ชาวบ้าน อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ร้อง 'อิศรา' ช่วยตรวจสอบโครงการสร้างท่าอากาศยานจังหวัดนครปฐมพันล้าน หวั่นได้รับผลกระทบด้านน้ำ-เสียง ระบุเป็นอยู่ที่อาศัยทำเกษตรกรรม ไม่เคยรับทราบข้อมูลรัฐเยียวยาอะไรบ้าง ด้าน ทย. จัดประชาพิจารณ์ในพื้นที่ 13 มิ.ย. นี้
เมื่อวันที่ 12 มิ.ย. 2562 สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ได้รับเรื่องร้องเรียนจากชาวบ้านในพื้นที่ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ขอให้ช่วยตรวจสอบกรณีเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการท่าอากาศยานในพื้นที่จังหวัดนครปฐม ของ กรมท่าอากาศยาน (ทย.) วงเงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท เนื่องจากมีความกังวลว่าจะได้รับผลกระทบจากมลพิษที่เกิดจากเสียงและของเสียต่างๆ
ชาวบ้าน ระบุว่า การดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยานฯ คาดว่าจะมีดำเนินการที่บริเวณ ต.บางพระ ต.วัดละมุด อ.นครชัยศรี ซึ่งหากมีการสร้างสนามบินขึ้นบริเวณนี้จริง เกรงว่า ประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณรอบๆ จะได้รับผลกระทบมลพิษที่เกิดจากเสียงและของเสียต่างๆ เนื่องจากเป็นพื้นที่ดังกล่าวเป็นที่อยู่อาศัยและทำเกษตรกรรมของชาวบ้าน อีกทั้งที่ผ่านมา ชาวบ้านไม่ได้รับข้อมูลรายละเอียดที่ชัดเจนเกี่ยวกับโครงการสนามบินดังกล่าวว่า หากมีการก่อสร้างแล้ว ประชาชนจะได้รับผลอะไร และหากมีปัญหาผลกระทบต่างๆ เกิดขึ้น จะมีการช่วยเหลือเยียวยาอย่างไรบ้าง
“วันพรุ่งนี้ (13 มิ.ย. 2562) เวลา 13:00 น. ทย. จะมีการทำประชาพิจารณ์โครงการสนามบินดังกล่าวที่วัดละมุด ซึ่งจากการสอบถามพบว่า ชาวบ้านหลายคนไม่ได้รับหนังสือแจ้งประชาสัมพันธ์แต่อย่างใด มีเพียงบางคนได้รับแจ้งเท่านั้น ซึ่งตนได้โทรศัพท์ติดต่อไปยัง ทย. เพื่อสอบถามเกี่ยวกับการรับฟังประชาพิจารณ์ในพรุ่งนี้ โดยได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ว่าจะมีการจัดประชาพิจารณ์จริง เมื่อสอบถามว่า เหตุใดประชาชนบางรายได้รับและไม่ได้รับหนังสือแจ้ง เจ้าหน้าที่ตอบว่าอาจเป็นปัญหาที่มีการแจ้งตกหล่นบ้าง และฝากให้ตนแจ้งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนในพื้นที่ทราบด้วย ตนถามต่อไปว่า สรุปแล้วจะสร้างที่ อ.นครชัยศรี ใช่หรือไม่ เจ้าหน้าที่รายนั้นไม่ตอบและหัวเราะ ซึ่งกรณีดังกล่าวนี้เห็นว่า หน่วยงานรัฐเองไม่มีความชัดเจนในเรื่องโครงการดังกล่าว จากการพูดคุยกับคนในหมู่บ้านแบ่งเป็นฝ่ายที่เห็นด้วย ฝ่ายที่ไม่เห็นด้วย และฝ่ายที่ไม่รู้ข้อมูลรายละเอียดแต่อย่างใด” แหล่งข่าวกล่าว
แหล่งข่าวยังระบุด้วยว่า “มีเจ้าหน้าที่หน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่ไปร่วมประชุมกับ ทย. ถึงเรื่องโครงการดังกล่าว แต่ไม่ได้รับการแจ้งรายละเอียดให้ประชาชนในพื้นที่รับทราบเท่าที่ควร ทำให้หายคนไม่ทราบว่าจะได้รับผลกระทบอะไรบ้าง เกรงว่าจะมีปัญหาเหมือนชุมชนที่อยู่ใกล้กับสนามบินอื่นๆ ที่ปรากฏเป็นข่าว ซึ่งจากการพูดคุยของคนในพื้นที่ทำให้รู้สึกว่า ทย. น่าจะเลือกพื้นที่ อ.นครชัยศรี เพื่อสร้างสนามบิน”
เมื่อผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศราถามว่า มีเจ้าหน้าที่จาก ทย. ลงพื้นที่มาพบบ้างหรือไม่ แหล่งข่าวตอบว่า “ยังไม่เคยได้พบกับเจ้าหน้าที่ พรุ่งนี้จะเดินทางไปประชาพิจารณ์ดูว่าจะมีข้อมูลและความชัดเจนอะไรเพิ่มเติม”
ทั้งนี้ มีรายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 5 เม.ย. 2562 ที่ผ่านมา กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้มีการดำเนินการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในครั้งที่ 1 ปฐมนิเทศโครงการศึกษาความเหมาะสมในการจัดตั้งสนามบินนครปฐม โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อ1) ศึกษาข้อมูลความต้องการของการใช้ท่าอากาศยานสำหรับรองรับการบินพาณิชย์ การบินเชิงธุรกิจ และการบินทั่วไป 2) ศึกษาความเหมาะสมการมีท่าอากาศยานเพื่อบรรเทาความคับคั่งของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานดอนเมือง 3) สำรวจ ออกแบบ และจัดทำแบบก่อสร้างท่าอากาศยาน 4) ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการ และ 5) ศึกษารูปแบบการลงทุนที่เหมาะสมของโครงการ ซึ่งจากการรับฟังความคิดเห็นฯ มีประเด็นสำคัญ ได้แก่ ความชัดเจนในการเลือกพื้นที่ที่จะดำเนินการ ข้อดี ข้อเสีย ของแต่ละพื้นที่ทางเลือก ความเหมาะสมในการใช้ห้วงอากาศในแต่ละพื้นที่ รวมทั้งขอให้มีการนำพื้นที่ของสนามบินกำแพงแสน ไปเป็นหนึ่งในพื้นที่ทางเลือกด้วย (อ้างอิงจากผู้จัดการออนไลน์ : https://mgronline.com/business/detail/9620000033991)
ขณะที่ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 24 เม.ย. 2562 ที่ผ่านมา นายจรุญ มีสมบูรณ์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้เปิดเผยความคืบหน้าโครงการการศึกษาความเหมาะสมในการจัดตั้งท่าอากาศยานนครปฐมว่า หลังจากได้ดำเนินการการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 ส่วนใหญ่ประชาชนเห็นด้วยกับการก่อสร้างท่าอากาศยานดังกล่าว แต่มีบางส่วนโดยเฉพาะผู้ที่มีบ้านเรือนอยู่ในพื้นที่ที่จะใช้ในการก่อสร้าง ยังมีความกังวล เช่น เรื่องเสียงขึ้น-ลงของอากาศยาน รวมทั้งอยากทราบจุดที่แน่ชัด เพื่อจะได้ทราบว่าที่ดินของตัวเองจะได้รับผลกระทบหรือไม่ โดยคณะทำงานจะลงพื้นที่ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และรับฟังความคิดเห็นประชาชนกลุ่มย่อย แบบเจาะลึกตามพื้นที่ที่เหมาะสม ซึ่งคัดเลือกไว้ 6 แห่ง ตั้งอยู่ในอำเภอต่างๆ ของ จ. นครปฐม เช่น อ.นครชัยศรี, อ.บางเลน และ อ.ดอนตูม นอกจากนี้จะลงพื้นที่ อ.กำแพงแสน ตามคำเรียกร้องของชาวบ้านด้วย คาดว่าเดือน ธ.ค. 2562 จะได้ข้อสรุปที่ชัดเจนว่าพิกัดท่าอากาศยานนครปฐมอยู่จุดใด และจะทราบด้วยว่ารูปแบบการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานดังกล่าวจะเป็นรูปแบบเอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ(PPP) หรือภาครัฐ 100%
นายจรุญ กล่าวด้วยว่า จะเลือกพื้นที่ที่มีบ้านเรือนประชาชนน้อยที่สุด และเป็นพื้นที่อยู่ห่างจากกรุงเทพฯ 50-60 กม. คาดว่าจะเสนอผลการศึกษาให้กระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต้นปี 2563 ตั้งงบประมาณจัดซื้อที่ดิน ปี 2564-2565 คู่ขนานกับการออกแบบรายละเอียดการก่อสร้าง และเริ่มก่อสร้างปี 2566 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี เปิดให้บริการเร็วสุดปลายปี 2568 โดยจะรองรับทั้งแบบพาณิชย์ และการบินทั่วไป (General Aviation) วงเงินลงทุนกว่า 25,000 ล้านบาท พื้นที่ประมาณ 3,500 ไร่ ความยาวทางวิ่ง (รันเวย์) 2,500 เมตร รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 25 ล้านคนต่อปี โดยปีแรกคาดว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 2 ล้านคนต่อปี (อ้างอิงจากเดลินิวส์ : https://www.dailynews.co.th/economic/705511)
ทั้งนี้ สำนักข่าวอิศรา รายงานว่า เกี่ยวกับโครงการนี้ ทย. ได้ว่าจ้าง บริษัท อินทิเกรเทด เอนจิเนียริ่ง คอนซัลแทนท์ จำกัด และ บริษัท ธารา คอนซัลแทนท์ จำกัด ในการศึกษาความเหมาะสมในการจัดตั้งสนามบินนครปฐมดังกล่าว
พื้นที่ที่คาดว่าจะมีการสร้างท่าอากาศยานดังกล่าว
# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/
Isranews Agency | สำนักข่าวอิศรา 