ่งช้ากว่าปกติ อีกทั้งยังหยุดรถเป็นระยะ

ขณะที่เมื่อวันที่ 29 ธ.ค. 2563 ผู้สื่อข่าวได้ติดต่อไปที่นายฐาปนา เดชะเสฎฐดี วิศวกรระบบราง กิจการร่วม มิซูบิชิ – ฮิตาชิ - ซูมิโตโม่ ผู้รับผิดชอบการตรวจวัดเสียงในโครงการดังกล่าว พบว่ายังไม่มีการเข้าไปติดตั้งอุปกรณ์ตามที่ได้นัดหมายแต่อย่างใด เนื่องจากผู้ดูแลอาคารชุด ต้องการให้วัดเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากทางอากาศ แต่ตนมีหน้าที่รับผิดชอบตรวจวัดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นเท่านั้น จึงไม่สามารถเข้าไปติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบแต่อย่างใด

ด้าน นายกำพล บุญชม รองวิศวกรใหญ่ด้านโครงการพิเศษ ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ผู้อำนวยการโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยสำนักข่าวอิศราถึงกรณีดังกล่าวว่า ทางโครงการไม่มีนโยบายติดตั้งแบริเออร์ตลอดแนวการเดินของรถไฟฟ้าสายสีแดงแต่อย่างใด ส่วนการติดตั้งแบริเออร์จุดใดบ้างนั้นได้ดำเนินการตามรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ทั้งหมด

นายกำพลกล่าวด้วยว่า ก่อนหน้านี้ผู้พักอาศัยอาคารชุดพาร์ควิว วิภาวดีรังสิตได้ร้องเรียนมาที่ รฟท. และได้ร้องขอให้มีมีการติดตั้งแบริเออร์ชนิดโปร่งใสซึ่งมีราคาสูง รฟท.จึงได้เจรจาขอให้ติดตั้งแบริเออร์แบบทึบให้แทน ผู้ร้องเรียนจึงได้ปฏิเสธที่จะติดตั้งแบริเออร์ อย่างไรก็ตามใจช่วง ธ.ค.2563 - ม.ค.2564 รถไฟฟ้าสายสีแดงได้อยู่ในช่วงทดสอบระบบราง ยังไม่ได้ทดสอบการเดินรถแต่อย่างใด โดยแผนการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดงจะเกิดขึ้นในช่วงเดือน ก.ค. - ส.ค.2564 และคาดว่าจะเปิดให้บริการจริงในช่วงเดือน พ.ย.เป็นต้นไป

#กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage