อ้างป.ป.ช.ไฟเขียว! ขสมก. แจง สตง. ปมคุณสมบัติ บ.ขายรถเมล์ NGV ไม่ถูกต้อง
ขสมก. ร่อนหนังสือชี้แจง สตง. ปมตรวจสอบพบคุณสมบัติเอกชนขายรถเมล์ NGV ไม่ถูกต้อง! ยันเคยปรึกษาหารือ ป.ป.ช. แล้ว ไฟเขียวให้ดำเนินการได้ ส่วนกรณี บ.เบสท์รินกรุ๊ป สำแดงแหล่งกำเนิดเป็นเท็จ อยู่ระหว่างรอผลหารือข้อกม.อัยการสูงสุด
จากกรณีสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org นำเสนอข่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ได้ทำหนังสือถึง ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เพื่อขอให้ชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับคุณสมบัติของเอกชนที่เข้าร่วมการประกวดราคาจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศโดยใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ(NGV)พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษาโดยสารจำนวน 489 คัน รวมถึงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับปัญหาการส่งมอบรถที่มีการสำแดงแหล่งกำเนิดเป็นเท็จ
หลังจาก สตง. ตรวจสอบข้อมูลพบว่า เอกชนรายหนึ่งมีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามประกาศ ขสมก. เลขที่ 04/2559 ลงวันที่ 23 พ.ค.2559 ข้อ 1.10 และเอกสารประกวดราคาซื้อด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ 2.10 ที่กำหนดว่า "นิติบุคคลที่จะเข้าเป็นคู่สัญญาตต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับรายจ่าย หรือแสดงบัญชีรายรับรายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วนในสาระสำคัญ"
ขณะที่รถโดยสารปรับอากาศฯ ที่จะส่งมอบมีการสำแดงแหล่งกำเนิดเป็นเท็จอาจกระทบต่อการตรวจรับมอบรถโดยสารตามสัญญา
สตง. จึงอาศัยอำนาจการตรวจสอบตาม พ.ร.บ.ประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วยการตรวจเงินแผ่นดิน พ.ศ.2542 ขอให้ ขสมก.ชี้แจงข้อเท็จจริงดังกล่าว พร้อมจัดส่งสำนวนเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้องและรับรองสำเนาถูกต้องให้ สตง. ภายใน 15 วัน
(อ่านประกอบ : พบคุณสมบัติเอกชนไม่ถูกต้อง!สตง.รุกสอบรถเมล์NGV สั่ง ขสมก. แจงภายใน15วัน)
ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศรา ตรวจสอบพบว่า ล่าสุด เมื่อวันที่ 5 ม.ค.2559 นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. ได้ทำหนังสือชี้แจงข้อเท็จจริงต่อ สตง. ตามประเด็นที่ได้รับแจ้งแล้ว
โดยประเด็นเรื่องเอกชนรายหนึ่งมีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามประกาศ ขสมก. เลขที่ 04/2559 ลงวันที่ 23 พ.ค.2559 ข้อ 1.10 และเอกสารประกวดราคาซื้อด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ 2.10 ที่กำหนดว่า "นิติบุคคลที่จะเข้าเป็นคู่สัญญาตต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับรายจ่าย หรือแสดงบัญชีรายรับรายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วนในสาระสำคัญ" นั้น
ขสมก.ชี้แจงว่าคุณสมบัติตามประกาศฯ ข้อ 1.10 และ 2.10 ได้กำหนดตามที่คณะกรรมการ ป.ป.ช.กำหนด โดยทำการตรวจสอบพร้อมกับการตรวจคุณสมบัติเบื้องต้น และตรวจสอบก่อนลงนามสัญญา โดยตรวจสอบผ่านเว็บไซต์ www.nacc.go.th ของสำนักงาน ป.ป.ช. ซึ่งสำนักงาน ป.ป.ช. ยืนยันว่า การตรวจสอบคุณสมบัติดังกล่าว ขสมก.ได้ปฏิบัติตามมาตรการที่กำหนดให้หน่วยงานของรัฐปฏิบัติตามประกาศคณะกรรมการ ป.ป.ช. โดยถูกต้องแล้ว และ ขสมก.สามารถก่อนิติสัมพันธ์ เกี่ยวกับการจัดซื้อรถเมล์ NGV พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษา จำนวน 489 คัน กับ บริษัท เบสท์รินกรุ๊ป จำกัด ได้ ขณะที่คณะกรรมการว่าด้วยการพัสดุด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (กวพ.อ.) พิจารณาคำอุทธรณ์ของกิจการร่วมค้า เจวีซีซี สรุป ว่า ข้ออุทธรณ์ไม่อาจรับฟังได้
ส่วนประเด็น รถเมล์ NGV ที่จะส่งมอบมีการสำแดงแหล่งกำเนิดเป็นเท็จซึ่งอาจกระทบต่อการตรวจรับมอบรถตามสัญญานั้น ขสมก.ชี้แจงว่า ได้มีหนังสือหารืออัยการสูงสุด เกี่ยวกับปัญหาการตีความตามเงื่อนไขสัญญาแล้ว ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างรอผลการหารือจากอัยการสูงสุดอยู่
อ่านประกอบ :
เปิดสัญญาซื้อรถเมล์NGV 3พันล.! วัดใจ ขสมก. ลงดาบ'เบสท์รินฯ'ผิดข้อตกลง
ที่แท้!'เบสท์ริน-ซุปเปอร์ซาร่า'กลุ่มเดียวกัน-ไขปริศนายอมจ่ายภาษีรถเมล์NGV 370 ล.
เปิดงบการเงิน'เบสท์ริน-ซุปเปอร์ซาร่า' พอไหมจ่ายค่าปรับ-ภาษีรถเมล์NGV 370 ล.
ผอ.แหลมฉบังเผยเบสท์รินคาดนำรถเมล์291คันออกจากท่าเรือวันที่ 5-6 ม.ค.60
เบสท์ริน ประมูลรถเมล์ชนะคู่แข่ง 700 ล้าน วันนี้จ่ายภาษี-ค่าปรับเฉียด2พันล้าน
ผอ.ศุลกากรฯ แหลมฉบัง เร่งเบสท์รินจ่ายภาษีนำเข้าเมล์ NGV
อ่วม!กรมศุลฯ ชี้ซุปเปอร์ซาร่า นำเข้าเมล์เอ็นจีวี ต้องจ่ายภาษีเพิ่ม370 ลบ.
ห้ามนำเข้าผิดปท.ยึดสัญญาเป็นหลัก! สตง.ตั้งทีมเกาะติดปัญหารถเมล์ NGV
เบสท์รินแถลงมั่นใจเอกสารนำเข้าเมล์ NGV ไม่ผิด จี้หาทางออกร่วมกัน
เลขาฯ ACT เผยสำแดงเท็จ พักสินค้ากลุ่มปท.อาเซียนเลี่ยงภาษีมีมานานแล้ว
โฆษกกรมศุลฯ สงสัยเส้นทางเมล์เอ็นจีวีนำเข้าจากจีน ปัดตอบใช้เวลาตรวจสอบกี่วัน
เบสท์ริน โวยถูกกักรถเอ็นจีวี ไว้ที่ท่าเรือแหลมฉบัง โอดจ่ายวันละ 3 แสน
บอร์ดขสมก. เลื่อนพิจารณา เบสท์ริน กรุ๊ป ชนะประมูลรถเมล์ NGV 489 คัน
เบสท์ริน กรุ๊ป พร้อมส่งมอบรถเมล์ NGV เป็นของขวัญปีใหม่ให้คนกรุงเทพฯ
รู้จัก 'เบสท์ริน' ผู้ชนะประมูลเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ที่บอร์ดขสมก.เบรกไว้ก่อน
ผอ.ขสมก.ยันตรวจสอบละเอียดยิบ เบสท์รินฯ คุณสมบัติครบ เชื่อฐานะมั่นคง